一种新型高压直流绝缘监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种新型高压直流绝缘监测系统，其特征在于：包括负荷线与整车地平面，以及在二者之间依次串联的采样电阻、延时电路、低频信号发生器，负荷线与整车地平面之间还串联绝缘电阻，负荷线、采样电阻、延时电路、低频信号发生器和整车地平面以及绝缘电阻构成回路。本实用新型专利技术通过在系统直流母线与整车地平面之间注入低频交流信号测量绝缘电阻,并在暂态的充电过程中，采用延时电路,延长采样时间,使采样时间与分布电容成正比,当电容充电的电压达到最大值,测量样电阻的电压,达到在最小的响应时间内达到最大的测量精度，其结构简单，成本较低，易于操作，性能优异，可靠性好，便于推广使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高压线直流绝缘监测
，尤其是涉及一种新型高压直流绝缘监测系统。
技术介绍
绝缘监测仪主要应用于纯电动汽车以及超级电容动力的混合动力汽车，由于车载电机、空压等不同的电气设备以及整车的线束等影响，高压负(或正)与整车的地平面存在系统泄漏电容Ce存在较大的差异。目前的绝缘监测仪在测量1uf以上的分布电容整车的绝缘电阻,存在很大的测量误差,影响整车的安全性能。目前测量绝缘阻抗Rf-dc主要采用母线端电压法和对称电压法，第一种方法不能响应动力电池内部对地短接故障，第二种方法不能测量内部对地短接故障，因此在测量整车的绝缘阻抗存在缺陷，通常在简易的绝缘测试设备中使用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种新型高压直流绝缘监测系统，本技术通过在系统直流母线与整车地平面之间注入低频交流信号，并通过高压负、整车地平面与绝缘电阻构成测量回路，测量回路中的电流在取样电阻上会产生一个取样电压，然后送入内置电路采集，通过运算即可得出绝缘电阻的数值,并在暂态的充电过程中，采用延时电路,延长采样时间,使采样时间与分布电容成正比,当电容充电的电压达到最大值,测量样电阻的电压,达到在最小的响应时间内达到最大的测量精度，其结构简单，成本较低，易于操作，性能优异，可靠性好，便于推广使用。为解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是：一种新型高压直流绝缘监测系统，其特征在于：包括负荷线、采样电阻、延时电路、低频信号发生器和整车地平面，所述负荷线与整车地平面之间依次串联采样电阻、延时电路、低频信号发生器，所述负荷线与整车地平面之间还串联绝缘电阻，负荷线、采样电阻、延时电路、低频信号发生器和整车地平面以及绝缘电阻构成回路。上述的一种新型数字可调光衰减器，其特征在于：所述负荷线与整车地平面之间形成泄漏电容。上述的一种新型高压直流绝缘监测系统，其特征在于：所述整车地平面与大地通过轮胎相连接。上述的一种新型高压直流绝缘监测系统，其特征在于：所述延时电路为双555时基电路接成的占空比可调的自激多谐振荡器。本技术与现有技术相比具有以下优点：本技术通过在系统直流母线与整车地平面之间注入低频交流信号，并通过高压负、整车地平面与绝缘电阻构成测量回路，测量回路中的电流在取样电阻上会产生一个取样电压，然后送入内置电路采集，通过运算即可得出绝缘电阻的数值,并在暂态的充电过程中，采用延时电路,延长采样时间,使采样时间与分布电容成正比,当电容充电的电压达到最大值,测量样电阻的电压,达到在最小的响应时间内达到最大的测量精度，其结构简单，成本较低，易于操作，性能优异，可靠性好，便于推广使用。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的高压直流绝缘监测系统结构示意图；图2为本技术的高压直流绝缘监测系统延时电路电路原理图。