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船体防侧翻折叠翅膀制造技术

技术编号:12173106 阅读:110 留言:0更新日期:2015-10-08 10:37
本实用新型专利技术涉及一种船体防侧翻折叠翅膀,设有高强度折叠支架和高强度软体气囊,所述高强度折叠支架设在船体两侧的吃水线上方的船体上,所述高强度折叠支架上固定有高强度软体气囊,所述高强度软体气囊与船体内的压缩空气泵通过管道供气连接。本实用新型专利技术可以在很短时间内迅速展开,可让船体瞬间增宽数倍且紧贴水面,牢牢把船体稳固在水面上,任凭风浪再大,也不会使船体侧翻。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种船舶辅助装置,具体的是一种各类大小船体在极端条件下防止船体侧翻的装置。
技术介绍
东方之星游轮的事故给人们敲响了警钟,400多条人命就这样突然间就没了,宄其原因,极端天气加上船舶改造后整体重心的偏移,进而造成船舶遇到风浪时,船舶摆动造成侧翻,针对这种情况,需要增大船体的水平方向上的浮力来稳定船体,让船体的整体重心始终落在船体的支承面上才不致于侧翻。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,提出一种船体防侧翻折叠翅膀,该船体防侧翻折叠翅膀可以在很短时间内迅速展开,可让船体瞬间增宽数倍且紧贴水面,牢牢把船体稳固在水面上,任凭风浪再大,也不会使船体侧翻。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的:船体防侧翻折叠翅膀,其特征在于:设有高强度折叠支架和高强度软体气囊,所述高强度折叠支架设在船体两侧的吃水线上方的船体上,所述高强度折叠支架上固定有高强度软体气囊,所述高强度软体气囊与船体内的压缩空气泵通过管道供气连接。所述船体两侧的吃水线上方的船体上设有高强度折叠支架安装槽。本技术在船体两侧吃水线上方各装上可控伸缩折叠类似翅膀的装置,该装置由高强度折叠支架材料和高强度软体气囊材料构成,可以在很短时间内迅速展开,可让船体瞬间增宽数倍且紧贴水面,牢牢把船体稳固在水面上,任凭风浪再大,也不会使船体侧翻,由于和水面相平,所以也不会产生任何阻力。【附图说明】图1是本技术的展开状态结构示意图;图2是本技术的收拢状态结构示意图;图3是本技术的俯视结构图;图4是本技术船体侧面结构图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明:实施例:参见附图1、2、3、4,船体防侧翻折叠翅膀,设有高强度折叠支架2和高强度软体气囊3,所述高强度折叠支架设在船体I两侧的吃水线上方的船体上,所述高强度折叠支架上固定有高强度软体气囊,所述高强度软体气囊与船体内的压缩空气泵通过管道供气连接;所述船体两侧的吃水线上方的船体上设有高强度折叠支架安装槽4。最后应说明的是:显然,上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。【主权项】1.一种船体防侧翻折叠翅膀,其特征在于:设有高强度折叠支架(2)和高强度软体气囊(3),所述高强度折叠支架设在船体(I)两侧的吃水线上方的船体上,所述高强度折叠支架上固定有高强度软体气囊,所述高强度软体气囊与船体内的压缩空气泵通过管道供气连接。2.根据权利要求1所述的船体防侧翻折叠翅膀,其特征在于:所述船体两侧的吃水线上方的船体上设有高强度折叠支架安装槽(4 )。【专利摘要】本技术涉及一种船体防侧翻折叠翅膀,设有高强度折叠支架和高强度软体气囊,所述高强度折叠支架设在船体两侧的吃水线上方的船体上,所述高强度折叠支架上固定有高强度软体气囊,所述高强度软体气囊与船体内的压缩空气泵通过管道供气连接。本技术可以在很短时间内迅速展开,可让船体瞬间增宽数倍且紧贴水面,牢牢把船体稳固在水面上,任凭风浪再大,也不会使船体侧翻。【IPC分类】B63B43/14, B63B43/04【公开号】CN204688375【申请号】CN201520405108【专利技术人】黄正虎, 胡世成 【申请人】黄正虎, 胡世成【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月12日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船体防侧翻折叠翅膀,其特征在于:设有高强度折叠支架(2)和高强度软体气囊(3),所述高强度折叠支架设在船体(1)两侧的吃水线上方的船体上,所述高强度折叠支架上固定有高强度软体气囊,所述高强度软体气囊与船体内的压缩空气泵通过管道供气连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄正虎胡世成
申请(专利权)人:黄正虎胡世成
类型:新型
国别省市:湖北;42

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