一种货油泵中间支承件的安装装置制造方法及图纸

一种货油泵中间支承件的安装装置，包括固定在舱壁上的托架，和安装于托架上的托板，托板的两侧装有活动臂，该活动臂抵紧舱壁后即可确定中间支承件眼板的位置。托架和托板可极为准确地模拟货油泵中间支承件，通过该装置定位眼板的位置后，即可在后续工作中保证中间支承件和货油泵组的安装精度，通过该安装装置，一次性地测量与定位眼板和中间支承件的安装位置，无需反复装拆和返工，极大地提高了安装精度和工作效率，同时极大地降低了作业难度和劳动强度；安装装置的各部分可简单地进行装拆，便于存储和运输，也可更好地保护各部件，降低损坏几率。

【技术实现步骤摘要】
一种货油泵中间支承件的安装装置
本专利技术涉及货油泵的安装工装，特别是一种货油泵中间支架的安装装置。
技术介绍
如图1所示，是货油泵的安装结构示意图，包括设置于吸油井101上的泵体102，泵体由驱动装置103驱动，还有用于固定泵体的中间支承件，包括中间活动支架104和中间固定座105。其中，货油泵中间支承件作为货油泵组的重要组成部分，起着固定货油泵组中间支撑圈的作用。中间支承件的安装对于夹角和高度有着极高的要求，其安装精度直接影响到货油泵组的运转情况和使用寿命。现有的中间支承件安装方法如图2所示，将中间支承件定位于舱槽壁板上，再将货油泵吊装于支承件上，用卷尺106作辅助取货油泵的泵中心线107，并将其投影至舱槽壁板上，然后再用另一卷尺108在舱槽壁板上量取投影的数据，以此测定货油泵组和中间支承件的安装位置是否达到要求，若出现偏差，则拆除所有部件，将中间支承件送至车间返工修改。以中心线延长到槽壁板上来确定支承件，其工作极为复杂和困难。而通过以拉尺量取数据的做法，需要操作者极为细致的工作，却又难以保证精度。同时，安装泵组后，现场量取中间活动支架的长度数据，再返车间下料制作，工序连续性被中断，且工序间时间跨度长，工作强度大、效率低、出错率高。当中心基线发生前后左右偏移时，固定座与泵体形成的夹角则会发生变化；当座的高度差大时，固定座、泵组眼板与中间活动支架则会高差值，形成较大的夹角，影响连接的稳固性；角度与高度的过大或过小均会影响到泵组运行的稳定性。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种一次性安装货油泵中间支承件的安装装置，以提高安装精度和工作效率。本专利技术所述的货油泵中间支承件的安装装置，包括固定在舱壁上且高度可调的托架，和安装于托架上的托板，托架与托板之间设有相互滑动的滑槽，和将两者相互固定的定位件，且滑槽方向垂直于舱壁；还有可移动地固定于托板上且其一端可抵紧于舱壁上的活动臂，两活动臂沿滑槽对称地设置于托板的两侧，且托板的该两侧设有测量活动臂伸出长度的刻度线。本专利技术所述的货油泵中间支承件的安装装置，托架固定于舱壁上且高度可调，托板与托架之间设有滑槽，托架固定后托板即可沿滑槽调整其与托架间的相互位置，即调整托板与舱壁之间的距离，托架两侧的活动臂沿滑槽对称设置，其伸出长度可从刻度线上测出，且活动臂倾斜地指向舱壁，当伸出至某一长度后，其末端即抵紧于舱壁之上。工作时，确定中间支承件所需的大概高度，将托架固定于选定的舱壁位置上；再调整托板的位置，使其与舱壁之间的距离符合要求，在该过程中，同时确保托板装有活动臂的两侧的水平度，使得两活动臂位于同一水平高度；然后将托板两侧的活动臂拉出并使其末端抵紧于舱壁上，同时观察刻度线，以确保两活动臂拉出的长度；最后，调节托架的高度，使活动臂与舱壁的接触处的高度为中间支承件的眼板所需的安装高度；至此，舱壁上与活动臂末端相抵紧之处即为中间支承件的眼板安装位置，眼板安装后即可安装其余的中间支承件和货油泵组。通过该安装装置，一次性地测量与定位眼板和中间支承件的安装位置，无需反复装拆和返工，极大地提高了安装精度和工作效率，同时极大地降低了作业难度和劳动强度；托架和托板的设置可极为准确地模拟货油泵中间支承件，通过该装置定位眼板的位置后，即可在后续工作中保证中间支承件和货油泵组的安装精度；安装装置的各部分可简单地进行装拆，便于存储和运输，也可更好地保护各部件，降低损坏几率。附图说明图1是货油泵的安装结构示意图。图2是现有的货油泵的安装方法示意图。图3、4是本专利技术所述货油泵中间支承件的安装装置的结构示意图。图5、6是一种货油泵中间支承件的安装装置的托架结构示意图。图7是图4所示安装装置的托板的结构示意图。图8是图3所示安装装置的局部示意图。图9是图7所示托板的D方向示意图。图10是图3所示安装装置的水平定位结构的结构示意图。图11是图3所示安装装置的活动臂的结构示意图。图12是7所示托板的螺杆的结构示意图。具体实施方式如图3、4、5所示，一种货油泵中间支承件的安装装置，包括固定在舱壁100上且高度可调的托架1，和安装于托架上的托板2，托架与托板之间设有相互滑动的滑槽3，和将两者相互固定的定位件4，且滑槽方向垂直于舱壁；还有可移动地固定于托板上且其一端可抵紧于舱壁上的活动臂5，两活动臂沿滑槽对称地设置于托板的两侧，且托板的该两侧设有测量活动臂伸出长度的刻度线6。如图3、4所示，当货油泵组需要安装于平板舱壁上时，托架1贴紧于舱壁上的侧边上装有吸附于舱壁上的强磁铁11；如图5、6所示，当需要安装货油泵的舱壁上具有向内凹陷的舱槽200，托架1包括覆盖于舱槽两侧的横担板12，横担板12的两侧均设有将其吸附于舱壁上的强磁铁11，与托板2相固定的托架板13上开有套于横担板上的牙口14，牙口上装有将托架板与横担板相互固定的紧固件15。前一种实施例下，强磁铁可将托架支架固定于舱壁上；而后一种实施例中，横担板的设置可避免凹陷舱槽的影响，在托架板上设置牙口套于横担板上即可进行进一步的工作。不同形状结构的托架可满足不同使用需求的情况，极大地增强了其适用性。如图7所示，托板2上开有供激光测距仪器测量托板高度的激光孔21。现有的货油泵安装方法中，需要将货油泵组安装在中间支承件上之后再测定其离吸油井的高度，而支承件的大小、安装高度、安装角度等又有着极高的要求，难以在已固定的支承件上使用激光测距仪器，只能通过卷尺进行测量，导致其测量精度低且难度高；而在本专利技术所述的安装装置中，托板上尚未安装货油泵组，通过在托板上开设激光孔，即可使用激光测距仪器准确地测量其高度，极大地提高了测量精度，并降低操作难度。如图8所示，定位件4包括从垂直于滑槽3的方向上将托架1与托板2固定的垂直定位结构，和从平行于滑槽3的方向上将托架1与托板2固定的水平定位结构；垂直定位结构可以是定位螺杆41；如图7、8所示，水平定位结构包括位于托板2的滑槽3末端之外并垂直延伸向托架1的定位板42，定位板上开有指向托架的螺孔43，托架1上开有与螺孔相对的第二螺孔44，还有同时与螺孔43和第二螺孔44旋紧固定的蝴蝶螺栓45。在相互垂直的两个方向上对托架和托板进行相互定位，有利于保证测量的准确性，所述的垂直定位结构和水平定位结构的结构均极为简单，已于实现，却又有着极高的固定强度。如图4、7、11、12所示，活动臂5是一段长直杆，其上开有长U型孔51，托板2上的刻度线6的一侧固定装有可穿过U型孔51的螺杆52，还有套于螺杆52上并将活动臂固定于托板上的螺母53。活动臂的长U型孔套于螺杆上，可以极为简便地调节活动臂的伸出长度，且该结构简单，固定强度高。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种货油泵中间支承件的安装装置，其特征在于：包括固定在舱壁上且高度可调的托架（1），和安装于托架上的托板（2），托架与托板之间设有相互滑动的滑槽（3），和将两者相互固定的定位件（4），且滑槽方向垂直于舱壁；还有可移动地固定于托板上且其一端可抵紧于舱壁上的活动臂（5），两活动臂沿滑道对称地设置于托板的两侧，且托板的该两侧设有测量活动臂伸出长度的刻度线（6）。

