本发明专利技术公开一种带座轴承的轴承座的制造工艺，通过如下主要步骤实现：一、铸造具有内孔但无轴承插入槽的轴承座毛坯并铣削其安装基准面；二、粗车、半精车轴承座毛坯的内球面和车油槽；三、精车轴承座内球面；四、用立铣刀铣削两个相对设置的轴承插入槽；五、钻注油孔；六、攻注油孔螺纹，最终得到轴承座。采用先精加工内球面后铣轴承插入槽的工艺是本发明专利技术的核心。本发明专利技术的有益效果是：车削轴承座内球面时不存在轴承插入槽，因而不出现轴承座内球面粗车、半精车及精车工步中因轴承插入槽的存在而引起严重制造质量问题，使轴承座的精度和表面质量等级得到显著提高。为提高生产效率，本发明专利技术还公开一种制造带座轴承轴承座的数控专用机床。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种带座轴承的轴承座，具体是指一种制造带座轴承轴承座的工艺及其数控专用机床。
技术介绍
带座外球面球轴承，简称带座轴承，它是将轴承与轴承座结合在一起的一种轴承单元；该轴承外圈的外表面是球面，轴承座必须带有供轴承安装于内的球状内孔。带座轴承制造简单、成本低、装配和维修方便，是用途广泛的标准部件。带座轴承具有两个运动副，其一为绕其轴线旋转的转动运动副，另一为让其轴线摆动的球面运动副，此球面运动副由滚动轴承外圈的外球面与轴承座内孔的内球面构成，作为运动副，该轴承外圈的外球面粗糙度一般要求Ra = 1.6或Ra = 0.8，则与其配合的轴承座内球面的粗糙度也应该是Ra =1.6或Ra = 0.8，然而，GB/T 275-93只要求内球面的车削粗糙度Ra = 3.2.现有带座轴承的轴承座100，如图1和图2所示，根据GB/T2809-1995，为了方便外球面球轴承装入轴承座100的内孔内，在铸造轴承座100时会在轴承座100的内孔IP上一体铸造出两个相对设置的轴承插入槽111'，两轴承插入槽111'可增大轴承座100内孔某一部位的内径，从而使外球面球轴承可插入轴承座100的内孔11'内，然后再借助工具将外球面球轴承调到应有的工作位置；同时两轴承插入槽Iir的设置使轴承座I。在车削内球面(此内球面即为内孔的孔壁)时可方便球面塞规进行检验。因此，轴承座Ir上的两个轴承插入槽Iir是带座轴承特有的结构。然而，轴承座的两铸造的轴承插入槽的设置给轴承座的制造带来严重的质量问题，具体如下:一，车削轴承座内球面时，两个铸造的轴承插入槽对车刀产生强烈的冲击，使内球面的车削精度、表面粗糙度及刀具寿命受到严重的损害，因此，精车内球面得到IT7或IT6的精度和Ra = 1.6或Ra = 0.8粗糙度的加工成本相当高；二，两个铸造的轴承插入槽使轴承座内孔的铸造应力分布不对称，车削内球面后，铸造应力的释放会引起内球面很大的形状误差，形状误差可达到0.02-0.10mm，远超其尺寸误差，即使精车内球面后加一道磨削内球面的工序，轴承座内孔的铸造应力分布不对称仍然对球面运动副的配合性质产生显著影响。有鉴于此，本专利技术人针对上述问题进行了深入研宄，本案由此产生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种制造带座轴承的轴承座的工艺，以解决现有技术中两个铸造的轴承插入槽给轴承座的内球面加工带来的严重质量问题。本专利技术的另一目的在于提供一种制造带座轴承的轴承座的数控机床，以解决现有技术中两个铸造的轴承插入槽给轴承座的内球面加工带来的严重质量问题。为了达成上述目的，本专利技术的解决方案是:一种制造带座轴承的轴承座的工艺，通过如下主要步骤实现:一、铸造具有内孔但无轴承插入槽的轴承座毛坯并进行退火，在毛坯车间铣安装基准面；二、对步骤一的轴承座毛坯的内球面依次进行数控粗车、半精车及车油槽处理；三、对步骤二的轴承座毛坯内球面进行数控精车处理，得到预处理件；四、用立铣刀对步骤三的预处理件的内球面数控铣两个相对设置的轴承插入槽；五、对经步骤四处理后的预处理件数控钻注油孔，得到半成品；六、对半成品的注油孔的孔壁数控攻螺纹，最终得到轴承座。