本发明专利技术适用于模具领域，提供了一种汽车配件凹铝件冲压模具，包括底板，所述底板的上方设有顶板，顶板上设有压板，顶板与底板通过侧板连接，压板上设有压块，压块内储存有沉重物，顶板的中间位置设有落料槽，压板的下方设有冲压柱，冲压柱的下端设有冲压头，冲压柱插接在落料槽内，底板上设有上传动轮与下传动轮，上传动轮与下传动轮通过传动带连接，上传动轮比下传动轮的高度要高，传动带呈倾斜状，传动带设置在落料槽的下方，底板上设有驱动电机，驱动电机与下传动轮连接，所述驱动电机的控制端连接智能控制器。本发明专利技术采用压块通过压板使冲压柱压下，压入落料槽内，将铝片放置在顶板上，可以直接将铝片下压，制成凹铝件，效率高。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车配件加工领域，尤其涉及一种汽车配件凹铝件冲压模具。
技术介绍
现有技术中，如专利CN201210410816.2公开了一种LED支架冲压模具，冲压模具的基体设有氮化钛金属膜层。所述氮化钛金属膜层厚度为:5?6μπι。所述冲压模具包括:大方凸模，大异形凸模，小异形凸模，花边凸模，所述大方凸模、大异形凸模、小异形凸模、花边凸模分别设有氮化钛金属膜层。该冲压模具制备凹铝件不方便，大大降低了冲压模具的使用效率。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车配件凹铝件冲压模具，旨在解决上述的技术问题。本专利技术是这样实现的，一种汽车配件凹铝件冲压模具，所述汽车配件凹铝件冲压模具包括底板，设于所述底板的上方的顶板，所述顶板上设有压板，所述顶板与所述底板通过侧板连接，所述压板上设有压块，所述压块内储存有沉重物，所述压板与所述顶板之间设有第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧与所述第二缓冲弹簧呈竖直布置，所述第一缓冲弹簧与所述第二缓冲弹簧的一端设置在所述顶板上，所述第一缓冲弹簧与所述第二缓冲弹簧的另一端设置在所述压板上，所述顶板的中间位置设有落料槽，所述压板的下方设有冲压柱，所述冲压柱的下端设有冲压头，所述冲压柱可插接在所述落料槽内，所述底板上设有上传动轮与下传动轮，所述上传动轮与所述下传动轮通过传动带连接，所述传动带呈倾斜状，所述传动带设置在所述落料槽的下方，所述底板上设有驱动电机，所述驱动电机与所述下传动轮连接，所述驱动电机的控制端连接智能控制器。本专利技术的进一步技术方案是:所述压块设置在压板顶面的中心位置。本专利技术的进一步技术方案是:所述上传动轮比下传动轮的高度要高。本专利技术的进一步技术方案是:所述上传动轮与下传动轮的形状大小相同。本专利技术的进一步技术方案是:所述落料槽为圆筒形形状。本专利技术的进一步技术方案是:所述智能控制器包括微处理器模块、信号采集模块、滤波模块、信号放大模块、控制信号输出端子、电源模块及若干传感器，若干所述传感器的输出端分别连接所述信号采集模块的输入端，所述信号采集模块的输出端连接所述滤波模块的输入端，所述滤波模块的输出端连接所述信号放大模块的输入端，所述信号放大模块的输出端连接所述微处理器模块的输入端，所述微处理器模块的输出端连接所述控制信号输出端子的输入端，所述电源模块分别电性连接所述微处理器模块、信号采集模块、滤波模块、信号放大模块及若干传感器。本专利技术的进一步技术方案是:所述智能控制器还包括信号调节模块，所述信号调节模块的输入端连接所述微处理器模块的输出端，所述信号调节模块的输出端分别连接若干所述传感器的控制端，所述信号调节模块电性连接所述电源模块。本专利技术的进一步技术方案是:所述信号调节模块根据微处理器模块接收信号标示传感器的顺序中每个传感器信号的强弱调整传感器发出信号的强弱。本专利技术的进一步技术方案是:所述信号放大模块包括信号放大器，所述信号放大倍数为100。本专利技术的进一步技术方案是:所述电源模块采用开关电源，所述开关电源的输入电源为交直流90-250V，输出电压为直流5V和12V。