一种气管固定结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种气管固定结构，其利用对称布置的两“5”字形板状结构的卡箍将汽车进气管夹持住，再通过调节拧紧螺栓来调整两夹持部之间的距离，达到方便快捷的紧固汽车进气管的目的；本实用新型专利技术不仅具有结构简单、操作方便、制造成本低的优点，同时还具备接触面积大、应力较为分散、可靠性高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种气管的固定结构，具体用于将汽车用进气管固定在车架上，该固定结构的构造简单、制造成本低、易于装配。
技术介绍
目前大部分汽车在进气管上集成固定支架，再通过对应的过渡支架安装在车架上。这使得气管管路的制造变得复杂、增加了整车成本，并且该结构的气管管路装配比较复杂、装配效率低、装配成本高，同时还具有结构设计不合理、应力集中处可靠性较差的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有汽车用气管的固定结构设计不合理，管路结构复杂、装配复杂、整车成本高，应力集中、可靠性较差的缺陷，提供一种结构简单、安装方便、成本低廉，可靠性较好的气管固定结构。    为实现上述目的，本技术的技术解决方案是：一种气管固定结构，为对称布置于同一平面上的两个卡箍组成，所述卡箍为截面为5字形的板状结构，所述板状结构由固定连接部、颈部以及夹持部组成，所述卡箍的固定连接部上设有螺栓安装孔，所述卡箍的两颈部对应设有用于安装夹紧螺栓的通孔，所述卡箍的夹持部为弧形板状结构，两夹持部凹陷的一侧相向布置。进一步的，所述螺栓安装孔和所述颈部的通孔所对应的螺栓为标准紧固件。与现有技术相比较，本技术的有益效果是：本技术利用对称布置的两5字形板状结构的卡箍将汽车进气管夹持住，再通过夹紧螺栓来调整两夹持部之间的距离，达到方便快捷的紧固汽车进气管的目的；本技术不仅具有结构简单、操作方便、制造成本低的优点，同时还具备接触面积大、应力较为分散、可靠性高的优点。附图说明图1为本技术各部件的立体图；图2为本技术的侧视图；图3为卡箍的结构示意图；图中，卡箍1，固定连接部11，颈部12，夹持部13，螺栓安装孔14，通孔15，过渡支架2，夹紧螺栓副3，螺栓副4。具体实施方式以下结合附图说明和具体实施例方式对本技术做进一步的详细描述。参见图1至图3，一种气管固定结构，为对成布置并直接螺栓固定（亦可焊接固定）于车架上或通过过渡支架2螺栓固定于车架上的两个卡箍1，所述卡箍1为截面为5字形的板状结构，所述卡箍1由垂直连接在一起的固定连接部11和颈部12以及固定连接于颈部12一侧的夹持部13组成，所述卡箍1的固定连接部11上对应设有螺栓安装孔14，所述卡箍1的两颈部12对应设有用于安装夹紧螺栓3的通孔15，所述卡箍1的夹持部13为弧形板状结构，两夹持部13凹陷一侧相向布置，便于管件的夹持。本技术利用螺栓将两卡箍1对称布置在过渡支架2上（亦可直接对称布置于车架上），通过两夹持部13将汽车进气管夹持住，再调节夹紧螺栓3，调整两夹持部13之间的距离，达到紧固汽车进气管的目的。优选的，螺栓安装孔14和所述颈部12的通孔15所对应的螺栓为标准紧固件。有助于降低制造成本。以上内容是结合具体实施方式对本技术所做的进一步详细说明，不能认为本技术的具体实施只局限于这些说明，对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，所做出的简单替换，都应当视为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气管固定结构，其特征在于：为对称布置于同一平面上的两个卡箍（1）组成，所述卡箍（1）为截面为“5”字形的板状结构，所述卡箍（1）由固定连接部（11）、颈部（12）以及夹持部（13）组成，所述卡箍（1）的固定连接部（11）上设有螺栓安装孔（14），所述卡箍（1）的两颈部（12）对应设有用于安装夹紧螺栓的通孔（15），所述卡箍（1）的夹持部（13）为弧形板状结构，两夹持部（13）凹陷的一侧相向布置。

【技术特征摘要】
1.一种气管固定结构，其特征在于：为对称布置于同一平面上的两个卡箍（1）组成，所述卡箍（1）为截面为“5”字形的板状结构，所述卡箍（1）由固定连接部（11）、颈部（12）以及夹持部（13）组成，所述卡箍（1）的固定连接部（11）上设有螺栓安装孔（14），所述卡箍（1）的两颈部（...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯甲成，
申请(专利权)人：东风商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42