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用于汽车水溶性漆的节能环保烘干装置制造方法及图纸

技术编号:12188476 阅读:129 留言:0更新日期:2015-10-09 03:59
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车水溶性漆的节能环保烘干装置,属一种汽车喷漆辅助装置,烘干装置包括气流管道,气流管道的两端分别设有进气口与出气口,气流管道的中部还呈折叠状的往复弯曲,气流管道呈折叠状往复弯曲的中部还设有电热器,电热器与气流管道之间保持间隙,电热器通过电源开关接入电源。通过电热器从气流管道的外部对其内部流动的空气进行加热,使得空气升温可在未密封的情况下进行,进而简化了烘干装置的结构,且可直接通过气流管道的出气口对车辆局部喷漆进行烘干;另一方面,通过控制模块对电热器及气流管道上的压力开关与电磁阀进行控制,保证加热器启动及压缩空气在气流管道中流动的时机相一致,避免造成能源浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车喷漆辅助装置,更具体的说,本技术主要涉及一种用于汽车水溶性漆的节能环保烘干装置
技术介绍
随着对大气环保的要求日益严格,对汽车漆而言,水溶性漆应势而为,水溶性漆我们俗称环保漆,目前对水溶性漆的烘干,一般采用在烤房顶装有许多吹风嘴,采用燃油加热送风,而修理厂的喷漆业务大部分车是局部喷漆,这几乎占修理厂的80%以上业务。这样烤一辆车所需的成本较高,极易造成能源的浪费和环境污染,加上由于风嘴距离远,角度杂乱,风不一定吹正工作面,效果极不理想。另一方面,现有的装置采用电加热并通过压缩空气吹风,但温度较低时,吹的冷风反而加速散热,不易于漆膜的凝固。由于吹风就是压缩空气经过喷嘴吹出来,没有智能化控制,有时加热系统停止了,但它却还一直工作着,一来浪费能源,二来影响效果。对其他市场而言,还有一种压缩空气加热器,但它要求较高,由于对着空气直接加热,必须在密封的容器内,既要耐压,又要密封耐高温,又容易氧化产生杂质,如果万一吹出来,极易造成漆面的伤害。因而有必要针对汽车环保漆局部烘干的装置进行研宄和改进。
技术实现思路
本技术的目的之一在于针对上述不足,提供一种用于汽车水溶性漆的节能环保烘干装置,以期望解决现有技术中通过烤房烘干局部车漆造成成本较高,烘干效果差,以及压缩空气在温度较低时不利于车漆凝固,且无智能化控制造成加热与吹风时机不一致,造成能源浪费等技术问题。为解决上述的技术问题,本技术采用以下技术方案:本技术所提供的一种用于汽车水溶性漆的节能环保烘干装置,所述的烘干装置包括气流管道,所述气流管道的两端分别设有进气口与出气口,所述气流管道的中部还呈折叠状的往复弯曲,所述气流管道呈折叠状往复弯曲的中部还设有电热器,所述电热器与气流管道之间保持间隙,所述电热器通过电源开关接入电源,用于在电源导通后由电热器通过气流管道的外壁向气流管道内部经过的气体加热。作为优选,进一步的技术方案是:所述进气口附近的气流管道上还安装有压力开关与电磁阀。更进一步的技术方案是:所述电热器与电源开关之间还设有控制模块,所述控制模块还分别接入压力开关与电磁阀,用于由控制模块根据压力开关与电磁阀的开启与关闭,控制电源开关的通断。更进一步的技术方案是:所述电磁阀前端的气流管道上还安装有微调阀与限压阀。更进一步的技术方案是:所述气流管道上还安装有至少两个温度感应器,所述温度感应器分别接入控制模块,其中一个用于显示出气的温度,另一个用于由控制模块根据当前温度感应器反馈的温度值控制电源开关的通断。更进一步的技术方案是:所述的气流管道与电热器均置于箱体内部。更进一步的技术方案是:所述电热器置于箱体的内部,且所述的气流管道经过箱体的内部。更进一步的技术方案是:所述气流管道呈纵向放置。与现有技术相比,本技术的有益效果之一是:通过电热器从气流管道的外部对其内部流动的空气进行加热,使得空气升温可在不用密封的情况下进行,进而简化了烘干装置的结构,且可直接通过气流管道的出气口对车辆局部喷漆进行烘干;另一方面,通过控制模块对电热器及气流管道上的压力开关与电磁阀进行控制,保证加热器启动及压缩空气在气流管道中流动的时机相一致,避免造成能源浪费,同时本技术所提供的一种用于汽车水溶性漆的节能环保烘干装置结构简单,可在各类场所中安装实用,应用范围广阔。【附图说明】图1为用于说明本技术一个实施例的结构示意图;图中,I为气流管道、11为进气口、12为出气口、2为电热器、3为压力开关、4为电磁阀、5为控制模块、6为微调阀、7为限压阀、8为温度感应器、9为箱体。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步阐述。参考图1所示,本技术的一个实施例是一种用于汽车水溶性漆的节能环保烘干装置,该烘干装置包括气流管道1,在气流管道I的两端分别设有进气口 11与出气口 12,将气流管道I的中部设置为折叠状的往复弯曲,更为重要的是,气流管道I呈折叠状往复弯曲的中部还需设置电热器2,并使该电热器2与气流管道I之间保持间隙,将该电热器2通过电源开关接入电源,用于在电源导通后由电热器2通过气流管道I的外壁向气流管道I内部经过的气体加热。使用时,可将气流管道I的进气口 11直接接入空气压缩泵或类似的设备。在本实施例中,通过电热器从气流管道的外部对其内部流动的空气进行加热,使得空气升温可在不用密封的情况下进行,进而简化了烘干装置的结构,且可直接通过气流管道的出气口对车辆局部喷漆进行烘干。另一方面,正如图1所示出的,在本技术的另一实施例中,为实现智能化控制,还可在上述进气口 11附近的气流管道I上安装压力开关3与电磁阀4。与压力开关3及电磁阀4相配合,还需在电热器2与电源开关之间增设控制模块5,并将该控制模块5分别接入压力开关3与电磁阀4,用于由控制模块5根据压力开关3与电磁阀4的开启与关闭,控制电源开关的通断,该控制模块可采用单片机及外围电路配合构成,或者直接采用PLC可编程逻辑控制器代替。通过控制模块对电热器及气流管道上的压力开关与电磁阀进行控制,保证加热器启动及压缩空气在气流管道中流动的时机相一致,避免造成能源浪费。进一步的,为对气流管道中压缩空气的压力进行控制,以及对当前压力的大小进行控制,还可在上述电磁阀4前端的气流管道I上还安装有微调阀6与限压阀7。仍然参考图1所示,在本技术用于解决技术问题更加优选的一个实施例中,为进一步提升烘干装置的智能化程度,使控制模块可对气流管道I内当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车水溶性漆的节能环保烘干装置,其特征在于:所述的烘干装置包括气流管道(1),所述气流管道(1)的两端分别设有进气口(11)与出气口(12),所述气流管道(1)的中部还呈折叠状的往复弯曲,所述气流管道(1)呈折叠状往复弯曲的中部还设有电热器(2),所述电热器(2)与气流管道(1)之间保持间隙,所述电热器(2)通过电源开关接入电源,用于在电源导通后由电热器(2)通过气流管道(1)的外壁向气流管道(1)内部经过的气体加热。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:余卫锋
申请(专利权)人:余卫锋
类型:新型
国别省市:广东;44

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