本实用新型专利技术公开了一种线型零件涂层装置，包括工作台，工作台上设置有线型零件的传送系统、固定系统和供料系统，其中：传送系统包括安设在线型零件两端的滚轮组，滚轮组包括上下设置的两个滚轮，滚轮与驱动轴相连，驱动轴与电机相连；固定系统包括与气动回路连接的气缸，气缸固定在工作台上；气缸的推动端连接有连杆，连杆与上压紧块相连，上压紧块相对设置有下压紧块，下压紧块固定在工作台上；供料系统包括与涂料缸连通的涂料泵，涂料泵通过供料管道给上压紧块和下压紧块之间的间隙供料。本实用新型专利技术保证了线型零件能够均匀快速的涂料，且能同时对多根线型零件涂料，工作效率高，稳定性好，节省了大量的人力物力，可取代人工对线型零件的涂料。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械工业
一种涂层装置，具体涉及一种线型零件涂层装置。
技术介绍
现代的机械系统和工程项目中，线型零件的应用十分广泛，如:实验室的电线，汽车的油门线，工程上使用的电线电缆等。这类线型零件在使用前，通常需要在零件表面涂上相应的涂层，避免被空气氧化锈蚀，或者提高其在运动过程中的顺畅性。目前，很多线型零件的涂层通过人工操作完成，但是这种人工涂料的方式不仅效率低，涂料的使用效率低，而且难以实现对线型零件定量均匀涂料。因此，有必要对现有技术进行改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种性能稳定、性价比高的可实现自动涂料的线型零件涂层装置。本技术所采用的技术方案是:一种线型零件涂层装置，包括工作台，工作台上设置有线型零件的传送系统、固定系统和供料系统，其中:传送系统包括安设在线型零件两端的滚轮组，滚轮组包括上下设置的两个滚轮，所述滚轮与驱动轴相连，驱动轴与电机相连；固定系统包括与气动回路连接的气缸，气缸固定安装在工作台上；气缸的推动端连接有连杆，连杆的一端与上压紧块相连；上压紧块相对设置有下压紧块；下压紧块固定在工作台上；供料系统包括与涂料缸连通的涂料泵，涂料泵通过供料管道给上压紧块和下压紧块之间的间隙供料；所述线型零件穿过上压紧块和下压紧块之间的间隙；线型零件的两端均分别卡设在两个滚轮之间。按上述方案，所述下压紧块的上表面安设有下橡胶板，所述上压紧块的下表面安设有上橡胶板，上橡胶板与下橡胶板相对设置，线型零件穿过上橡胶板和下橡胶板之间的间隙。按上述方案，所述下橡胶板沿线型零件的长度方向上开设有与线型零件相配合的凹槽，所述供料管道与凹槽连通。按上述方案，所述滚轮的外周面开设有环形凹槽，环形凹槽的深度小于线型零件的外径。按上述方案，所述连杆与一端固定在工作台上的支撑杆连接。本技术通过滚轮转动和涂料泵的供料，并采用固定系统来固定线型零件，保证了线型零件能够均匀快速的涂层，而且能够同时对多根线型零件涂层，工作效率高；稳定性好，可靠性高，节省了大量的人力物力，可取代人工涂料。【附图说明】图1为本技术一个具体实施例的结构示意图。图2为图1的左视图。其中:1、工作台；2、气缸；3、上压紧块；4、上橡胶板；5、油门线；6、连杆；7、下橡胶板；8、下压紧块；9、滚轮；10、电机；11、供料管道；12、涂料泵；13、涂料缸；14、塑料表皮；15、驱动轴；16、支撑杆。【具体实施方式】为了更好地理解本技术，下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步地说明。图1和图2所示的一种线型零件涂层装置，包括工作台1，工作台I上设置有线型零件的传送系统、固定系统和供料系统，其中:传送系统包括安设在线型零件的两端的滚轮组，滚轮组包括上下设置的两个滚轮9，所述滚轮9与驱动轴15相连，驱动轴15与电机10相连；固定系统包括与气动回路连接的气缸2，气缸2固定安装在工作台I上；气缸2的推动端连接有连杆6，连杆6的一端与上压紧块3相连，与上压紧块3相对设置有下压紧块8，下压紧块8固定在工作台I上；供料系统包括与涂料缸13连通的涂料泵12，涂料泵12通过供料管道11给上压紧块3和下压紧块8之间的间隙供料；线型零件穿过上压紧块3和下压紧块8之间的间隙；线型零件的两端均分别卡设在两个滚轮9之间。优选地，下压紧块8的上表面安设有下橡胶板7，所述上压紧块3的下表面安设有上橡胶板4，上橡胶板4与下橡胶板7相对设置，线型零件穿过上橡胶板4和下橡胶板7之间的间隙。优选地，下橡胶板7沿线型零件的长度方向上开设有与线型零件相配合的凹槽，所述供料管道11与凹槽连通，线型零件在凹槽内涂料。