用于飞机中的排气阀的监控的支持系统技术方案

本发明专利技术提供摄影机（１８）来拍摄飞机的排气阀（１０）的技术图像，且所拍摄的排气阀（１０）的图像显示在例如位于飞机的驾驶舱内的图像显示单元（２０）上。通过由光源（２２）照射在排气阀上的光线，可产生具有高对比度的清晰图像。由此，飞行员可以可靠的方式直观地监控排气阀（１０）的阀设置。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于飞机中的排气阀的监控的支持系统。
技术介绍
这里所讨论的排气阀是用于控制旅客或货物运输机的舱压的阀。来自机舱的空气流经排气阀进入外部环境。舱压取决于排气阀的阀设置。着陆后，飞机舱门可仅在排气阀(这里仅指一个排气阀，但是很明显，飞机也可以装配有两个或更多个排气阀)事前已完全打开，由此使得舱压与地面上的大气压总体相同的情况下才可打开。为此，排气阀绝不能被覆盖或阻塞。排气阀不完全打开或通过阀的气流受到削弱会在机舱内造成残余低压，这会非常危险。由于残余高压，在舱门打开时会使得门以不受控制的方式向外摆出，这在过去已经发生多起事故。通常，排气阀的阀设置由传感器确定并在飞机的驾驶舱内设定。尽管由传感器监控，但由于所使用的传感器不可靠以及在错误情况或虽然阀完全打开但被其他东西覆盖的情况下指示出完全打开的阀设置，所以还是发生过事故。
技术实现思路
由此本专利技术的目的在于增进打开飞机舱门时的安全性。为了解决上述问题，本专利技术提供了一种用于飞机中的排气阀的监控的支持系统，其中，该系统包括对准排气阀的摄影机以及显示由摄影机所拍摄的排气阀的图像的图像显示单元。通过显示排气阀的技术图像，观察者可清楚无疑地识别由图像显示单元所示出的排气阀的阀设置，由此可靠地确定排气阀确实处于完全打开设置。由此，本专利技术改进了通过适当的传感器来识别排气阀的阀设置并将结果告知需要依赖于其准确性的飞行员的现有技术。不同的是，本专利技术使得飞行员(或其他负责检查排气阀的阀设置的人员)可用其自己的眼睛来检查阀——即一种不同于当今的越来越多地利用技术装置而减轻人的负担的方式。但是，已经发现这种方式提供了更高的安全性，且可以更好的避免与打开飞机舱门相关的事故。具体将图像显示单元布置在飞机的驾驶舱内。但是，将图像显示单元布置在飞机中其他位置处也不是根本不可能的，例如使得负责打开飞机舱门的人员可以检查排气阀的阀设置。在一优选的形式中，排气阀设置有阀照明系统，由此，光线可打到排气阀上。通过照亮排气阀，由于可从所显示的图像中更容易地识别出阀设置，故提供了更高的安全性。将阀照明系统布置为以下形式是有利的，即从摄影机观察，为排气阀提供后部照明。这种后部照明有利于从所显示的图像中更清楚地识别排气阀的阀元件的边缘轮廓，且由此可对阀设置进行更好的评估。为了提供后部照明，可以将摄影机以及阀照明系统至少大致从相对侧对准在排气阀上。阀照明系统可包含许多照明元件，例如，布置在适当位置仅一个或数个照明元件。对于从阀照明系统发出的光的光谱构成，可以提供不同的方案。可以将阀照明系统设计为以红外线来照射排气阀的方式。可替换地，可以利用黑光来照射排气阀。当然，也可以使用可见光来照射排气阀。通过将至少部分排气阀设置有针对阀照明系统的至少部分光谱的反射涂层，可以进一步改善对所显示的图像上的排气阀的识别。也可以对至少部分排气阀设置有吸收阀照明系统的部分光谱的涂层。摄影机的光谱灵敏度具体与所发出的光的光谱相匹配并适于排气阀的吸收及/或反射特性。例如，摄影机可以是单色摄影机。不依赖于对摄影机及图像显示单元的设置，仅通过阀照明系统在打开飞机舱门时也可以改善安全性。事实上，也可通过直接观察而不用将排气阀的图像传输至远端位置来检查排气阀。这里，阀照明系统改善了对通常安装在飞机的尾部处相对较暗位置的排气阀的识别。附图说明图1示出本专利技术用于监测飞行器中的排气阀的支持系统的一个实施例；图2示出排气阀的阀瓣部分关闭的实施例；图3示出排气阀的阀瓣全部打开的实施例。