【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种柴油添加剂。
技术介绍
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。因此大功率高速柴油机主要配套重型汽车、大型客车、工程机械、船舶、发电机组等。为了提高柴油的利用率，一般在柴油中添加添加剂，减少废弃物的排放，提高发动机的动力。柴油添加剂，是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服冷激效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳，对柴油发动机能够克服喷油嘴难以更加细雾化以及产生残油后滴的问题。但现有的添加剂性能并不满足使用需求，有待于进一步的改进。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本专利技术要解决的问题是，提供一种柴油添加剂，能够增强动力性能，提高柴油的利用率，延长发动机寿命。为解决现有技术问题，本专利技术提供的技术方案是，一种柴油添加剂，其由以下重量份数的原料制成: 羧酸酯7-9份，石油磺酸钙4-7份，聚异丁烯氨基甲酸酯9-12份，助溶剂甲醇5-8份，硝酸锂1-4份，硅酮化合物7-8份，甘油三乙酸酯8-14份，烷基苯4-8份，2,6- 二叔丁基对甲酚8-12份，三氯乙酸7-9份，云母粉3-5份，油酸2-5份，硬脂酸单甘油酯11_15份，磷酸盐玻璃8-10份，烷基苯磺酸镁9-11份，聚丁烯胺7-10份，石油磺酸钠4-9份，石油溶剂1_3份。本专利技术的有益效果是:本专利技术的柴油添加剂，能够增强动力性能，提高柴油的利用率，延长发动机寿命。【具体实施方式】实施例1 一种柴油添加剂，其由以下重量份数的原料制成: 羧酸酯7份，石油磺酸钙4份，聚异丁烯氨基甲酸酯9份，助溶剂甲醇5份，硝酸锂I...
【技术保护点】
一种柴油添加剂，其特征在于：其由以下重量份数的原料制成：羧酸酯7‑9份，石油磺酸钙4‑7份，聚异丁烯氨基甲酸酯9‑12份，助溶剂甲醇5‑8份，硝酸锂1‑4份，硅酮化合物7‑8份，甘油三乙酸酯8‑14份，烷基苯4‑8份，2，6‑二叔丁基对甲酚8‑12份，三氯乙酸7‑9份，云母粉3‑5份，油酸2‑5份，硬脂酸单甘油酯11‑15份，磷酸盐玻璃8‑10份，烷基苯磺酸镁9‑11份，聚丁烯胺7‑10份，石油磺酸钠4‑9份，石油溶剂1‑3份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈书涛，
申请(专利权)人：青岛麦科三维高新技术有限公司，
类型：发明
国别省市：山东;37
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