汽车轮毂制造技术

技术编号:12135066 阅读:83 留言:0更新日期:2015-09-30 16:40
本发明专利技术公开了一种汽车轮毂,包括本体,本体外侧设有外沿,外沿内侧设有第一倾斜结构,第一倾斜结构底部设有第二倾斜结构,第二倾斜结构内侧设有平面结构,所述平面结构中心设有轴孔座。其结构设计简单、制作方便,不易变形,有利延长其使用寿命,便于产品的推广。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车用品
,具体涉及一种汽车轮毂
技术介绍
现有技术的汽车轮毂,制造工艺复杂,制造成本高,外形丑陋,重量大,在汽车高速转动时,容易变形,给车主带来不必要的麻烦。现有的汽车轮毂不能满足人们对美的追求,且制造精度不尚。
技术实现思路
本专利技术的目的是提出一种汽车轮毂,克服了现有技术的上述不足,其结构设计简单、制作方便,不易变形,有利延长其使用寿命,便于产品的推广。为了达到上述设计目的,本专利技术采用的技术方案如下:一种汽车轮毂,包括本体,本体外侧设有外沿,外沿内侧设有第一倾斜结构,第一倾斜结构底部设有第二倾斜结构,第二倾斜结构内侧设有平面结构,所述平面结构中心设有轴孔座。优选地,所述第一倾斜结构向内侧倾斜。优选地,所述第二倾斜结构向外侧倾斜。优选地,所述第一倾斜结构与第二倾斜结构的角度为60?90度。优选地,所述轴孔座顶端高于平面结构。本专利技术所述的汽车轮毂的有益效果是:其结构设计简单、制作方便,不易变形,有利延长其使用寿命,便于产品的推广。【附图说明】图1是本专利技术所述的汽车轮毂的示意图。【具体实施方式】下面对本专利技术的最佳实施方案作进一步的详细的描述。如图1所示,所述的汽车轮毂,包括本体1,本体I外侧设有外沿2,外沿2内侧设有第一倾斜结构3,第一倾斜结构3底部设有第二倾斜结构4,第二倾斜结构4内侧设有平面结构5,所述平面结构5中心设有轴孔座6。所述第一倾斜结构3向内侧倾斜。所述第二倾斜结构4向外侧倾斜。所述第一倾斜结构3与第二倾斜结构4的角度为60?90度。所述轴孔座6顶端高于平面结构5。以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所做的进一步详细说明,便于该
的技术人员能理解和应用本专利技术,不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术构思的前提下还可以做出若干简单推演或替换,而不必经过创造性的劳动。因此,本领域技术人员根据本专利技术的揭示,对本专利技术做出的简单改进都应该在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种汽车轮毂,其特征在于:包括本体,本体外侧设有外沿,外沿内侧设有第一倾斜结构,第一倾斜结构底部设有第二倾斜结构,第二倾斜结构内侧设有平面结构,所述平面结构中心设有轴孔座。2.根据权利要求1所述的汽车轮毂,其特征在于:所述第一倾斜结构向内侧倾斜。3.根据权利要求1所述的汽车轮毂,其特征在于:所述第二倾斜结构向外侧倾斜。4.根据权利要求2或3所述的汽车轮毂,其特征在于:所述第一倾斜结构与第二倾斜结构的角度为60?90度。5.根据权利要求2或3所述的汽车轮毂,其特征在于:所述轴孔座顶端高于平面结构。【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车轮毂,包括本体,本体外侧设有外沿,外沿内侧设有第一倾斜结构,第一倾斜结构底部设有第二倾斜结构,第二倾斜结构内侧设有平面结构,所述平面结构中心设有轴孔座。其结构设计简单、制作方便,不易变形,有利延长其使用寿命,便于产品的推广。【IPC分类】B60B21/02【公开号】CN104943469【申请号】CN201510369025【专利技术人】黄房富 【申请人】开平市中铝实业有限公司【公开日】2015年9月30日【申请日】2015年6月29日本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种汽车轮毂,其特征在于:包括本体,本体外侧设有外沿,外沿内侧设有第一倾斜结构,第一倾斜结构底部设有第二倾斜结构,第二倾斜结构内侧设有平面结构,所述平面结构中心设有轴孔座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄房富
申请(专利权)人:开平市中铝实业有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1