一种汽车膨胀水壶安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车膨胀水壶安装结构，其特征在于，包括设置在汽车膨胀水壶外表面的一个限位插槽，所述限位插槽两侧内壁面为由里向外的相对距离逐渐减小设置的两个斜面；还包括一个安装支架，安装支架包括一个具有弹性的插片和一个用于和车架连接的固定部，所述插片宽度和限位插槽宽度匹配且插片宽度方向的两侧弯折后向外扩展形成截面为八字形的卡接边缘，使得插片能够插入并卡接固定到限位插槽内。本实用新型专利技术结构简单，既能够提高汽车膨胀水壶安装连接的快捷性，又能够提高安装连接强度，避免脱落；具有安装方便可靠，强度较高，行驶时不再产生松动脱落，产品可靠性高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车冷却系统领域，具体涉及一种汽车膨胀水壶安装结构。
技术介绍
汽车膨胀水壶俗称会水壶，是汽车冷却系统中的一个组成部分，为一个盛水的壶状容器。汽车膨胀水壶连接在汽车冷却系统中，用于当发动机运转时，冷却液会在冷却水道中不停循环，中途会流经膨胀水壶，如果压力过高，或者冷却液过量，多余的气体及冷却液将从膨胀水壶的旁通水道流出，避免冷却系统压力过高，造成暴管的恶劣后果。目前的汽车膨胀水壶的安装方式主要有以下两种。其中第一种为采用两点式螺栓连接结构。即在汽车膨胀水壶两侧设置两个向外的支耳并采用螺栓通过支耳孔实现连接固定。这种螺栓连接结构，当汽车大批量生产时，螺栓连接安装工序较多，装配需求时间较长，生产成本高。第二种安装方式为采用单纯的插接结构，将汽车膨胀水壶插接到匹配的卡接空间内。但这种纯插接结构，由于汽车膨胀水壶自身硬度较大，不具有弹性，故安装难度较大，且安装时必须要求工人细心的安装到位，工艺精度要求高，且安装后在汽车行驶抖动过程中，容易松动，造成膨胀水壶脱落。故如何设计一种结构简单，既能够提高安装连接快捷性，又能够提高安装连接强度，避免脱落的汽车膨胀水壶安装结构，成为本领域技术人员有待考虑解决的问题。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是:怎样提供一种结构简单，既能够提高安装连接快捷性，又能够提高安装连接强度，避免脱落的汽车膨胀水壶安装结构；使其安装方便可靠，强度较高，行驶时不再产生松动脱落，提高产品的可靠性。为了解决上述技术问题，本技术采用了如下的技术方案:一种汽车膨胀水壶安装结构，其特征在于，包括设置在汽车膨胀水壶外表面的一个限位插槽，所述限位插槽两侧内壁面为由里向外的相对距离逐渐减小设置的两个斜面；还包括一个安装支架，安装支架包括一个具有弹性的插片和一个用于和车架连接的固定部，所述插片宽度和限位插槽宽度匹配且插片宽度方向的两侧弯折后向外扩展形成截面为八字形的卡接边缘，使得插片能够插入并卡接固定到限位插槽内。这样，靠和车架连接固定的安装支架上的弹性插片和设置在汽车膨胀水壶外的限位插槽插接配合实现固定。靠配合处两侧八字形的斜面实现配合紧固，即方便安装，又能够靠插片的弹性变形提高安装连接的稳固程度。作为上述方案的进一步优化，所述限位插槽沿竖向设置在汽车膨胀水壶外表面，所述插片对应竖向设置。这样，从竖直的方向插入更加方便安装连接。作为优化，所述限位插槽上端内壁面为向外上方倾斜的斜面，所述插片上端端部具有斜向外弯曲延伸的斜片并用于和限位插槽上端斜面贴紧配合。这样，进一步提高连接强度，同时更加方便装卸。作为优化，所述限位插槽底面上端中部向外凸起形成有一个限位凸台，所述插片上端靠近端部处弯曲形成有用于和限位凸台配合实现限位的限位部。这样，可以进一步形成约束，提高连接配合的稳固程度，防止脱落，提高连接强度。作为优化，所述安装支架的固定部包括位于插片两侧的两个向外延伸形成的护翼形支耳，护翼形支耳上设置有连接孔。这样，方便安装支架的安装固定，并保证了其固定连接强度。作为优化，所述护翼形支耳和插片焊接固定为一体，所述插片上设置有两个焊接用工艺孔。这样方便安装支架自身的加工成形。综上所述，本技术结构简单，既能够提高汽车膨胀水壶安装连接的快捷性，又能够提高安装连接强度，避免脱落；具有安装方便可靠，强度较高，行驶时不再产生松动脱落，产品可靠性高的优点。【附图说明】图1是本技术最优实施方式的结构示意图。图2为图1中单独安装支架的结构示意图。图3为图1中单独汽车膨胀水壶的结构示意图。