本实用新型专利技术涉及一种车载卸货平台，它包括车体，车体底部铰接有平台A，平台A一端与车体底部铰接，另一端通过链条连接有挂钩，挂钩固定在车体的底部，平台A的中部开设有凹槽，凹槽为下宽上窄的结构，凹槽内穿插有连接块，连接块为T型结构，连接块连接有平台B，平台B和连接块为一体结构，平台B的中部安装有合页，本实用新型专利技术设计简单，在车体的底部安装的，使用时通过液压装置进行操作，提升时和货车车厢地板相平，下降时和地面相平，货物可用平板车直接实现装车和卸车，行车时平台贴合在车厢底部，使用方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于运输设备领域，具体涉及卸货平台，特别涉及一种车载卸货平台。
技术介绍
对于厢式货车卸货或者装货时，一般需要一个卸货平台，这样平板车先将货物装在平台上，在将货物从平台上搬运到货车内，这样整个过程节省劳力，但是对于现在的卸货平台大多是独立的，不能够和货车保持一体，如果卸货时，没有卸货平台，就需要人工搬运，非常不方便。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种设计简单、成本低、使用方便、节省劳力的车载卸货平台。本技术的目的是这样实现的:一种车载卸货平台，它包括车体，所述的车体底部铰接有平台A，所述的平台A—端与车体底部铰接，另一端通过链条连接有挂钩，所述的挂钩固定在车体的底部，所述的平台A的中部开设有凹槽，所述的凹槽为下宽上窄的结构，所述的凹槽内穿插有连接块，所述的连接块为T型结构，所述的连接块连接有平台B，所述的平台B和连接块为一体结构，所述的平台B的中部安装有合页。所述的平台A的长度小于平台A到地面的高度。所述的凹槽的长度和平台A的长度保持一致且凹槽的两端均设置有堵头。所述的凹槽的宽度小于平台A的宽度。所述的连接块的宽度小于平台B的宽度。本技术的有益效果:本技术设计简单，设置有两个平台，在车体的底部安装的，通过平台A实现了平台和车体连接，然后平台B在平台A上滑动，使用时通过液压装置进行操作，提升时和货车车厢地板相平，下降时和地面相平，货物可用平板车直接实现装车和卸车，行车时平台贴合在车厢底部，使用方便，总之本技术具有设计简单、成本低、使用方便、节省劳力的优点。【附图说明】图1是本技术一种车载卸货平台的结构示意图。图2是本技术一种车载卸货平台工作时的结构示意图。图3是本技术局部俯视图。图中:1、车体2、平台A 3、挂钩4、凹槽5、连接块6、平台B 7、合页。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1如图1-3所示，一种车载卸货平台，它包括车体1，所述的车体I底部铰接有平台A2，所述的平台A2 —端与车体I底部铰接，另一端通过链条连接有挂钩3，所述的挂钩3固定在车体I的底部，所述的平台A2的中部开设有凹槽4，所述的凹槽4为下宽上窄的结构，所述的凹槽4内穿插有连接块5，所述的连接块5为T型结构，所述的连接块5连接有平台B6，所述的平台B6和连接块5为一体结构，所述的平台B6的中部安装有合页7。本技术设计简单，在车体的底部铰接有平台A，这样平台A另一端通过挂钩将平台A安装在车体的底部，这样平台A就可以随车出行，当需要装卸货物时，将平台A脱离挂钩，这样平台A处于竖直状态，平台A内开设有凹槽，平台B通过连接块与平台A连接，这样通过液压升降装置，平台B就可以沿这凹槽垂直于平台A上下移动，实现了提升时和货车车厢地板相平，下降时和地面相平，这样货物可用平板车直接实现装车和卸车，提高效率，另外平台B中部安装有合页，这样当不需要时，可以将平台B折叠起来，节约空间，总之本技术具有设计简单、成本低、使用方便、节省劳力的优点。实施例2如图1-3所示，一种车载卸货平台，它包括车体1，所述的车体I底部铰接有平台A2，所述的平台A2 —端与车体I底部铰接，另一端通过链条连接有挂钩3，所述的挂钩3固定在车体I的底部，所述的平台A2的中部开设有凹槽4，所述的凹槽4为下宽上窄的结构，所述的凹槽4内穿插有连接块5，所述的连接块5为T型结构，所述的连接块5连接有平台B6，所述的平台B6和连接块5为一体结构，所述的平台B6的中部安装有合页7。