具体实施方式如图1和图2所示，一种新型高压直流绝缘监测系统，其特征在于：包括负荷线1、采样电阻2、延时电路3、低频信号发生器4和整车地平面，所述负荷线1与整车地平面之间依次串联采样电阻2、延时电路3、低频信号发生器4，所述负荷线1与整车地平面之间还串联绝缘电阻5，负荷线1、采样电阻2、延时电路3、低频信号发生器4和整车地平面以及绝缘电阻5构成回路。本实施例中，所述负荷线1与整车地平面之间形成泄漏电容6。本实施例中，所述整车地平面与大地通过轮胎7相连接。高压负(或正)由于不同的电机、空压等不同的电气设备以及整车的线束等影响，高压负(或正)与整车的地平面存在系统泄漏电容Ce。在暂态的充电过程中，测量取样电阻Rm的取样电压就会存在偏差。同时由于减小串联阻抗以增大增加充电电流会引起安全隐患，产生了检测时间与响应时间的矛盾，为此本技术采用延时电路解决此矛盾。如图2所示，本实施例中，所述延时电路3为双555时基电路接成的占空比可调的自激多谐振荡器。低频信号发生器的低频脉冲信号加到电路中，当高电平时，由于电容器C6的电压不能突变，使得IC2电路的2脚为低电平，IC2电路处于置位状态，3脚输出高电平，继电器K得电，触点K-1、K-2闭合，K-1触点闭合后形成自锁状态，K-2触点连接采样电阻，达到控制采样电阻通、断的作用。同时IC1555时基电路开始形成振荡，因此3脚交替输出高、低电平。当3脚输出高电平时，通过二极管VD3、电阻器R3对电容器C3充电。当3脚输出低电平时，二极管VD3截止，C3没有充电，因此只有在3脚为高电平时才对C3充电，所以电容器C3的充电时间较长。当电容器C3的电位升到2/3VDD时，IC2555时基电路复位，3脚输出低电平，继电器K失电，触点K-1、K-2断开，恢复到初始状态，为下次定时做好准备。通过上述过程，使得在暂态的充电过程中，采用延时电路,延长采样时间,使采样时间与分布电容成正比,当电容充电的电压达到最大值,测量采样电阻的电压,达到在最小的响应时间内达到最大的测量精度。绝缘检测仪内部产生的正负对称的低频方波脉冲信号，通过高压正、整车地平面与绝缘电阻Rf-dc构成测量回路，测量回路中的电流在取样电阻Rm上会产生一个取样电压，然后只要测得取样电阻Rm的电压值V1，并根据延时电路的工作阻抗V2、低频信号发生器的工作阻抗V2，三者的和即可得出绝缘电阻Rf-dc的数值。以上所述，仅是本技术的较佳实施例，并非对本技术作任何限制，凡是根据本技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本技术技术方案的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高压直流绝缘监测系统，其特征在于：包括负荷线(1)、采样电阻(2)、延时电路(3)、低频信号发生器(4)和整车地平面，所述负荷线(1)与整车地平面之间依次串联采样电阻(2)、延时电路(3)、低频信号发生器(4)，所述负荷线(1)与整车地平面之间还串联绝缘电阻(5)，负荷线(1)、采样电阻(2)、延时电路(3)、低频信号发生器(4)和整车地平面以及绝缘电阻(5)构成回路。

【技术特征摘要】
1.一种新型高压直流绝缘监测系统，其特征在于：包括负荷线(1)、采样电阻(2)、延时电路(3)、低频信号发生器(4)和整车地平面，所述负荷线(1)与整车地平面之间依次串联采样电阻(2)、延时电路(3)、低频信号发生器(4)，所述负荷线(1)与整车地平面之间还串联绝缘电阻(5)，负荷线(1)、采样电阻(2)、延时电路(3)、低频信号发生器(4)和整车地平面以及绝缘电阻(5)构成回路。

【专利技术属性】
技术研发人员：高政邦，
申请(专利权)人：高政邦，
类型：新型
国别省市：山东;37