图4为图1中能够显示配合部位的剖视图。【具体实施方式】下面结合最优实施方式以及附图对本技术作进一步的详细说明。具体实施时，本技术最优的一种实施方式如图1-4所示:一种汽车膨胀水壶安装结构，包括设置在汽车膨胀水壶I外表面的一个限位插槽2，所述限位插槽2两侧内壁面为由里向外的相对距离逐渐减小设置的两个斜面；还包括一个安装支架，安装支架包括一个具有弹性的插片3和一个用于和车架连接的固定部4，所述插片3宽度和限位插槽2宽度匹配且插片3宽度方向的两侧弯折后向外扩展形成截面为八字形的卡接边缘5，使得插片3能够插入并卡接固定到限位插槽2内。这样，靠和车架连接固定的安装支架上的弹性插片和设置在汽车膨胀水壶外的限位插槽插接配合实现固定。靠配合处两侧八字形的斜面实现配合紧固，即方便安装，又能够靠插片的弹性变形提高安装连接的稳固程度。本实施方式中，所述限位插槽2沿竖向设置在汽车膨胀水壶I外表面，所述插片对应竖向设置。这样，从竖直的方向插入更加方便安装连接。具体实施时也可以设置为横向或其他方向。本实施方式中，所述限位插槽2上端内壁面为向外上方倾斜的斜面6，所述插片上端端部具有斜向外弯曲延伸的斜片7并用于和限位插槽上端斜面贴紧配合。这样，进一步提高连接强度，同时更加方便装卸。具体实施时上述配合处也可以设置为下端或者同时设置在上下两端。本实施方式中，所述限位插槽底面上端中部向外凸起形成有一个限位凸台8，所述插片上端靠近端部处弯曲形成有用于和限位凸台配合实现限位的限位部9。这样，可以进一步形成约束，提高连接配合的稳固程度，防止脱落，提高连接强度。本实施方式中，所述安装支架的固定部4包括位于插片两侧的两个向外延伸形成的护翼形支耳，护翼形支耳上设置有连接孔10。这样，方便安装支架的安装固定，并保证了其固定连接强度。其中，所述护翼形支耳和插片3焊接固定为一体，所述插片上设置有两个焊接用工艺孔。这样方便安装支架自身的加工成形。当然，具体实施时，安装支架和车架之间也可以是焊接等其他的连接固定方式。这样，本实施方式中，插片和护翼形支耳组焊成一体构成安装支架，安装支架与车体连接或者焊接，插片与膨胀水壶限位插槽插接配合，并在卡接配合部分的末端单独设计有防止脱落的限位专用卡点，利用插片的弹性形变力，将水壶牢牢的卡接在安装支架之上，从而起到连接紧固和防松脱的目的。故本技术结构能够在汽车行驶时克服由于膨胀水壶的振动，使膨胀水壶牢牢的卡接在其卡接支架之上，防止其振动松脱，延长使用寿命。使其安装方便可靠，强度较高。行驶时不再产生松动脱落，提高产品的可靠性。【主权项】1.一种汽车膨胀水壶安装结构，其特征在于，包括设置在汽车膨胀水壶外表面的一个限位插槽，所述限位插槽两侧内壁面为由里向外的相对距离逐渐减小设置的两个斜面；还包括一个安装支架，安装支架包括一个具有弹性的插片和一个用于和车架连接的固定部，所述插片宽度和限位插槽宽度匹配且插片宽度方向的两侧弯折后向外扩展形成截面为八字形的卡接边缘，使得插片能够插入并卡接固定到限位插槽内。2.如权利要求1所述的汽车膨胀水壶安装结构，其特征在于，所述限位插槽沿竖向设置在汽车膨胀水壶外表面，所述插片对应竖向设置。3.如权利要求2所述的汽车膨胀水壶安装结构，其特征在于，所述限位插槽上端内壁面为向外上方倾斜的斜面，所述插片上端端部具有斜向外弯曲延伸的斜片并用于和限位插槽上端斜面贴紧配合。4.如权利要求2所述的汽车膨胀水壶安装结构，其特征在于，所述限位插槽底面上端中部向外凸起形成有一个限位凸台，所述插片上端靠近端部处弯曲形成有用于和限位凸台配合实现限位的限位部。5.如权利要求1所述的汽车膨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车膨胀水壶安装结构，其特征在于，包括设置在汽车膨胀水壶外表面的一个限位插槽，所述限位插槽两侧内壁面为由里向外的相对距离逐渐减小设置的两个斜面；还包括一个安装支架，安装支架包括一个具有弹性的插片和一个用于和车架连接的固定部，所述插片宽度和限位插槽宽度匹配且插片宽度方向的两侧弯折后向外扩展形成截面为八字形的卡接边缘，使得插片能够插入并卡接固定到限位插槽内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘祖胜，赵杰，朱用信，
申请(专利权)人：重庆同济汽车设计有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85