车载MHL信号解调电路和车载多媒体输出终端制造技术

技术编号:12153374 阅读:111 留言:0更新日期:2015-10-03 15:14
本实用新型专利技术公开了一种车载MHL信号解调电路,该车载MHL信号解调电路包括用于接入MHL数字信号的MHL输入接口、用于输入控制信号的控制输入模块、用于将所述MHL数字信号解调为数字视频信号和数字音频信号的MHL解调模块、用于输出所述数字视频信号的视频输出模块,以及用于输出数字音频信号的音频输出模块。本实用新型专利技术还公开了一种车载多媒体输出终端,包括上述车载MHL信号解调电路。本实用新型专利技术通过将接收到的MHL数字信号解调为数字视频信号和数字音频信号,由于数字视频信号和数字音频信号中无干扰信号,从而车载多媒体输出终端输出的音视频信号稳定,提高了车载智能控制系统中车载多媒体输出终端输出音视频信号的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车载
,尤其涉及一种车载MHL (Mobile High-Definit1nLink,移动终端高清影音标准接口 )信号解调电路和车载多媒体输出终端。
技术介绍
车载智能控制系统通常安装在汽车中控台,集成有移动通讯、手机电视、GPS等多项功能,车载智能控制系统包括控制装置和多媒体输出装置,控制装置包括主控模块(即中央处理器)、存储模块、音频处理模块、显示处理模块、无线通讯模块等,多媒体输出装置包括显示屏、扬声器等。为便于控制装置中各功能模块的性能更新升级与硬件更换,将控制装置与多媒体输出装置分体设置成为目前车载通讯领域的研宄热点,即将控制装置单独作为车载智能终端,将多媒体输出装置单独作为车载多媒体输出终端,车载智能终端与车载多媒体输出终端通过电缆连接进行通讯。通常,车载智能终端与车载多媒体输出终端之间传输的视频信号和音频信号是模拟视频信号和模拟音频信号,车载多媒体输出终端直接将接收到的模拟视频信号和模拟音频信号输出,然而由于模拟视频信号和模拟音频信号在传输过程中容易受干扰,导致车载多媒体输出终端接收到的模拟视频信号和模拟音频信号,造成车载多媒体输出终端输出不稳定,影响用户正常使用,因而,如何确保车载智能控制系统中车载多媒体输出终端稳定输出音视频信号是亟待解决的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车载MHL信号解调电路和车载多媒体输出终端,旨在提高车载智能控制系统中车载多媒体输出终端输出音视频信号的稳定性。为了达到上述目的,本技术提供一种车载MHL信号解调电路,所述车载MHL信号解调电路包括用于接入MHL数字信号的MHL输入接口、用于输入控制信号的控制输入模块、用于将所述MHL数字信号解调为数字视频信号和数字音频信号的MHL解调模块、用于输出所述数字视频信号的视频输出模块,以及用于输出数字音频信号的音频输出模块;所述MHL解调模块的MHL信号输入端与所述MHL输入接口连接,所述MHL解调模块的控制输入端与所述控制输入模块连接,所述MHL解调模块的视频信号输出端与所述视频输出模块连接,所述MHL解调模块的音频信号输出端与所述音频输出模块连接。优选地,所述MHL解调模块包括MHL解调器和第一电阻;所述MHL解调器包括使能引脚、控制指令输入引脚、MHL正差分信号输入引脚、MHL负差分信号输入引脚、复位引脚、串行时钟引脚、串行数据引脚、中断引脚、视频数据输出引脚、像素时钟信号输出引脚、显示数据有效信号输出引脚、场同步信号输出引脚、行同步信号输出引脚、串行时钟信号输出引脚、帧时钟信号输出引脚和系统主时钟信号输出引脚;所述使能引脚经由所述第一电阻接地;所述控制指令输入引脚、所述MHL正差分信号输入引脚、所述MHL负差分信号输入引脚均连接至所述MHL输入接口 ;所述复位引脚、所述串行时钟引脚、所述串行数据引脚、所述中断引脚均连接至所述控制输入模块;所述视频数据输出引脚、所述像素时钟信号输出引脚、所述显示数据有效信号输出引脚、所述场同步信号输出引脚、所述行同步信号输出引脚均连接至所述视频输出模块;所述串行时钟信号输出引脚、所述帧时钟信号输出引脚、所述系统主时钟信号输出引脚均连接至所述音频输出模块。优选地,所述MHL输入接口为HDMI接口,所述MHL输入接口包括控制指令传输引脚、正差分信号传输引脚和负差分信号传输引脚;所述控制指令传输引脚与所述控制指令输入引脚连接,所述正差分信号传输引脚与所述MHL正差分信号输入引脚连接,所述负差分信号传输引脚与所述MHL负差分信号输入引脚连接。优选地,所述控制输入模块包括复位信号输入端口、串行时钟传输端口、串行数据传输端口和中断信号输入端口 ;所述复位信号输入端口与所述复位引脚连接,所述串行时钟传输端口与所述串行时钟引脚连接,所述串行数据传输端口与所述串行数据引脚连接,所述中断信号输入端口与所述中断引脚连接。优选地,所述视频输出模块输出的数字视频信号为数字RGB信号,所述视频输出模块包括红基色数据输出端口、绿基色数据输出端口、蓝基色数据输出端口、像素时钟信号输出端口、显示数据有效信号输出端口、场同步信号输出端口和行同步信号输出端口 ;一所述红基色数据输出端口与一所述视频数据输出引脚对应连接,一所述绿基色数据输出端口与一所述视频数据输出引脚对应连接,一所述蓝基色数据输出端口与一所述视频数据输出引脚对应连接;所述像素时钟信号输出端口与所述像素时钟信号输出引脚连接,所示显示数据有效信号输出端口与所述显示数据有效信号输出引脚连接,所述场同步信号输出端口与所述场同步信号输出引脚连接,所述行同步信号输出端口与所述行同步信号输出引脚连接。优选地,所述音频输出模块包括串行时钟信号输出端口、帧时钟信号输出端口、系统主时钟信号输出端口;所述串行时钟信号输出端口与所述串行时钟信号输出引脚连接,所述帧时钟信号输出端口与所述帧时钟信号输出引脚连接,所述系统主时钟信号输出端口与所述系统主时钟信号输出引脚连接。此外,为了达到上述目的,本技术还提供一种车载多媒体输出终端,所述车载多媒体输出终端包括车载MHL信号解调电路,所述车载MHL信号解调电路包括用于接入MHL数字信号的MHL输入接口、用于输入控制信号的控制输入模块、用于将所述MHL数字信号解调为数字视频信号和数字音频信号的MHL解调模块、用于输出所述数字视频信号的视频输出模块,以及用于输出数字音频信号的音频输出模块;所述MHL解调模块的MHL信号输入端与所述MHL输入接口连接,所述MHL解调模块的控制输入端与所述控制输入模块连接,所述MHL解调模块的视频信号输出端与所述视频输出模块连接,所述MHL解调模块的音频信号输出端与所述音频输出模块连接。本技术提供的车载MHL信号解调电路和车载多媒体输出终端,通过MHL输入接口接入车载智能终端传输来的MHL数字信号,MHL解调模块根据控制输入模块输入的控制信号对MHL数字信号进行解调,将MHL数字信号转化为对应的数字视频信号和数字音频信号,从而可通过视频输出模块输出数字视频信号到车载多媒体输出终端的视频显示器,通过音频输出模块输出数字音频信号到车载多媒体输出终端的音频播放器,由于视频输出模块输出的数字视频信号和音频输出模块输出的数字音频信号无干扰信号,从而车载多媒体输出终端输出的视频数字信号和音频数字信号稳定,提高了车载智能控制系统中车载多媒体输出终端输出音视频信号的稳定性。【附图说明】图1为本技术车载MHL信号解调电路较佳实施例的原理框图;图2为本技术车载MHL信号解调电路较佳实施例的电路结构示意图。本技术的目的、功能特点及优点的实现,将结合实施例,并参照附图作进一步说明。【具体实施方式】应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。本技术提供一种车载MHL信号解调电路,可应用于车载智能控制系统中的车载多媒体输出终端。参照图1,图1为本技术车载MHL信号解调电路较佳实施例的原理框图。本技术较佳实施例中,所述车载MHL信号解调电路包括MHL输入接口 10、控制输入模块20、MHL解调模块30、视频输出模块40和音频输出模块50 ;其中,MHL输入接口10接入MHL数字信号,控制输入模块20用本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载MHL信号解调电路,其特征在于,所述车载MHL信号解调电路包括用于接入MHL数字信号的MHL输入接口、用于输入控制信号的控制输入模块、用于将所述MHL数字信号解调为数字视频信号和数字音频信号的MHL解调模块、用于输出所述数字视频信号的视频输出模块,以及用于输出数字音频信号的音频输出模块;所述MHL解调模块的MHL信号输入端与所述MHL输入接口连接,所述MHL解调模块的控制输入端与所述控制输入模块连接,所述MHL解调模块的视频信号输出端与所述视频输出模块连接,所述MHL解调模块的音频信号输出端与所述音频输出模块连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周其彬翁杰军
申请(专利权)人:深圳市掌讯通讯设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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