一种往复式无级变速器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种往复式无级变速器，包括连接在活塞发动机上的连杆和两个单向轴承，连杆的一端通过轴承连接在活塞发动机上的活塞上，连杆的另一端通过旋转轴承连接两个驱动连杆，两个驱动连杆末端均连接有液压伸缩装置，液压伸缩装置连接在单向轴承上，两个驱动连杆上安装有对应的轴承两个单向轴承安装在同一根输出轴上。本实用新型专利技术变速机结构简单，通过两个驱动连杆和单向轴承交替驱动输出轴转轴，实现输出轴连续单向做功，同时通过调节液压伸缩装置调节活塞行程与输出轴直径的长度比，实现变速器的无级变速。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种变速器，具体是一种通过两个单向轴承交替驱动输出轴，并通过液压伸缩装置实现无级变速功能的往复式无级变速器。
技术介绍
变速器与发动机配合使用，从而实现发动机输出的动力达到变速功能，进而实现车辆的变速。传统的发动机变速机结构复杂，而且只能对发动机输出的动力实现间断性的变速，而且变速功能少，无法满足现代车辆对变速的更高要求。因此需要开发出一种能够实现持续输出与持续变速的变速机。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种往复式无级变速器，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案:一种往复式无级变速器，包括连接在活塞发动机上的连杆、第一单向轴承和第二单向轴承，所述连杆的一端通过轴承连接在活塞发动机上的活塞上，所述连杆的另一端连接有旋转轴承，所述旋转轴承上分别连接有第一驱动连杆和第二驱动连杆，所述第一驱动连杆上安装有第一轴承，第一驱动连杆末端上连接有第一液压伸缩装置，所述第一液压伸缩装置连接在第一单向轴承上，所述第二驱动连杆上安装有第二轴承，第二驱动连杆的末端连接有第二液压伸缩装置，所述第二液压伸缩装置连接在第二单向轴承上，所述第一单向轴承和第二单向轴承安装在同一根输出轴上，且第一单向轴承和第二单向轴承的做功方向相同。作为本专利技术进一步的方案:所述第一驱动连杆上的第一轴承与第二驱动连杆上的第二轴承对应设置。作为本专利技术再进一步的方案:所述第一单向轴承的边缘设置在第二单向轴承的中心下方。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是:本专利技术变速机结构简单，通过两个驱动连杆分别带动两个单向轴承，交替驱动输出轴转动，同时通过调节液压伸缩装置来实现无级变速比来实现变速器的无级变速。【附图说明】图1为往复式无级变速器的结构示意图。图中:1_活塞发动机；2_轴承；3_连杆；4_活塞；5_旋转轴承；6_第一驱动连杆；7-第二驱动连杆；8_第一轴承；9_第一液压伸缩装置；10_第一单向轴承；11-输出轴；12-第二轴承；13_第二液压伸缩装置；14_第二单向轴承。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术实施例中，一种往复式无级变速器，包括连接在活塞发动机I上的连杆3、第一单向轴承10和第二单向轴承14，连杆3的一端通过轴承2连接在活塞发动机I上的活塞4上，连杆3的另一端连接有旋转轴承5，旋转轴承5上分别连接有第一驱动连杆6和第二驱动连杆7，第一驱动连杆6上安装有第一轴承8，第一驱动连杆6末端上连接有第一液压伸缩装置9，第一液压伸缩装置9连接在第一单向轴承10上；第二驱动连杆7上安装有第二轴承12，第一驱动连杆6上的第一轴承8与第二驱动连杆7上的第二轴承12对应设置，第二驱动连杆7的末端连接有第二液压伸缩装置13，第二液压伸缩装置13连接在第二单向轴承14上，第一单向轴承10的边缘设置在第二单向轴承14的中心下方，第一单向轴承10和第二单向轴承14安装在同一根输出轴11上，且第一单向轴承10和第二单向轴承14的做功方向相同。