本实用新型专利技术属于汽车配件技术领域，提供了一种整体式注塑后三角装饰板与上饰条连接配合结构，包括三角窗主体、三角窗装饰体以及上饰条体，三角窗装饰体安装在三角窗主体的外表面上，在三角窗主体与上饰条体的连接端部上注塑有卡扣连接头，卡扣连接头与三角窗主体为一体连接注塑而成，卡扣连接头与上饰条体卡配连接。本实用新型专利技术的优点在于结构简单，安装方便，由于卡扣连接头与三角窗主体为一体连接注塑而成，这样连接牢靠性好，克服了产生的间隙和断差问题影响了其外形美观的问题，降低了生产成本，具有配合紧密，安装后稳固可靠，密封性好，外形美观，降噪性能好等优点。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车配件
，涉及一种整体式注塑后三角装饰板与上饰条连接配合结构。
技术介绍
为了达到装饰和密封的作用，在汽车上都安装有上饰条以及后三角装饰板，为了将上饰条和后三角装饰板连接一个整体，现有汽车后门的上饰条和后三角装饰板之间的连接时都是通过单独的连接片进行连接，如果加一个连接片，不仅增加了成本，也增加了注塑的时间及难度，同时这里使用连接片进行连接时不仅安装麻烦，并且通过该连接安装会产生的间隙和断差问题，不仅影响了其外形美观，同时也影响了装配的牢固稳定性，因此需要对现有的三角窗与上饰条连接配合结构进行改进。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种结构操作简便，安装方便，装配后牢固稳定性好的一种整体式注塑后三角装饰板与上饰条连接配合结构。本专利技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种整体式注塑后三角装饰板与上饰条连接配合结构，包括三角窗主体、三角窗装饰体以及上饰条体，三角窗装饰体安装在三角窗主体的外表面上，其特征在于，在三角窗主体与上饰条体的连接端部上注塑有卡扣连接头，所述卡扣连接头与三角窗主体为一体连接注塑而成，所述的卡扣连接头与上饰条体卡配连接。为优化上述方案采取的措施具体包括:在上述的一种整体式注塑三角窗与上饰条连接配合结构中，所述的卡扣连接头包括固定尾部以及连接头部，所述的上饰条体上具有上饰条槽，上饰条槽与卡扣连接头配合位置处开设有卡接槽，所述的连接头部插入到上饰条槽内，在连接头部的上下两侧上具有弹卡脚，所述的弹卡脚与连接头部之间具有供弹卡脚活动的空间，所述的弹卡脚上具有与卡接槽相配合的凸台体。在上述的一种整体式注塑三角窗与上饰条连接配合结构中，所述的凸台体具有呈下宽上窄状，所述的凸台体上具有供凸台体顺利滑入卡接槽的斜面体。在上述的一种整体式注塑三角窗与上饰条连接配合结构中，所述的三角窗主体上设置有三个固定连接卡扣，在三角窗主体上还设置有两个预定位卡扣。在上述的一种整体式注塑三角窗与上饰条连接配合结构中，所述的三角窗装饰体边沿周部上具有压片，三角窗装饰体包覆住三角窗主体并通过压片固定。与现有技术相比，本专利技术的优点在于结构简单，安装方便，由于卡扣连接头与三角窗主体为一体连接注塑而成，这样连接牢靠性好，克服了产生的间隙和断差问题影响了其外形美观的问题，降低了生产成本，具有配合紧密，安装后稳固可靠，密封性好，外形美观，降噪性能好等优点。【附图说明】图1是本整体式注塑三角窗与上饰条连接配合结构的整体结构示意图；图2是本三角窗主体和三角窗装饰体组装后的结构示意图；图3是卡扣连接头的放大结构示意图。【具体实施方式】以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。图中，三角窗主体I ;三角窗装饰体2 ;上饰条体3 ;固定连接卡扣4 ;预定位卡扣5 ；压片6 ;卡扣连接头7 ;固定尾部8 ;连接头部9 ;上饰条槽10 ;卡接槽11 ;弹卡脚12 ;凸台体13 ;斜面体14。