本实用新型专利技术公开一种新型汽车专用转向节装置，包括上销轴座1、下销轴座2、螺纹孔3、转向轴孔4以及左右筋条5，与现有技术相比，本实用新型专利技术结构合理，操作简便，能够实现多品种、多系列、一体化混流加工，加工范围可覆盖多个品牌车型的分体式转向节和整体式转向节的生产，改进锻造、热处理、加工工艺装备充分发挥各种先进设备的潜能，提高转向节的生产效率和产能，降低废品率和成本，使用多品种、高精度自动快速换模夹紧系统代替传统的模具压紧定位系统；使用可调整夹紧力的多自由度自动装取工件的机构代替传统的人工手工操作。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种提高转向节的生产效率和产能，降低废品率和成本的汽车主要零部件
，特别是一种新型汽车专用转向节装置。
技术介绍
随着科学技术的发展，人类社会对汽车产品的功能与质量的要求越来越高，车型更新换代的周期越来越短，产品的复杂程度也随之增高，传统的大批量生产方式受到了挑战。这种挑战不仅对主机行业形成了威胁，而且也困扰着中小型的为主机配套的企业。因为，在大批量生产方式中，柔性和生产率是相互矛盾的。汽车转向节是汽车底盘的重要零部件，外形特殊、结构复杂加工部位较多空间位置、角度等方面有较高的精度要求，需求量大，是汽车车桥制造中的关键零部件。转向节产品的加工质量，不仅影响汽车的操纵性、安全性、和轮胎的使用寿命，同时也对整车的装配生产率产生影响，开发研宄汽车转向节新型加工工艺和加工能力成为当务之急。先进的汽车转向节加工技术和装备的研发，对实现转向节高精度、高效率、本地产业化保障汽车零部件的供应链的及时性和完整性具有重要意义。众所周知，只有品种单一、批量大、设备专用、工艺稳定、效率高，才能构成规模经济效益；反之，多品种、小批量生产，设备的专用性低，在加工形式相似的情况下，频繁的调整工夹具，工艺稳定难度增大，生产效率势必受到影响。为了同时提高制造工业的柔性和生产效率，使之在保证产品质量的前提下，缩短产品生产周期，降低产品成本，最终使中小批量生产能与大批量生产抗衡，柔性自动化系统便应运而生。汽车转向节是汽车底盘的重要零部件，外形特殊、结构复杂加工部位较多空间位置、角度等方面有较高的精度要求，需求量大，是汽车车桥制造中的关键零部件。转向节产品的加工质量，不仅影响汽车的操纵性、安全性、和轮胎的使用寿命，同时也对整车的装配生产率产生影响，开发研宄汽车转向节新型加工工艺和加工能力成为当务之急。先进的汽车转向节加工技术和装备的研发，对实现转向节高精度、高效率、本地产业化保障汽车零部件的供应链的及时性和完整性具有重要意义。为了很好的解决上述问题，本技术提供一种新型汽车专用转向节装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种新型汽车专用转向节装置，采用红外测温仪测量炉内温度，应用国际上先进的数控加工设备进行优化与组合通过调整数控程序和专用液压夹具等措施使其具有柔性加工生产能力，实现多品种、多系列、一体化混流加工，加工范围可覆盖多个品牌车型的分体式转向节和整体式转向节的生产，改进锻造、热处理、加工工艺装备充分发挥各种先进设备的潜能，提高转向节的生产效率和产能，降低废品率和成本，使用多品种、高精度自动快速换模夹紧系统代替传统的模具压紧定位系统；使用可调整夹紧力的多自由度自动装取工件的机构代替传统的人工手工操作。本技术所解决技术问题所采用的技术方案是:一种新型汽车专用转向节装置，包括上销轴座1、下销轴座2、螺纹孔3、转向轴孔4以及左右筋条5，其特征在于:所述上销轴座I和下销轴座2上都设有轴销孔4，所述螺纹孔分3别对称的设置在左筋条5和右筋条6上，所述转向轴孔4用于安装车轮转向轴。所述的转向节产品的加工工艺采用立式四轴加工中心代替传统转向节加工专机，采用节能型1560T电动螺旋压力机0.St空气锤进行锻造。所述的转向节产品的加工工艺为柔性加工工艺，采用红外测温仪测量炉内温度，应用国际上先进的数控加工设备进行优化与组合通过调整数控程序和专用液压夹具等措施使其具有柔性加工生产能力。所述的转向轴主轴与主轴电机的联结方式为同步带传动或齿轮箱传动。所述的左右左右筋条5、6为定柱式为传统机床结构，立柱固定于底座之上，X轴Y轴相互垂直重叠安装与立柱前面。动柱式为工作台做X或Y向运动，相应的立柱会做Y或X向运动，全动柱式设计为工作台固定，立柱固定于X、Y轴上，此种结构对X、Y轴的驱动电机功率要求较大，所以机床相对较小，一般多会安装双工作台，可以附加旋转交换工作台。本技术的有益效果是:1、由于新型汽车专用转向节产品及其加工工艺，采用红外测温仪测量炉内温度，应用国际上先进的数控加工设备进行优化与组合通过调整数控程序和专用液压夹具等措施使其具有柔性加工生产能力，实现多品种、多系列、一体化混流加工，加工范围可覆盖多个品牌车型的分体式转向节和整体式转向节的生产，改进锻造、热处理、加工工艺装备充分发挥各种先进设备的潜能，提高转向节的生产效率和产能，降低废品率和成本，使用多品种、高精度自动快速换模夹紧系统代替传统的模具压紧定位系统；使用可调整夹紧力的多自由度自动装取工件的机构代替传统的人工手工操作；2、由于所述的转向节产品的加工工艺采用立式四轴加工中心代替传统转向节加工专机，采用节能型1560T电动螺旋压力机0.St空气锤进行锻造。能够实现多品种、多系列、一体化混流加工，加工范围可覆盖多个品牌车型的分体式转向节和整体式转向节的生产；3、由于所述的转向节产品的加工工艺为柔性加工工艺，采用红外测温仪测量炉内温度，应用国际上先进的数控加工设备进行优化与组合通过调整数控程序和专用液压夹具等措施使其具有柔性加工生产能力；提高转向节的生产效率和产能，降低废品率和成本，使用多品种、高精度自动快速换模夹紧系统代替传统的模具压紧定位系统；使用可调整夹紧力的多自由度自动装取工件的机构代替传统的人工手工操作；4、由于所述的转向轴主轴与主轴电机的联结方式为同步带传动或齿轮箱传动。可以有效当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型汽车专用转向节装置，包括上销轴座（1）、下销轴座（2）、螺纹孔(3)、转向轴孔(4)以及左右筋条(5)，其特征在于：所述上销轴座(1)和下销轴座(2)上都设有轴销孔(4)，所述螺纹孔分(3)别对称的设置在左筋条(5)和右筋条(6)上，所述转向轴孔(4)用于安装车轮转向轴。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：巨杰，
申请(专利权)人：西安立元智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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