本专利技术的有益效果是:在所述底板的上方设有顶板，顶板上设有压板，顶板与底板通过侧板连接，压板上设有压块，压块内储存有沉重物，压板与顶板之间设有第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧，第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧呈竖直布置，第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧呈平行布置，第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧的一端设置在顶板上，第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧的另一端设有压板，顶板的中间位置设有落料槽，压板的下方设有冲压柱，冲压柱的下端设有冲压头，冲压柱插接在落料槽内，底板上设有上传动轮与下传动轮，上传动轮与下传动轮通过传动带连接，上传动轮比下传动轮的高度要高，传动带呈倾斜状，传动带设置在落料槽的下方，底板上设有驱动电机，驱动电机与下传动轮连接，所以压块通过压板使冲压柱压下，压入落料槽内，将铝片放置在顶板上，可以直接将铝片下压，制成凹铝件，效率高；且通过上传动轮与下传动轮传送凹铝件。【附图说明】图1是本专利技术实施例提供的汽车配件凹铝件冲压模具的结构示意图。【具体实施方式】图1示出了本专利技术提供的汽车配件凹铝件冲压模具，所述汽车配件凹铝件冲压模具包括底板11，设于所述底板11的上方的顶板12，所述顶板12上设有压板13，所述顶板12与所述底板11通过侧板20连接，所述压板13上设有压块14，所述压块14内储存有沉重物，所述压板13与所述顶板12之间设有第一缓冲弹簧15与第二缓冲弹簧16，所述第一缓冲弹簧15与所述第二缓冲弹簧16呈竖直布置，所述第一缓冲弹簧15与所述第二缓冲弹簧16的一端设置在所述顶板12上，所述第一缓冲弹簧15与所述第二缓冲弹簧16的另一端设置在所述压板13上，所述顶板12的中间位置设有落料槽19，所述压板13的下方设有冲压柱17，所述冲压柱17的下端设有冲压头18，所述冲压柱17可插接在所述落料槽19内，所述底板11上设有上传动轮22与下传动轮23，所述上传动轮22与所述下传动轮23通过传动带24连接，所述传动带24呈倾斜状，所述传动带24设置在所述落料槽19的下方，所述底板11上设有驱动电机21，所述驱动电机21与所述下传动轮23连接，所述驱动电机21的控制端连接智能控制器。在所述底板的上方设有顶板，顶板上设有压板，顶板与底板通过侧板连接，压板上设有压块，压块内储存有沉重物，压板与顶板之间设有第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧，第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧呈竖直布置，第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧呈平行布置，第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧的一端设置在顶板上，第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧的另一端设有压板，顶板的中间位置设有落料槽，压板的下方设有冲压柱，冲压柱的下端设有冲压头，冲当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车配件凹铝件冲压模具，其特征在于，所述汽车配件凹铝件冲压模具包括底板，设于所述底板的上方的顶板，所述顶板上设有压板，所述顶板与所述底板通过侧板连接，所述压板上设有压块，所述压块内储存有沉重物，所述压板与所述顶板之间设有第一缓冲弹簧与第二缓冲弹簧，所述第一缓冲弹簧与所述第二缓冲弹簧呈竖直布置，所述第一缓冲弹簧与所述第二缓冲弹簧的一端设置在所述顶板上，所述第一缓冲弹簧与所述第二缓冲弹簧的另一端设置在所述压板上，所述顶板的中间位置设有落料槽，所述压板的下方设有冲压柱，所述冲压柱的下端设有冲压头，所述冲压柱可插接在所述落料槽内，所述底板上设有上传动轮与下传动轮，所述上传动轮与所述下传动轮通过传动带连接，所述传动带呈倾斜状，所述传动带设置在所述落料槽的下方，所述底板上设有驱动电机，所述驱动电机与所述下传动轮连接，所述驱动电机的控制端连接智能控制器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蓝景钟，周佳芬，黄琳，
申请(专利权)人：柳州伟祺数控机械有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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