盖体的开闭机构制造技术

本发明专利技术提供一种能够顺利地对盖体进行开闭的盖体的开闭机构。本发明专利技术的盖体的开闭机构(5)具有：臂部(51)，其在盖体(3)上凸出设置，并与盖体的开闭相伴而以假想的摆动中心为中心而摆动；圆弧状齿轮(52)，其形成在臂部上；第1固定齿轮(53)，其设置在主体(2)上，且与圆弧状齿轮啮合；阻尼部(58)，其设置在盖体的臂部上，且具有阻尼部齿轮；第2固定齿轮(54)，其设置在主体上，并且沿与盖体的开闭移动相伴的阻尼部的移动轨迹形成，与阻尼部齿轮啮合；以及拉伸弹簧(55)，其设置在圆弧状齿轮和主体之间，将盖体向打开方向预紧。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种盖体的开闭机构。
技术介绍
当前，在车辆的室内设置的杯架具有：具有开口的主体以及用于开闭开口的盖体。例如，以在专利文献1中公开的杯架为例进行说明。专利文献1中公开的杯架如图9所示，使在盖体94上形成的小齿轮915和在主体93上固定的齿条913啮合。使连杆臂95的一端可转动地支撑于在主体93上形成的第1摆动轴911上，使连杆臂95的另一端与在盖体94上形成的第2摆动轴912连结。盖体94的小齿轮部915沿齿条913转动，并且盖体94的第2摆动轴912随着连杆臂95的摆动而上下移动。由于第2摆动轴912上下移动，因此能够使与盖体94的开闭相伴的盖体94的摆动轨迹较小。在专利文献1中公开的开闭构造中，例如如图10所示，使扭转螺旋弹簧96卷绕在盖体94的摆动轴912上，使扭转螺旋弹簧96的一端96a与盖体94卡止，使扭转螺旋弹簧96的另一端96b与主体93卡止，从而能够将盖体94向打开方向预紧。但是，由于在盖体94上安装的扭转螺旋弹簧96的打开角度较小，因此在从关闭状态抬起时的盖体94的初始扭矩较小。因此，需要通过在主体93的上端部附近设置板簧而施加将盖体94抬起的方向的预紧力，由此对扭转螺旋弹簧96的初始扭矩进行加强。此外，能够通过将使盖体94的转动速度缓和的阻尼部设置在盖体94上，而使盖体94的开闭稳定化。但是盖体94的旋转角度较小，因此阻尼部的转数较小，难以缓和盖体94的动作。在专利文献2～7中，也公开有通过阻尼部使盖体的开闭速度缓和的杯架。专利文献1：日本特许第4258175号公报(日本特开2004-25967号公报)专利文献2：日本特开2010-247565号公报专利文献3：日本特开2010-242794号公报专利文献4：日本特开2009-249945号公报专利文献5：日本特开2009-248793号公报专利文献6：日本特开2007-2556号公报专利文献7：日本特许第3833925号公报本专利技术者认真探寻顺利地开闭盖体的构造，提出当前不存在的结构。
技术实现思路
本专利技术就是鉴于涉及的情况而提出的，其目的在于提供一种能够顺利地开闭盖体的盖体的开闭机构。本专利技术的盖体的开闭机构利用盖体对在主体上形成的开口进行开闭，该盖体的开闭机构的特征在于，所述盖体的开闭机构具有一对齿轮，一方的齿轮配置在所述盖体上，另一方的齿轮配置在所述主体上，所述盖体的开闭机构还具有：臂部，其与所述盖体一体配置，从所述盖体凸出设置，并与所述盖体的开闭相伴而以摆动中心为中心而摆动；圆弧状齿轮，其形成在所述臂部上；第1固定齿轮，其设置在所述主体上且与所述圆弧状齿轮啮合；阻尼部，其设置在所述盖体的所述臂部上，且具有阻尼部齿轮；第2固定齿轮，其设置在所述主体上，并且沿与所述盖体的开闭移动相伴的所述阻尼部的移动轨迹形成，与所述阻尼部齿轮啮合；以及拉伸弹簧，其设置在所述圆弧状齿轮和所述主体之间，将所述盖体向打开方向预紧。根据上述结构，在盖体的臂部上形成的圆弧状齿轮与在主体上形成的第1固定齿轮啮合，在臂部上设置的阻尼部与在主体上形成的第2固定齿轮啮合。如上所述，通过圆弧状齿轮和第1固定齿轮的啮合、以及阻尼部齿轮和第2固定齿轮的啮合，盖体被保持在主体上。在臂部上形成的圆弧状齿轮与第1固定齿轮啮合，圆弧状齿轮在第1固定齿轮的齿的排列方向上移动，从而臂部一边沿第1固定齿轮的齿的排列方向移动，一边摆动，对盖体进行开闭。与该臂部的动作联动，阻尼部在第2固定齿轮的齿的排列方向上移动。因此，利用第1、第2固定齿轮，臂部被移动并被保持，而对盖体进行开闭。通过将第2固定齿轮的齿的在排列方向的长度设为较长，从而能够对利用阻尼部的盖体的移动速度进行调整的距离变长，能够增加开闭时的阻尼部齿轮的转数。能够容易自如地控制盖体的移动速度。能够顺利地对盖体进行开闭。通过改变第1固定齿轮的齿的排列方向，而能够改变臂部的摆动轨迹。能够缩小与盖体的开闭相伴的臂部的摆动轨迹的宽度，能够缩小盖体的开闭机构整体的空间。作为将盖体向打开方向预紧的预紧部件，使用拉伸弹簧。拉伸弹簧与扭转螺旋弹簧相比，拉伸力比较大。因此，能够将使盖体从关闭位置向打开位置移动时的盖体的打开方向的初始扭矩设为较大。无需使用用于对初始扭矩进行辅助的辅助弹簧而能够顺利地打开盖体。在本专利技术中，利用盖体、主体、阻尼部以及拉伸弹簧，能够顺利地对盖体进行开闭。由于不像现有那样使用连杆臂，因此部件数量较少，组装工时也较少。优选所述第2固定齿轮隔着所述臂部，位于所述第1固定齿轮的相反侧。利用第1固定齿轮和第2固定齿轮，能够更稳定地保持臂部。优选还具有：嵌合部，其从所述臂部凸出设置；以及引导槽，其形成在所述主体上，将所述嵌合部可移动地嵌合，并且与所述盖体的开闭移动相伴而沿所述嵌合部的移动轨迹延伸。在臂部上凸出设置的嵌合部沿在主体上形成的引导槽移动。此外，臂部不会晃动并且能够顺利地摆动。例如所述嵌合部可以位于所述臂部的所述摆动中心，所述引导槽与所述第1固定齿轮平行地延伸。臂部以嵌合部为中心摆动。摆动中心即嵌合部支撑在引导槽中。盖体的开闭机构还具有：另外的臂部，其在所述盖体上凸出设置，并与所述盖体的开闭相伴而以摆动中心为中心摆动，该另外的臂部相对于所述臂部配置在所述盖体的另一方侧；另外的圆弧状齿轮，其形成在所述另外的臂部上；以及另外的第1固定齿轮，其相对于所述第1固定齿轮设置在所述主体的另一方侧，且与所述另外的圆弧状齿轮啮合。所述臂部以及所述另外的臂部的一方不具有所述阻尼部和所述拉伸弹簧，所述臂部以及所述另外的臂部的另一方具有具备所述阻尼部齿轮的所述阻尼部和所述拉伸弹簧。所述第1固定齿轮具有直线状齿轮。所述直线状齿轮从上部朝向底部倾斜。所述第2固定齿轮是弧状齿轮。专利技术的效果根据本专利技术的盖体的开闭机构，能够顺利地开闭盖体。附图说明图1是具有本专利技术的实施方式的盖体的开闭机构的杯架的俯视图。图2是实施方式的杯架的分解斜视图。图3是实施方式的盖体为关闭状态的杯架的左侧视图。图4是实施方式的盖体为打开状态的杯架的左侧视图。图5是实施方式的盖体为关闭状态的杯架的右侧视图。图6是用于说明实施方式的盖体的开闭移动的杯架的右侧视图。图7是用于说明实施方式的心形凸轮机构的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种盖体的开闭机构，其利用盖体对在主体上形成的开口进行开闭，该盖体的开闭机构的特征在于，所述盖体的开闭机构具有一对齿轮，一方的齿轮配置在所述盖体上，另一方的齿轮配置在所述主体上，所述盖体的开闭机构还具有：臂部，其与所述盖体一体配置，从所述盖体凸出设置，并与所述盖体的开闭相伴而以摆动中心为中心摆动；圆弧状齿轮，其形成在所述臂部上；第1固定齿轮，其设置在所述主体上且与所述圆弧状齿轮啮合；阻尼部，其设置在所述盖体的所述臂部上，且具有阻尼部齿轮；第2固定齿轮，其设置在所述主体上，并且沿与所述盖体的开闭移动相伴的所述阻尼部的移动轨迹形成，与所述阻尼部齿轮啮合；以及拉伸弹簧，其设置在所述圆弧状齿轮和所述主体之间，将所述盖体向打开方向预紧。

