【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车发动机配气机构领域，具体为一种装配有中空凸轮的凸轮轴。
技术介绍
随着国家四阶段油耗法规的颁布及实施，开发燃油消耗较低的发动机迫在眉睫。在影响汽车燃油消耗量的因素中，重量是很重要的因素，为此，降低整车重量势在必行。其中，凸轮轴作为发动机上不可缺少的零部件，发动机工作时凸轮轴不断的加速和减速旋转，伴随着巨大的能量损失，因此，减轻凸轮轴的重量对发动机的节能环保发挥着极为重要的作用。如专利CN203130177U公开了一种中空装配式凸轮轴，包括中空的芯轴和通过类花键形式装配在芯轴上的多个凸轮。该种组合式凸轮轴虽然采用了中空的芯轴来降低重量，但是其凸轮部分仍为实心，这无疑还是增加了凸轮轴总体重量。因此单个凸轮减重对凸轮轴总体减重有着十分重要的意义。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种发动机凸轮轴，在保证凸轮强度的前提下，减轻凸轮轴的重量。本专利技术所述的发动机凸轮轴，包括芯轴和设在所述芯轴上的多个凸轮，所述凸轮内部中空。进一步的，所述凸轮通过其两侧面的安装孔过盈配合的压装在芯轴上。本专利技术所述的装配有中空凸轮的凸轮轴，由于质量的减轻，减小了凸轮轴的转动惯量，降低了摩擦，提高了凸轮轴的使用寿命，可有效降低发动机的燃油消耗量。【附图说明】图1是所述凸轮轴的结构示意图； 图2是所述凸轮的轴测图； 图3是所述凸轮的剖视图。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步的详细阐述，以下实施例仅用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术保护范围的限定。如图1-图3所示的发动机凸轮轴，包括芯轴3和设在所述芯轴上的多个凸轮I。所述...
【技术保护点】
一种发动机凸轮轴，包括芯轴和设在所述芯轴上的多个凸轮，其特征在于：所述凸轮内部中空。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：葛海旭，梁文锋，程涛，杨志勇，王岳宇，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：重庆;85
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。