具体实施例方式本专利技术的示例示于所附附图的图1中。其给出了飞机(未示出)的排气阀10的示意性示图。排气阀10为具有所谓蝶式阀瓣12的瓣阀形式，其设置在排气管道14内而绕轴线16旋转。摄影机18从一侧对准排气阀10，并对排气阀10进行拍照。摄影机18将其图像发送至监控器20，在该监控器上显示排气阀10的图像。该监控器例如位于飞机的驾驶舱内。从相对侧，可以是红外光、黑光或其他种类光的光由光源22发出而射在排气阀10上。通过这种背景照明，可以获得对比度很高的图像，这使得可清晰地识别阀瓣12的轮廓。在图2中，阀瓣12示出为部分关闭的设置。如果摄影机18差不多直接从正面拍摄排气阀10的图像，则处于部分关闭设置的阀瓣12将在所显示的图像上呈现椭圆形。椭圆越宽，排气阀10就关闭的越紧。由此，飞行员可安全可靠地评估排气阀10的阀设置。如图3所示，仅当阀瓣12在所显示的图像上呈现差不多线形时，飞行员可知排气阀10完全打开。权利要求1.一种用于飞机中的排气阀(10)的监控的支持系统，其特征在于，一摄影机(18)对准所述排气阀(10)，以及一图像显示单元(20)用于显示由该摄影机所拍摄的排气阀的图像。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述图像显示单元(20)位于所述飞机的驾驶舱内。3.如权利要求1或2所述的系统，其特征在于一阀照明系统(22)分配至所述排气阀，且该阀照明系统(22)的光线打在该排气阀(10)上。4.如权利要求3所述的系统，其特征在于，所述摄影机(18)以及所述阀照明系统(22)差不多从相对侧对准在所述排气阀(10)上。5.如权利要求3或4所述的系统，其特征在于，用于所述排气阀(10)的照明的阀照明系统(22)使用红外线。6.如权利要求3或4所述的系统，其特征在于，用于所述排气阀(10)的照明的阀照明系统(22)使用黑光。7.如权利要求3至6中任一项所述的系统，其特征在于，至少部分所述排气阀(10)设置有覆盖物，该覆盖物反射至少部分阀照明系统(22)的光谱。8.如权利要求3至6中任一项所述的系统，其特征在于，至少部分所述排气阀(10)设置有涂层，该涂层吸收部分所述阀照明系统(22)的光谱。9.如上述权利要求中任一项所述的系统，其特征在于，所述摄影机(18)是单色摄影机。10.一种用于飞机中的排气阀(10)的监控的支持系统，其特征在于，一阀照明系统(22)分配至排气阀，该阀照明系统(22)的光线打在所述排气阀(10)上，具体来说，该系统与权利要求1、2及4至9中任一项所述的特征相关。全文摘要本专利技术提供摄影机(18)来拍摄飞机的排气阀(10)的技术图像，且所拍摄的排气阀(10)的图像显示在例如位于飞机的驾驶舱内的图像显示单元(20)上。通过由光源(22)照射在排气阀上的光线，可产生具有高对比度的清晰图像。由此，飞行员可以可靠的方式直观地监控排气阀(10)的阀设置。文档编号B64F5/00GK1902088SQ200480039559 公开日2007年1月24日 申请日期2004年12月30日 优先权日2003年12月30日专利技术者托尔斯滕·席克, 托马斯·霍伊尔, 陈磊蕾 申请人:空中客车德国有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于飞机中的排气阀（１０）的监控的支持系统，其特征在于，一摄影机（１８）对准所述排气阀（１０），以及一图像显示单元（２０）用于显示由该摄影机所拍摄的排气阀的图像。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：托尔斯滕席克，托马斯霍伊尔，陈磊蕾，
申请(专利权)人：空中客车德国有限公司，
类型：发明
国别省市：DE[德国]