所述的平台A2的长度小于平台A2到地面的高度。所述的凹槽4的长度和平台A2的长度保持一致且凹槽2的两端均设置有堵头。所述的凹槽4的宽度小于平台A2的宽度。所述的连接块5的宽度小于平台B6的宽度。本技术设计简单，在车体的底部铰接有平台A，这样平台A另一端通过挂钩将平台A安装在车体的底部，这样平台A就可以随车出行，平台A的长度小于平台A到地面的高度，这样保证不会妨碍货车的正常运行，当需要装卸货物时，将平台A脱离挂钩，这样平台A处于竖直状态，平台A内开设有凹槽，凹槽的长度和平台A的长度保持一致，这样保证了平台B上下移动的范围更广，凹槽的两端均设置有堵头，防止平台B从凹槽内脱落，凹槽的宽度小于平台A的宽度，这样加工方便，平台B通过连接块与平台A连接，这样通过液压升降装置，平台B就可以沿这凹槽垂直于平台A上下移动，实现了提升时和货车车厢地板相平，下降时和地面相平，这样货物可用平板车直接实现装车和卸车，提高效率，另外平台B中部安装有合页，这样当不需要时，可以将平台B折叠起来，节约空间，总之本技术具有设计简单、成本低、使用方便、节省劳力的优点。【主权项】1.一种车载卸货平台，它包括车体，其特征在于:所述的车体底部铰接有平台A，所述的平台A—端与车体底部铰接，另一端通过链条连接有挂钩，所述的挂钩固定在车体的底部，所述的平台A的中部开设有凹槽，所述的凹槽为下宽上窄的结构，所述的凹槽内穿插有连接块，所述的连接块为T型结构，所述的连接块连接有平台B，所述的平台B和连接块为一体结构，所述的平台B的中部安装有合页。2.根据权利要求1所述的一种车载卸货平台，其特征在于:所述的平台A的长度小于平台A到地面的高度。3.根据权利要求1所述的一种车载卸货平台，其特征在于:所述的凹槽的长度和平台A的长度保持一致且凹槽的两端均设置有堵头。4.根据权利要求1所述的一种车载卸货平台，其特征在于:所述的凹槽的宽度小于平台A的宽度。5.根据权利要求1所述的一种车载卸货平台，其特征在于:所述的连接块的宽度小于平台B的宽度。【专利摘要】本技术涉及一种车载卸货平台，它包括车体，车体底部铰接有平台A，平台A一端与车体底部铰接，另一端通过链条连接有挂钩，挂钩固定在车体的底部，平台A的中部开设有凹槽，凹槽为下宽上窄的结构，凹槽内穿插有连接块，连接块为T型结构，连接块连接有平台B，平台B和连接块为一体结构，平台B的中部安装有合页，本技术设计简单，在车体的底部安装的，使用时通过液压装置进行操作，提升时和货车车厢地板相平，下降时和地面相平，货物可用平板车直接实现装车和卸车，行车时平台贴合在车厢底部，使用方便。【IPC分类】B60P1/44【公开号】CN204687922【申请号】CN201520381149【专利技术人】刘鹏举, 李鸽 【申请人】国网河南禹州市供电公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月5日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车载卸货平台，它包括车体，其特征在于：所述的车体底部铰接有平台A，所述的平台A一端与车体底部铰接，另一端通过链条连接有挂钩，所述的挂钩固定在车体的底部，所述的平台A的中部开设有凹槽，所述的凹槽为下宽上窄的结构，所述的凹槽内穿插有连接块，所述的连接块为T型结构，所述的连接块连接有平台B，所述的平台B和连接块为一体结构，所述的平台B的中部安装有合页。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏举，李鸽，
申请(专利权)人：国网河南禹州市供电公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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