【技术特征摘要】
2014.03.25 JP 2014-0611631.一种盖体的开闭机构，其利用盖体对在主体上形成的开口进
行开闭，该盖体的开闭机构的特征在于，
所述盖体的开闭机构具有一对齿轮，一方的齿轮配置在所述盖
体上，另一方的齿轮配置在所述主体上，
所述盖体的开闭机构还具有：
臂部，其与所述盖体一体配置，从所述盖体凸出设置，并与所
述盖体的开闭相伴而以摆动中心为中心摆动；
圆弧状齿轮，其形成在所述臂部上；
第1固定齿轮，其设置在所述主体上且与所述圆弧状齿轮啮合；
阻尼部，其设置在所述盖体的所述臂部上，且具有阻尼部齿轮；
第2固定齿轮，其设置在所述主体上，并且沿与所述盖体的开
闭移动相伴的所述阻尼部的移动轨迹形成，与所述阻尼部齿轮啮合；
以及
拉伸弹簧，其设置在所述圆弧状齿轮和所述主体之间，将所述
盖体向打开方向预紧。
2.根据权利要求1所述的盖体的开闭机构，其中，
所述第2固定齿轮隔着所述臂部，位于所述第1固定齿轮的相
反侧。
3.根据权利要求1或2所述的盖体的开闭机构，
还具有：嵌合部，其从所述臂部凸出设置；以及引导槽，其形
成在所述主体上，将所述嵌合部可移动地嵌合，并且与所述盖体的开

【专利技术属性】
技术研发人员：泽田晋一，横田信彦，近藤邦仁，
申请(专利权)人：丰田合成株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP