本实用新型专利技术涉及汽车配件领域的防震动汽车导航组件，包括导航仪和用于安装导航仪的面板盖体，面板盖体的两端均设有用于配对穿入面板旋钮的圆孔，该导航仪包括电路机芯、显示器和底壳，电路机芯与底壳之间设有防震中盖，防震中盖的两侧面对称设有往外延伸的四根卡柱，在四根卡柱内均配对设置有防震胶，还设有用于固定防震胶和防震中盖的压片，压片压紧在防震胶的上表面，并螺接固定在底壳的螺丝柱上。增设有防震组合结构，不仅结构简单，装配方便，而且防震能力强，防震效果好，导航仪的电路机芯采用机械防震结构，确保汽车行使在不同路况时导航仪能够正常工作。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，具体涉及防震动汽车导航组件。
技术介绍
随着经济的快速发展和人民生活水平的大幅度提高，人们对生活的质量也明显有了更高的要求。相比以往的步行和自行车时代，汽车俨然已经成为了当今人们生活中不可或缺的一种交通工具。而随着汽车的普及和道路的建设，城际间的经济往来更加频繁，活动的区域也越来越大；为了提高生活质量，大量的休闲活动、探险活动的举行使我们并不局限在自己认识的一小块区域中，不认识道路，找不到目的地的情况也屡有发生。导航仪作为一种能够引导车辆沿一定路线从一点运动到另一点的设备，成为了车上的基本装备。传统的导航仪内部的电路机芯是直接安装固定到底壳上，再另外安装有一块电子防震1C，电子防震IC是利用电路机芯的瞬间记忆功能达到瞬间的防震效果，若电路机芯在使用的过程中产生持续摇晃震动，从而导致电路机芯读取到的信息部分或者全部丢失，影响导航正常工作。不仅影响电路机芯的使用寿命，而且还有可能会发生突发的故障，加上电路机芯整体维修需要专业的工作人员在专业的工作环境才能维修。
技术实现思路
本技术的目的是解决以上缺陷，提供防震动汽车导航组件，其能够确保汽车行使在各种不同路况时保持导航正常工作。本技术的目的是通过以下方式实现的:防震动汽车导航组件，包括导航仪和用于安装导航仪的面板盖体，面板盖体的两端均设有用于配对穿入面板旋钮的圆孔，面板盖体的中端为与导航仪大小配对的方形空腔，该导航仪包括电路机芯、显不器和底壳，电路机芯与底壳之间设有防震中盖，电路机芯螺接固定在防震中盖的中端，防震中盖安装在底壳上，防震中盖的两侧面对称设有往外延伸的四根卡柱，在四根卡柱内均配对设置有防震胶，该防震胶为中空结构，并穿进卡柱内，还设有用于固定防震胶和防震中盖的压片，在底壳四个角对应四根卡柱位置设置有螺丝柱，压片压紧在防震胶的上表面，并螺接固定在底壳的螺丝柱上。上述说明中，作为优选的方案，所述防震胶为多段不规则圆柱形结构。上述说明中，作为优选的方案，所述压片的一端设有螺丝孔，压片的另一端内侧面设有用于与防震胶配对的弧形定位槽。上述说明中，作为优选的方案，所述方形空腔的内侧面边沿设有环形软质胶条，该软质胶条表面带有粘性层，导航仪的外表面边缘设有用于与软质胶条配对安装的环形凹槽，安装时软质胶条配对压紧在环形凹槽内，且与环形凹槽粘合在一起。上述说明中，作为优选的方案，所述螺丝柱旁边设置有防震胶固定卡骨。上述说明中，作为优选的方案，所述防震胶固定卡骨底部设置有防震骨。上述说明中，作为优选的方案，面板盖体的上下两端设有往上延伸的定位部件，该定位部件分别由带凹槽一的上定位块、带凹槽二的下定位块和带接线孔的侧面定位块构成。定位部件便于安放平板电脑，可从侧面轻松推入和轻松拉出，凹槽一、凹槽二和侧面定位块组合起到三点定位作用，使其定位更稳定，更安全可靠。本技术所产生的有益效果:增设有防震组合结构，不仅结构简单，装配方便，而且防震能力强，防震效果好，导航仪的电路机芯采用机械防震结构，确保汽车行使在不同路况时导航仪能够正常工作，可节省一块电子防震1C，减少产品因震动而产生的故障，延长导航仪内部零部件的使用寿命。【附图说明】图1为本技术实施例的主视图；图2为本技术实施例中导航仪的结构分解示意图；图中，I为导航仪，2为面板盖体，3为圆孔，4为电路机芯，5为防震中盖，6为底壳，7为卡柱，8为防震胶，9为压片。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述。本实施例，参照图1，其具体实施的防震动汽车导航组件包括导航仪I和用于安装导航仪I的面板盖体2，面板盖体2的两端均设有用于配对穿入面板旋钮的圆孔3，面板盖体2的中端为与导航仪I大小配对的方形空腔，面板盖体2扣合锁紧至汽车控制台。如图2所示，导航仪I包括电路机芯4、显示器和底壳6，电路机芯4与底壳6之间设有防震中盖5，电路机芯4螺接固定在防震中盖5的中端，防震中盖5安装在底壳6上，防震中盖5的两侧面对称设有往外延伸的四根卡柱7，在四根卡柱7内均配对设置有防震胶8，该防震胶8为中空结构，并穿进卡柱7内，还设有用于固定防震胶8和防震中盖5的压片9，在底壳6四个角对应四根卡柱7位置设置有螺丝柱，压片9压紧在防震胶8的上表面，并螺接固定在底壳6的螺丝柱上。本实施例中的防震胶8为多段不规则圆柱形结构。压片9的一端设有螺丝孔，压片9的另一端内侧面设有用于与防震胶8配对的弧形定位槽。增设有防震组合结构，不仅结构简单，装配方便，而且防震能力强，防震效果好，导航仪I的电路机芯4采用机械防震结构，确保汽车行使在不同路况时导航仪I能够正常工作，可节省一块电子防震1C，减少产品因震动而产生的故障，延长导航仪I内部零部件的使用寿命。以上内容是结合具体的优选实施例对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的具体实施只局限于这些说明。对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应视为本技术的保护范围。【主权项】1.防震动汽车导航组件，包括导航仪和用于安装导航仪的面板盖体，面板盖体的两端均设有用于配对穿入面板旋钮的圆孔，面板盖体的中端为与导航仪大小配对的方形空腔，其特征在于:该导航仪包括电路机芯、显示器和底壳，电路机芯与底壳之间设有防震中盖，电路机芯螺接固定在防震中盖的中端，防震中盖安装在底壳上，防震中盖的两侧面对称设有往外延伸的四根卡柱，在四根卡柱内均配对设置有防震胶，该防震胶为中空结构，并穿进卡柱内，还设有用于固定防震胶和防震中盖的压片，在底壳四个角对应四根卡柱位置设置有螺丝柱，压片压紧在防震胶的上表面，并螺接固定在底壳的螺丝柱上。2.根据权利要求1所述防震动汽车导航组件，其特征在于:所述防震胶为多段不规则圆柱形结构。3.根据权利要求2所述防震动汽车导航组件，其特征在于:所述压片的一端设有螺丝孔，压片的另一端内侧面设有用于与防震胶配对的弧形定位槽。4.根据权利要求1?3任意一项所述防震动汽车导航组件，其特征在于:所述方形空腔的内侧面边沿设有环形软质胶条，该软质胶条表面带有粘性层，导航仪的外表面边缘设有用于与软质胶条配对安装的环形凹槽，安装时软质胶条配对压紧在环形凹槽内，且与环形凹槽粘合在一起。【专利摘要】本技术涉及汽车配件领域的防震动汽车导航组件，包括导航仪和用于安装导航仪的面板盖体，面板盖体的两端均设有用于配对穿入面板旋钮的圆孔，该导航仪包括电路机芯、显示器和底壳，电路机芯与底壳之间设有防震中盖，防震中盖的两侧面对称设有往外延伸的四根卡柱，在四根卡柱内均配对设置有防震胶，还设有用于固定防震胶和防震中盖的压片，压片压紧在防震胶的上表面，并螺接固定在底壳的螺丝柱上。增设有防震组合结构，不仅结构简单，装配方便，而且防震能力强，防震效果好，导航仪的电路机芯采用机械防震结构，确保汽车行使在不同路况时导航仪能够正常工作。【IPC分类】B60R16/02, B60R11/02【公开号】CN204687993【申请号】CN201520267241【专利技术人】张玉辉 【申请人】东莞市睿霖电子科技有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年4月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
防震动汽车导航组件，包括导航仪和用于安装导航仪的面板盖体，面板盖体的两端均设有用于配对穿入面板旋钮的圆孔，面板盖体的中端为与导航仪大小配对的方形空腔，其特征在于：该导航仪包括电路机芯、显示器和底壳，电路机芯与底壳之间设有防震中盖，电路机芯螺接固定在防震中盖的中端，防震中盖安装在底壳上，防震中盖的两侧面对称设有往外延伸的四根卡柱，在四根卡柱内均配对设置有防震胶，该防震胶为中空结构，并穿进卡柱内，还设有用于固定防震胶和防震中盖的压片，在底壳四个角对应四根卡柱位置设置有螺丝柱，压片压紧在防震胶的上表面，并螺接固定在底壳的螺丝柱上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张玉辉，
申请(专利权)人：东莞市睿霖电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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