优选地，滚轮9的外周面开设有环形凹槽，环形凹槽的深度小于线型零件的外径，将线型零件的两端放置在环形凹槽内(滚轮9转动时，防止了线型零件从两个滚轮9之间的间隙滑落)。优选地，连杆6与一端固定在工作台I上的支撑杆16连接。本实施例中，涂层装置用于油门线5的涂油，油门线5穿过上压紧块3和下压紧块8之间的间隙；油门线5的两端均分别卡设在两个滚轮9之间(油门线5的两端包裹有塑料表皮14，油门线5的中间部分无塑料表皮14 ;仅对油门线5中间塑料表皮14的部分涂油)。本技术对线型零件涂料的具体过程如下:首先，设置好操作参数，如滚轮9的转速和转动时间、气缸2的运动速度和时间、涂料泵12的启动时间和供料量等，以及上述各运动的顺序等；然后将线型零件的两端安装在两个滚轮9之间的间隙中，启动气缸2运动，连杆6带动上压紧块3以适当的压紧力压住线型零件；接着，启动涂料泵12，提供适量的涂料；继而，启动电机10，滚轮9转动，线型零件由于受到摩擦作用向左或向右移动，线型零件的中间部分均匀涂料；涂料完成后，人工卸下线型零件后装入套管，继续对下一线型零件涂料。【主权项】1.一种线型零件涂层装置，其特征在于，包括工作台，工作台上设置有线型零件的传送系统、固定系统和供料系统，其中:传送系统包括安设在线型零件两端的滚轮组，滚轮组包括上下设置的两个滚轮，所述滚轮与驱动轴相连，驱动轴与电机相连；固定系统包括与气动回路连接的气缸，气缸固定安装在工作台上；气缸的推动端连接有连杆，连杆的一端与上压紧块相连；与上压紧块相对设置有下压紧块，下压紧块固定在工作台上；供料系统包括与涂料缸连通的涂料泵，涂料泵通过供料管道给上压紧块和下压紧块之间的间隙供料；所述线型零件穿过上压紧块和下压紧块之间的间隙；线型零件的两端均分别卡设在两个滚轮之间。2.如权利要求1所述的线型零件涂层装置，其特征在于，所述下压紧块的上表面安设有下橡胶板，所述上压紧块的下表面安设有上橡胶板；线型零件穿过上橡胶板和下橡胶板之间的间隙。3.如权利要求2所述的线型零件涂层装置，其特征在于，所述下橡胶板沿线型零件的长度方向上开设有与线型零件相配合的凹槽，所述供料管道与凹槽连通。4.如权利要求1所述的线型零件涂层装置，其特征在于，所述滚轮的外周面开设有环形凹槽，环形凹槽的深度小于线型零件的外径。5.如权利要求1所述的线型零件涂层装置，其特征在于，所述连杆与一端固定在工作台上的支撑杆连接。【专利摘要】本技术公开了一种线型零件涂层装置，包括工作台，工作台上设置有线型零件的传送系统、固定系统和供料系统，其中：传送系统包括安设在线型零件两端的滚轮组，滚轮组包括上下设置的两个滚轮，滚轮与驱动轴相连，驱动轴与电机相连；固定系统包括与气动回路连接的气缸，气缸固定在工作台上；气缸的推动端连接有连杆，连杆与上压紧块相连，上压紧块相对设置有下压紧块，下压紧块固定在工作台上；供料系统包括与涂料缸连通的涂料泵，涂料泵通过供料管道给上压紧块和下压紧块之间的间隙供料。本技术保证了线型零件能够均匀快速的涂料，且能同时对多根线型零件涂料，工作效率高，稳定性好，节省了大量的人力物力，可取代人工对线型零件的涂料。【IPC分类】B05C5/00【公开号】CN204672512【申请号】CN201520191236【专利技术人】吴超群, 韩燊, 刘晨阳, 唐凯, 周奇 【申请人】武汉理工大学【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年3月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种线型零件涂层装置，其特征在于，包括工作台，工作台上设置有线型零件的传送系统、固定系统和供料系统，其中： 传送系统包括安设在线型零件两端的滚轮组，滚轮组包括上下设置的两个滚轮，所述滚轮与驱动轴相连，驱动轴与电机相连； 固定系统包括与气动回路连接的气缸，气缸固定安装在工作台上；气缸的推动端连接有连杆，连杆的一端与上压紧块相连；与上压紧块相对设置有下压紧块，下压紧块固定在工作台上； 供料系统包括与涂料缸连通的涂料泵，涂料泵通过供料管道给上压紧块和下压紧块之间的间隙供料； 所述线型零件穿过上压紧块和下压紧块之间的间隙；线型零件的两端均分别卡设在两个滚轮之间。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴超群，韩燊，刘晨阳，唐凯，周奇，
申请(专利权)人：武汉理工大学，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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