把两个单向轴承都设置成从右往左做功，左往右为空转；活塞4往下运动时，通过连杆3带动第一连杆6和第二连杆7都往下运动，第一连杆6带动第一单向轴承10从右往左转动做功，进而带动输出轴11从右往左转动，第二连杆7往下运动带动第二单向轴承14从左往右空转不做功。活塞4到下止点开始往上运动，带动第一连杆6和第二连杆7都往上运动，第一连杆6带动第一单向轴承10从左往右空转不做功，第二连杆7往上运动带动第二单向轴承14从右往左转动做功，并带动输出轴11从右往左转动；如此往复循环，持续做功。设置的两个液压伸缩装置用于伸长和缩短，以改变两个输出轴的周长与活塞上下运动一次长度的比值。假设输出轴周长与活塞上下运动一次长度的比为0.5:1，则活塞上下运动一次，输出轴转动0.5圈；让输出轴周长和活塞上下运动一次长度比为0.25:1，那么活塞转动一圈，输出轴转动0.25圈，速度就相对变慢，因为液压可以随意调节，从而实现无级变速功能。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。【主权项】1.一种往复式无级变速器，包括连接在活塞发动机上的连杆、第一单向轴承和第二单向轴承，其特征在于，所述连杆的一端通过轴承连接在活塞发动机上的活塞上，所述连杆的另一端连接有旋转轴承，所述旋转轴承上分别连接有第一驱动连杆和第二驱动连杆，所述第一驱动连杆上安装有第一轴承，第一驱动连杆末端上连接有第一液压伸缩装置，所述第一液压伸缩装置连接在第一单向轴承上，所述第二驱动连杆上安装有第二轴承，第二驱动连杆的末端连接有第二液压伸缩装置，所述第二液压伸缩装置连接在第二单向轴承上，所述第一单向轴承和第二单向轴承安装在同一根输出轴上，且第一单向轴承和第二单向轴承的做功方向相同。2.根据权利要求1所述的往复式无级变速器，其特征在于，所述第一驱动连杆上的第一轴承与第二驱动连杆上的第二轴承对应设置。3.根据权利要求1所述的往复式无级变速器，其特征在于，所述第一单向轴承的边缘设置在第二单向轴承的中心下方。【专利摘要】本技术公开了一种往复式无级变速器，包括连接在活塞发动机上的连杆和两个单向轴承，连杆的一端通过轴承连接在活塞发动机上的活塞上，连杆的另一端通过旋转轴承连接两个驱动连杆，两个驱动连杆末端均连接有液压伸缩装置，液压伸缩装置连接在单向轴承上，两个驱动连杆上安装有对应的轴承两个单向轴承安装在同一根输出轴上。本技术变速机结构简单，通过两个驱动连杆和单向轴承交替驱动输出轴转轴，实现输出轴连续单向做功，同时通过调节液压伸缩装置调节活塞行程与输出轴直径的长度比，实现变速器的无级变速。【IPC分类】F16H57/00【公开号】CN204692527【申请号】CN201520405885【专利技术人】朱文雄 【申请人】朱文雄【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月12日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种往复式无级变速器，包括连接在活塞发动机上的连杆、第一单向轴承和第二单向轴承，其特征在于，所述连杆的一端通过轴承连接在活塞发动机上的活塞上，所述连杆的另一端连接有旋转轴承，所述旋转轴承上分别连接有第一驱动连杆和第二驱动连杆，所述第一驱动连杆上安装有第一轴承，第一驱动连杆末端上连接有第一液压伸缩装置，所述第一液压伸缩装置连接在第一单向轴承上，所述第二驱动连杆上安装有第二轴承，第二驱动连杆的末端连接有第二液压伸缩装置，所述第二液压伸缩装置连接在第二单向轴承上，所述第一单向轴承和第二单向轴承安装在同一根输出轴上，且第一单向轴承和第二单向轴承的做功方向相同。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文雄，
申请(专利权)人：朱文雄，
类型：新型
国别省市：湖北;42