一种制造带座轴承轴承座的数控专用机床，包括机座，上述机座具有X轴座体和Z轴座体，上述X轴座体上安装有沿X轴方向平移的X轴拖板，X轴座体上安装有驱动X轴拖板平移的X轴驱动装置，上述Z轴座体上安装有沿Z轴方向平移的Z轴拖板，Z轴座体上安装有驱动Z轴拖板平移的Z轴驱动装置，上述Z轴拖板的上表面上安装有可转动的，并沿Z轴拖板的运动方向延伸的转动轴和控制转动轴转动的第一转动驱动装置，上述转动轴朝向X轴座体的端部上安装有随转动轴一同转动的，供轴承座安装的轴承座夹具，上述X轴拖板的上表面安装有可转动的，并随Z轴拖板的移动能够伸入到轴承座内孔内的立铣刀，上述X轴拖板上安装有控制立铣刀转动的第二转动驱动装置，上述X轴拖板的上表面有一随Z轴拖板的移动可伸入轴承座内孔内的车刀刀杆，上述车刀刀杆安装有用于粗车、半精车轴承座内球面及车油槽的第一车刀转位刀片和用于精车轴承座内球面的第二车刀转位刀片，上述X轴拖板的上表面位于X轴拖板运动方向的另一侧固定安装有可转动的第一转动杆和第二转动杆，上述立铣刀处于上述刀座与上述第一转动杆之间，上述第一转动杆和第二转动杆沿Z轴拖板的运动方向间隔并排设置，且上述第一转动杆和第二转动杆的轴线均与X轴拖板的运动方向相平行设置，上述第一转动杆上安装有对轴承座钻注油孔的钻头，上述第二转动杆安装有对注油孔攻螺纹的丝攻，上述X轴拖板上安装有控制第一、二转动杆转动的第三转动驱动装置。上述X轴驱动装置包括步进电机、联轴器、丝杆和螺母，上述步进电机固定上述X轴座体上，上述丝杆沿上述X轴拖板的运动方向延伸设置，且上述步进电机的输出轴与上述丝杆的一端端部通过联轴器连接，上述螺母装在上述丝杆上，上述X轴拖板锁固在上述螺母上，上述X轴座体上固定有处于上述丝杆两侧的，并沿丝杆的长度方向延伸的导向滑轨，上述X轴拖板的底面两侧分别固设有相应套设于两导向滑轨外的导向滑块。上述Z轴驱动装置包括步进电机、联轴器、丝杆和螺母，上述步进电机固定上述Z轴座体朝向X轴座体的一端上，上述丝杆处于Z轴座体背向X轴座体的一端上，并沿Z轴拖板的运动方向延伸设置，且上述步进电机的输出轴与上述丝杆的一端端部通过联轴器连接，上述螺母装在上述丝杆外，上述Z轴拖板锁固在上述螺母上，上述Z轴座体上固定有处于上述丝杆两侧的，并沿丝杆的长度方向延伸的导向滑轨，上述Z轴拖板的底面两侧分别固设有相应套设于两导向滑轨外的导向滑块。上述Z轴拖板的上表面上固设有沿Z轴拖板的运动方向延伸的转轴座，上述转动轴通过轴承可转动的安装于转轴座内，且上述转动轴的两端端部相应伸出上述转轴座的两端外，上述第一转动驱动装置包括伺服电机、主动皮带轮、从动皮带轮和传动皮带，上述伺服电机固定在上述Z轴拖板的上表面上，上述主动皮带轮套固在上述伺服电机的输出轴夕卜，上述从动皮带轮套固在上述转动轴的一端端部外，上述传动皮带绕设在上述主动皮带轮和从动皮带轮上，上述传动皮带、主动皮带轮和从动皮带轮均处于上述Z轴拖板背向X轴拖板的一侧，上述转动轴朝向上述X轴拖板的一端端部处于上述Z轴拖板外，且该端端部锁固有上述加工轴承座夹具，上述加工轴承座夹具处于上述X轴拖板与上述Z轴拖板之间。上述立铣刀通过支撑轴可转动安装在上述X轴拖板上，上述X轴拖板上固定沿上述Z轴拖板的运动方向延伸设置的转轴座，上述支撑轴通过轴承可转动安装于上述转轴座内，并沿Z轴拖板的运动方向延伸设置，上述支撑轴的两端端部相应活动伸出上述转轴座的两端端部，上述立铣刀安装在上述支撑轴朝向Z轴托板的一端端部上，并处于上述Z轴座体外；上述第二转动驱动装置包括驱动电机、主动皮当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带座轴承的轴承座的制造工艺，其特征在于，通过如下主要步骤实现：一、铸造具有内孔但无轴承插入槽的轴承座毛坯并进行退火，在毛坯车间铣安装基准面；二、对步骤一的轴承座毛坯的内球面依次进行数控粗车、半精车及车油槽处理；三、对步骤二的轴承座毛坯内球面进行数控精车处理，得到预处理件；四、用立铣刀对步骤三的预处理件的内球面数控铣两个相对设置的轴承插入槽；五、对经步骤四处理后的预处理件数控钻注油孔，得到半成品；六、对半成品的注油孔的孔壁数控攻螺纹，最终得到轴承座。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：庄有土，
申请(专利权)人：庄有土，
类型：发明
国别省市：福建;35
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