一种锌合金汽车门拉手盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种锌合金汽车门拉手盖，包括壳体、塑料件、门内拉手支架、插接件、定位支架、铆钉和闷盖；所述塑料件包括门内拉手支架，门内拉手支架通过铆钉与壳体固定连接；所述闷盖嵌在门内拉手支架上的铆钉连接处；所述闷盖的下端部具有防止闷盖从门内拉手支架上脱落的插接件，该插接件插接在门内拉手支架上；所述塑料件通过定位架和4个铆钉定位，通过专业工具同时将4个铆钉以胀紧的方式与塑料件铆紧。该锌合金汽车门拉手盖，由于插接件始终插接在门内拉手支架上，因此，闷盖始终与门内拉手支架连接，不会出现闷盖脱落的现象；插接件为圆形的设计，是为了装配时更加顺畅。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
，尤其是一种锌合金汽车门拉手盖。
技术介绍
目前，现有技术中汽车的门内拉手通常是将门内拉手安装在门内拉手支架上，门内拉手支架再通过铆钉与车门板连接在一起的，而且门内拉手在铆钉的连接处还嵌有一个闷盖，一方面用来防止外部的灰尘等杂质侵入，引起铆钉连接处的腐蚀，另一方面也是为了保护车内人员不被金属的铆钉刮到而受伤。但是，这种结构的汽车门内拉手的安装结构存在以下的缺点:由于闷盖是完全与门内拉手支架分开的，只有在装配完成后闷盖才嵌在门内拉手支架上，因此，一方面时间一长闷盖就容易从安装孔处脱落，起不到保护作用；另一方面在汽车维修时，将闷盖拆下后，将闷盖这种小零件会被很随意的丢弃在一边，再使用时就会找不到的现象。
技术实现思路
现有技术难以满足人们的生活安全需求，为了解决闷盖不易从门内拉手支架上脱落等存在的问题，本技术提出了一种锌合金汽车门拉手盖。为实现该技术目的，本技术采用的技术方案是:一种锌合金汽车门拉手盖，包括壳体、塑料件、门内拉手支架、插接件、定位支架、铆钉和闷盖；所述塑料件包括门内拉手支架，门内拉手支架通过铆钉与壳体固定连接；所述闷盖嵌在门内拉手支架上的铆钉连接处；所述闷盖的下端部具有防止闷盖从门内拉手支架上脱落的插接件，该插接件插接在门内拉手支架上；所述塑料件通过定位架和4个铆钉定位，通过专业工具同时将4个铆钉以胀紧的方式与塑料件铆紧。作为本技术的进一步技术方案:所述插接件为圆形，且边缘连接有卡槽。进一步，所述壳体一体成型，表面为镀锌合金材料，塑料件为强化塑料。进一步，所述门内拉手支架设置有圆形孔。进一步，所述定位支架为十字形结构。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果:该锌合金汽车门拉手盖，由于插接件始终插接在门内拉手支架上，因此，闷盖始终与门内拉手支架连接，不会出现闷盖脱落的现象，从而保证闷盖的保护作用；同时，在进行汽车维修时，只要将闷盖的上端从门内拉手支架上抠出，下端的插接件仍然与门内拉手支架连接，因此，维修进行的时候闷盖不会随处乱丢，也不会出现找不到闷盖的现象，从而保证维修的正常进行；插接件为圆形的设计，是为了装配时更加顺畅。【附图说明】图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术背面结构示意图。图中:1壳体、2塑料件、3门内拉手支架、4插接件、5铆钉、6闷盖和7定位支架。【具体实施方式】请参阅说明书附图1-2，本技术实施例中，一种锌合金汽车门拉手盖，包括壳体1、塑料件2、门内拉手支架3、插接件4、定位支架7、铆钉5和闷盖6 ;所述塑料件2包括门内拉手支架3，门内拉手支架3通过铆钉5与壳体I固定连接；所述闷盖6嵌在门内拉手支架上3的铆钉5连接处；所述闷盖6的下端部具有防止闷盖6从门内拉手支架3上脱落的插接件4，该插接件4插接在门内拉手支架3上；所述塑料件2通过定位支架7和4个铆钉5定位，通过专业工具同时将4个铆钉5以胀紧的方式与塑料件2铆紧。作为本技术的进一步技术方案:所述插接件4为圆形，且边缘连接有卡槽。所述壳体I 一体成型，表面为镀锌合金材料，塑料件2为强化塑料。所述门内拉手支架3设置有圆形孔。所述定位支架7为十字形结构。本技术在使用时候，由于插接件4始终插接在门内拉手支架3上，只要将闷盖6的上端从门内拉手支架3上抠出，下端的插接件4仍然与门内拉手支架3连接；维修时能够保证维修的正常进行；插接件4为圆形的设计，是为了装配时更加顺畅。以上所述，仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。【主权项】1.一种锌合金汽车门拉手盖，包括壳体、塑料件、门内拉手支架、插接件、定位支架、铆钉和闷盖；其特征是:所述塑料件包括门内拉手支架，门内拉手支架通过铆钉与壳体固定连接；所述闷盖嵌在门内拉手支架上的铆钉连接处；所述闷盖的下端部具有防止闷盖从门内拉手支架上脱落的插接件，该插接件插接在门内拉手支架上；所述塑料件通过定位架和4个铆钉定位。2.根据权利要求1所述的一种锌合金汽车门拉手盖，其特征是:所述插接件为圆形，且边缘连接有卡槽。3.根据权利要求1所述的一种锌合金汽车门拉手盖，其特征是:所述壳体一体成型，表面为镀锌合金材料，所述塑料件为强化塑料。4.根据权利要求1所述的一种锌合金汽车门拉手盖，其特征是:所述门内拉手支架设置有圆形孔。5.根据权利要求1所述的一种锌合金汽车门拉手盖，其特征是:所述定位支架为十字形结构。【专利摘要】本技术公开了一种锌合金汽车门拉手盖，包括壳体、塑料件、门内拉手支架、插接件、定位支架、铆钉和闷盖；所述塑料件包括门内拉手支架，门内拉手支架通过铆钉与壳体固定连接；所述闷盖嵌在门内拉手支架上的铆钉连接处；所述闷盖的下端部具有防止闷盖从门内拉手支架上脱落的插接件，该插接件插接在门内拉手支架上；所述塑料件通过定位架和4个铆钉定位，通过专业工具同时将4个铆钉以胀紧的方式与塑料件铆紧。该锌合金汽车门拉手盖，由于插接件始终插接在门内拉手支架上，因此，闷盖始终与门内拉手支架连接，不会出现闷盖脱落的现象；插接件为圆形的设计，是为了装配时更加顺畅。【IPC分类】E05B79/06【公开号】CN204691473【申请号】CN201520350343【专利技术人】宋国良 【申请人】奉化市德尔盛汽车零部件有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年5月27日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种锌合金汽车门拉手盖，包括壳体、塑料件、门内拉手支架、插接件、定位支架、铆钉和闷盖；其特征是：所述塑料件包括门内拉手支架，门内拉手支架通过铆钉与壳体固定连接；所述闷盖嵌在门内拉手支架上的铆钉连接处；所述闷盖的下端部具有防止闷盖从门内拉手支架上脱落的插接件，该插接件插接在门内拉手支架上；所述塑料件通过定位架和4个铆钉定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：宋国良，
申请(专利权)人：奉化市德尔盛汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33