如图1和图2所示，本整体式注塑后三角装饰板与上饰条连接配合结构，包括三角窗主体1、三角窗装饰体2以及上饰条体3，三角窗装饰体2安装在三角窗主体I的外表面上，三角窗主体I上设置有三个固定连接卡扣4，在三角窗主体I上还设置有两个预定位卡扣5，这里预定位卡扣5的主要作用是在安装时起到预定位的作用，固定连接卡扣4主要将整个后三角部分安装到车身上，三角窗装饰体2边沿周部上具有压片6，三角窗装饰体2包覆住三角窗主体I并通过压片6固定，这里通过压片6可以将三角窗装饰体2与三角窗主体I固定在一起，使得三角窗装饰体2平整的贴合在三角窗主体I上，保证外形美观，在三角窗主体I与上饰条体3的连接端部上注塑有卡扣连接头7，卡扣连接头7与三角窗主体I为一体连接注塑而成，卡扣连接头7与上饰条体3卡配连接，这里本专利技术最大的创新之处是采用的卡扣连接头7是与三角窗主体I 一体注塑而成的，这样卡扣连接头7本身就与三角窗主体I形成一个整体，整体牢固可靠，同时在与上饰条体3安装时，又不需要再另外拿取连接片，只要将卡扣连接头7插接到上饰条体3上进行卡配即可完成连接，整个过程安装方便，方便快捷。如图3所示，具体来说，卡扣连接头7包括固定尾部8以及连接头部9，上饰条体3上具有上饰条槽10，上饰条槽10与卡扣连接头7配合位置处开设有卡接槽11，连接头部9插入到上饰条槽10内，在连接头部9的上下两侧上具有弹卡脚12，弹卡脚12与连接头部9之间具有供弹卡脚12活动的空间，弹卡脚12上具有与卡接槽11相配合的凸台体13，凸台体13具有呈下宽上窄状，凸台体13上具有供凸台体13顺利滑入卡接槽11的斜面体14，这里斜面体14作用是方便凸台体13卡进卡接槽11，同时又防止凸台体13退出，保证连接可靠性，这里当将弹卡脚12上的凸台体13推入卡接槽11时，就会在弹卡脚12产生一定弹性涨紧力，凸台体13卡入卡接槽11后就可以将上饰条体3进行连接，牢固可靠。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本专利技术的精神所定义的范围。【主权项】1.一种整体式注塑后三角装饰板与上饰条连接配合结构，包括三角窗主体、三角窗装饰体以及上饰条体，三角窗装饰体安装在三角窗主体的外表面上，其特征在于，在三角窗主体与上饰条体的连接端部上注塑有卡扣连接头，所述卡扣连接头与三角窗主体为一体连接注塑而成，所述的卡扣连接头与上饰条体卡配连接。2.根据权利要求1所述的一种整体式注塑后三角装饰板与上饰条连接配合结构，其特征在于，所述的卡扣连接头包括固定尾部以及连接头部，所述的上饰条体上具有上饰条槽，上饰条槽与卡扣连接头配合位置处开设有卡接槽，所述的连接头部插入到上饰条槽内，在连接头部的上下两侧上具有弹卡脚，所述的弹卡脚与连接头部之间具有供弹卡脚活动的空间，所述的弹卡脚上具有与卡接槽相配合的凸台体。3.根据权利要求2所述的一种整体式注塑后三角装饰板与上饰条连接配合结构，其特征在于，所述的凸台体具有呈下宽上窄状，所述的凸台体上具有供凸台体顺利滑入卡接槽的斜面体。4.根据权利要求3所述的一种整体式注塑后三角装饰板与上饰条连接配合结构，其特征在于，所述的三角窗主体上设置有三个固定连接卡扣，在三角窗主体上还设置有两个预定位卡扣。5.根据权利要求4所述的一种整体式注塑后三角装饰板与上饰条连接配合结构，其特征在于，所述的三角窗装饰体边沿周部上具有压片，三角窗装饰体包覆住三角窗主体并通过压片固定。【专利摘要】本技术属于汽车配件
，提供了一种整体式注塑后三角装饰板与上饰条连接配合结构，包括三角窗主体、三角窗装饰体以及上饰条体，三角窗装饰体安装在三角窗主体的外表面上，在三角窗主体与上饰条体的连接端部上注塑有卡扣连接头，卡扣连接头与三角窗主体为一体连接注塑而成，卡扣连接头与上饰条体卡配连接。本技术的优点在于结构简单，安装方便，由于卡扣连接头与三角窗主体为一体连接注塑而成，这样连接牢靠性好，克服了产生的间隙和断差问题影响了其外形美观的问题，降低了生产成本，具有配合紧密，安装后稳固可靠，密封性好，外形美观，降噪性能好等优点。【I本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种整体式注塑后三角装饰板与上饰条连接配合结构，包括三角窗主体、三角窗装饰体以及上饰条体，三角窗装饰体安装在三角窗主体的外表面上，其特征在于，在三角窗主体与上饰条体的连接端部上注塑有卡扣连接头，所述卡扣连接头与三角窗主体为一体连接注塑而成，所述的卡扣连接头与上饰条体卡配连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杜丽伟，李超，
申请(专利权)人：宁波信泰机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。