本发明专利技术公开了一种耐磨防潮的发动机涂料，其中，该涂料由以下重量份的成份组成：松香树脂25-36份；气相二氧化硅5-8份；耐磨助剂2-3份；丁酮3-10份；甲基丙烯酸丁酯12-18份；六偏磷酸钠5-15份；羟乙基纤维素7-10份；乙二胺3-7份；以及聚丙酸酯5-18份。本发明专利技术提供了一种耐磨防潮的发动机涂料，解决了现有的发动机涂料的由于耐磨防潮防腐蚀性能不够好，严重影响发动机部件的发动机性能的问题，不仅防潮防腐蚀，而且耐磨性能好。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及涂料
，特别地，涉及一种耐磨防潮的发动机涂料。
技术介绍
发动机涂料是指涂装在发动机表面及各类机器零部件上的涂料。发动机涂料具有以下性能，高硬度，遮盖力，附着粘合力，涂料细度。随着工业水平的提高，现有的发动机涂料，主要作用是降防止发动机部件与外界隔离开来，避免发动机部件被氧化、腐蚀。但是，现有的发动机涂料的由于耐磨防潮防腐蚀性能不够好，严重影响发动机部件的发动机性能。因此需要研宄更加进步的涂料以满足人们的需要。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种耐磨防潮的发动机涂料，以解决现有技术中发动机涂料的由于耐磨防潮防腐蚀性能不够好，严重影响发动机部件的发动机性能的问题。为实现上述目的，本专利技术提供一种耐磨防潮的发动机涂料，其中，该涂料由以下重量份的成份组成: 松香树脂25-36份； 气相二氧化娃5-8份； 耐磨助剂2-3份； 丁酮3-10份； 甲基丙烯酸丁酯12-18份； 六偏磷酸钠5-15份； 羟乙基纤维素7-10份； 乙二胺3-7份；以及聚丙酸酯5-18份。进一步地，本专利技术提供了一种耐磨防潮的发动机涂料，其中，该涂料由以下重量份的成份组成:松香树脂26份；气相二氧化硅5份；耐磨助剂2份；丁酮3份；甲基丙烯酸丁酯12份；六偏磷酸钠6份；羟乙基纤维素7份；乙二胺3份；以及聚丙酸酯8份。进一步地，本专利技术提供了一种耐磨防潮的发动机涂料，其中，该涂料由以下重量份的成份组成:松香树脂36份；气相二氧化硅7份；耐磨助剂3份；丁酮10份；甲基丙烯酸丁酯18份；六偏磷酸钠15份；羟乙基纤维素10份；乙二胺7份；以及聚丙酸酯18份。本专利技术具有以下有益效果:本专利技术提供了一种耐磨防潮的发动机涂料，解决了现有的发动机涂料的由于耐磨防潮防腐蚀性能不够好，严重影响发动机部件的发动机性能的问题，不仅防潮防腐蚀，而且耐磨性能好。【具体实施方式】本优选实施例提供的耐磨防潮的发动机涂料，其具体实现过程如下: 本专利技术提供一种耐磨防潮的发动机涂料，其中，该涂料由以下重量份的成份组成: 松香树脂25-36份； 气相二氧化娃5-8份； 耐磨助剂2-3份； 丁酮3-10份； 甲基丙烯酸丁酯12-18份； 六偏磷酸钠5-15份； 羟乙基纤维素7-10份； 乙二胺3-7份；以及聚丙酸酯5-18份。实施例1: 其中，该涂料由以下重量份的成份组成:松香树脂26份；气相二氧化硅5份；耐磨助剂2份；丁酮3份；甲基丙烯酸丁酯12份；六偏磷酸钠6份；羟乙基纤维素7份；乙二胺3份；以及聚丙酸酯8份。实施例2: 其中，该涂料由以下重量份的成份组成:松香树脂36份；气相二氧化硅7份；耐磨助剂3份；丁酮10份；甲基丙烯酸丁酯18份；六偏磷酸钠15份；羟乙基纤维素10份；乙二胺7份；以及聚丙酸酯18份。从以上的描述中，可以看出，本专利技术上述的实施例实现了如下技术效果: 本专利技术提供了一种耐磨防潮的发动机涂料，解决了现有的发动机涂料的由于耐磨防潮防腐蚀性能不够好，严重影响发动机部件的发动机性能的问题，不仅防潮防腐蚀，而且耐磨性能好。以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术；对于本领域的技术人员来说，本专利技术可以有各种更改和变化。凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种耐磨防潮的发动机涂料，其特征在于，该涂料由以下重量份的成份组成: 松香树脂25-36份； 气相二氧化娃5-8份； 耐磨助剂2-3份； 丁酮3-10份； 甲基丙烯酸丁酯12-18份； 六偏磷酸钠5-15份； 羟乙基纤维素7-10份； 乙二胺3-7份；以及 聚丙酸酯5-18份。2.根据权利要求1所述的耐磨防潮的发动机涂料，其特征在于，该涂料由以下重量份的成份组成:松香树脂26份；气相二氧化硅5份；耐磨助剂2份；丁酮3份；甲基丙烯酸丁酯12份；六偏磷酸钠6份；羟乙基纤维素7份；乙二胺3份；以及聚丙酸酯8份。3.根据权利要求1所述的耐磨防潮的发动机涂料，其特征在于，该涂料由以下重量份的成份组成:松香树脂36份；气相二氧化硅7份；耐磨助剂3份；丁酮10份；甲基丙烯酸丁酯18份；六偏磷酸钠15份；羟乙基纤维素10份；乙二胺7份；以及聚丙酸酯18份。【专利摘要】本专利技术公开了一种耐磨防潮的发动机涂料，其中，该涂料由以下重量份的成份组成：松香树脂25-36份；气相二氧化硅5-8份；耐磨助剂2-3份；丁酮3-10份；甲基丙烯酸丁酯12-18份；六偏磷酸钠5-15份；羟乙基纤维素7-10份；乙二胺3-7份；以及聚丙酸酯5-18份。本专利技术提供了一种耐磨防潮的发动机涂料，解决了现有的发动机涂料的由于耐磨防潮防腐蚀性能不够好，严重影响发动机部件的发动机性能的问题，不仅防潮防腐蚀，而且耐磨性能好。【IPC分类】C09D7/12, C09D4/02【公开号】CN104945986【申请号】CN201510370715【专利技术人】杨龙兴 【申请人】无锡阳工机械制造有限公司【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年6月30日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种耐磨防潮的发动机涂料，其特征在于，该涂料由以下重量份的成份组成：松香树脂25‑36 份；气相二氧化硅5‑8 份；耐磨助剂2‑3份；丁酮3‑10份；甲基丙烯酸丁酯12‑18 份；六偏磷酸钠5‑15份；羟乙基纤维素7‑10 份；乙二胺3‑7 份；以及聚丙酸酯5‑18份。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨龙兴，
申请(专利权)人：无锡阳工机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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