【技术特征摘要】
1.一种货油泵中间支承件的安装装置，其特征在于：包括固定在舱壁上且高度可调的托架（1），和安装于托架上的托板（2），托架与托板之间设有相互滑动的滑槽（3），和将两者相互固定的定位件（4），且滑槽方向垂直于舱壁；还有可移动地固定于托板上且其一端可抵紧于舱壁上的活动臂（5），两活动臂沿滑槽对称地设置于托板的两侧，且托板的该两侧设有测量活动臂伸出长度的刻度线（6）。2.根据权利要求1所述的货油泵中间支承件的安装装置，其特征在于：托架（1）贴紧于舱壁上的侧边上装有吸附于舱壁上的强磁铁（11）。3.根据权利要求1所述的货油泵中间支承件的安装装置，其特征在于：托架（1）包括覆盖于舱槽两侧的横担板（12），横担板的两侧均设有将其吸附于舱壁上的强磁铁（11），与托板（2）相固定的托架板（13）上开有套于横担板上的牙口（14），牙口上装有将托架板与横担板相互固定的紧固件（15）。4.根据权利要求1、2或3所述的货油泵中间支承件的安装装置，其特征在于：托板（2）上开有供激光测距仪器测量托板高度的激光孔（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑华顿，
申请(专利权)人：广船国际有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44