本实用新型专利技术涉及一种气动滑板车，包括一个滑板架，其特征在于所述的滑板架后部设有一个驱动轮、其前部设有一个套管，所述的套管内插装有转向轴，所述的转向轴下部设有固定轴，所述的固定轴上套装有导向轮胎，所述的转向轴上顶端连接有一个把手，所述的滑板架下部安装有一个高压气罐，所述的高压气罐上设有一个充气口和一个排气口，所述的排气口端拧装有一个压力稳定阀，所述的压力稳定阀通过高压管道连接安装在把手上的气体通断阀，所述的气体通断阀的出气口通过高压管道连接一个安装在滑板架底部的气动马达，所述气动马达上的旋转头上插装有橡胶轮，所述的橡胶轮与驱动轮的轮胎摩擦传动。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑板车的改良装置，尤其是涉及一种气动滑板车。
技术介绍
滑板车是具有轮子的一种人可以踩在车架上的能快速运动的一种交通工具，其具有携带方便，可快速移动的特点，有些滑板车并没有动力装置，在行驶时，依靠人用脚向后蹬来提供动力，还有的是采用电池供电，用电机来驱动轮子转动，使滑板车向前运动，这两种滑板车都有各自的缺点，靠人力的使用起来很累，而靠电动的需要充电，而且相对来说很重，本技术很好的解决了现有的存在技术问题。
技术实现思路
本技术提供了一种气动滑板车，其主要解决了现有的滑板车由于本身的体积偏小，在稍微不平的路面上行驶时就会感觉震动很大，使骑行变得很不舒服。本技术的一种气动滑板车，包括一个滑板架，其特征在于所述的滑板架后部设有一个驱动轮、其前部设有一个套管，所述的套管内插装有转向轴，所述的转向轴下部设有固定轴，所述的固定轴上套装有导向轮胎，所述的转向轴上顶端连接有一个把手，所述的滑板架下部安装有一个高压气罐，所述的高压气罐上设有一个充气口和一个排气口，所述的排气口端拧装有一个压力稳定阀，所述的压力稳定阀通过高压管道连接安装在把手上的气体通断阀，所述的气体通断阀的出气口通过高压管道连接一个安装在滑板架底部的气动马达，所述气动马达上的旋转头上插装有橡胶轮，所述的橡胶轮与驱动轮的轮胎摩擦传动。作为优选:所述的压力稳定阀为可调压力型压力稳定阀。本技术提供了一种气动滑板车，首先人们通过高压气罐上的充气口向高压气罐内充气，当要行驶时，用手打开把手上的气体通管阀，使高压气罐内的高压气体通过压力稳定阀稳定的向气动马达排气，气动马达得气转动，气动马达的旋转头上的橡胶轮带动驱动轮转动，使滑板车向前运动，提供人们方便便捷的特点。【附图说明】附图1是本技术的一种结构示意图。图中标记:1_滑板架:2_方向轴:3_导向轮:4_把手:5_储油罐:6_燃烧器:7_温差发电器:8_电动机:9_电通断开关:10 -驱动轮:11_套管:12_管子:13_橡胶轮。【具体实施方式】为了便于本领域普通技术人员理解和实施本技术，并结合附图对本技术的技术方案作进一步的具体说明。实施例:如图1所示，本例的一种气动滑板车，包括一个滑板架(I )，其特征在于所述的滑板架(I)后部设有一个驱动轮(2)、其前部设有一个套管(3)，所述的套管(3)内插装有转向轴(4)，所述的转向轴(4)下部设有固定轴(5)，所述的固定轴(5)上套装有导向轮胎(6)，所述的转向轴(4)上顶端连接有一个把手(7)，所述的滑板架(I)下部安装有一个高压气罐(8)，所述的高压气罐(8)上设有一个充气口(9)和一个排气口(10)，所述的排气口(10)端拧装有一个压力稳定阀(11)，所述的压力稳定阀(11)为可调压力型压力稳定阀，所述的压力稳定阀(11)通过高压管道(12)连接安装在把手(7)上的气体通断阀(13)，所述的气体通断阀(13)的出气口通过高压管道(12)连接一个安装在滑板架(I)底部的气动马达(14)，所述气动马达(14)上的旋转头上插装有橡胶轮(15)，所述的橡胶轮(15)与驱动轮(2)的轮胎摩擦传动。首先人们通过高压气罐上的充气口向高压气罐内充气，当要行驶时，用手打开把手上的气体通管阀，使高压气罐内的高压气体通过压力稳定阀稳定的向气动马达排气，气动马达得气转动，气动马达的旋转头上的橡胶轮带动驱动轮转动，使滑板车向前运动，提供人们方便便捷的特点。以上所述仅为本技术的具体实施例，但本技术的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本技术的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本技术的专利范围之中。【主权项】1.一种气动滑板车，包括一个滑板架，其特征在于所述的滑板架后部设有一个驱动轮、其前部设有一个套管，所述的套管内插装有转向轴，所述的转向轴下部设有固定轴，所述的固定轴上套装有导向轮胎，所述的转向轴上顶端连接有一个把手，所述的滑板架下部安装有一个高压气罐，所述的高压气罐上设有一个充气口和一个排气口，所述的排气口端拧装有一个压力稳定阀，所述的压力稳定阀通过高压管道连接安装在把手上的气体通断阀，所述的气体通断阀的出气口通过高压管道连接一个安装在滑板架底部的气动马达，所述气动马达上的旋转头上插装有橡胶轮，所述的橡胶轮与驱动轮的轮胎摩擦传动。2.根据权利要求1所述的一种气动滑板车，其特征在于所述的压力稳定阀为可调压力型压力稳定阀。【专利摘要】本技术涉及一种气动滑板车，包括一个滑板架，其特征在于所述的滑板架后部设有一个驱动轮、其前部设有一个套管，所述的套管内插装有转向轴，所述的转向轴下部设有固定轴，所述的固定轴上套装有导向轮胎，所述的转向轴上顶端连接有一个把手，所述的滑板架下部安装有一个高压气罐，所述的高压气罐上设有一个充气口和一个排气口，所述的排气口端拧装有一个压力稳定阀，所述的压力稳定阀通过高压管道连接安装在把手上的气体通断阀，所述的气体通断阀的出气口通过高压管道连接一个安装在滑板架底部的气动马达，所述气动马达上的旋转头上插装有橡胶轮，所述的橡胶轮与驱动轮的轮胎摩擦传动。【IPC分类】B62K3/00, B62M19/00【公开号】CN204674766【申请号】CN201520402383【专利技术人】不公告专利技术人 【申请人】张莉莉【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年6月12日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种气动滑板车，包括一个滑板架，其特征在于所述的滑板架后部设有一个驱动轮、其前部设有一个套管，所述的套管内插装有转向轴，所述的转向轴下部设有固定轴，所述的固定轴上套装有导向轮胎，所述的转向轴上顶端连接有一个把手，所述的滑板架下部安装有一个高压气罐，所述的高压气罐上设有一个充气口和一个排气口，所述的排气口端拧装有一个压力稳定阀，所述的压力稳定阀通过高压管道连接安装在把手上的气体通断阀，所述的气体通断阀的出气口通过高压管道连接一个安装在滑板架底部的气动马达，所述气动马达上的旋转头上插装有橡胶轮，所述的橡胶轮与驱动轮的轮胎摩擦传动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：张莉莉，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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