本实用新型专利技术涉及一种用于车灯装配的卡扣结构，包括卡子(1)、外观可见的饰圈部件(2)、带孔部件(3)；所述卡子(1)呈V形结构，其内卡扣部位(1a)卡入所述外观可见的饰圈部件(2)的通孔(2a)内，其外卡扣部位(1b)卡入所述带孔部件(3)的方孔(3a)内。本实用新型专利技术通过卡子的双面卡扣，方便的实现可拆卸的卡扣装配；设计巧妙，结构牢固、可靠；装配方便，零部件可二次利用，节约成本，具有光放推广应用的前景；通过本实用新型专利技术的卡口结构来进行装配的两个零件不需破坏易于拆卸，并且可多次装配；结构比较小巧，节省空间；装配过程简单，无需特殊工具，可以大大提高生产节拍。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种卡扣结构，尤其涉及一种用于车灯装配的卡扣结构，属于卡扣结构
技术介绍
车灯是车辆的必备部件，随着经济发展，用户和厂商对车灯的使用体验要求也日益提高。在现代的灯具设计中，大多零件之间的装配关系以螺钉为主，这种装配方式虽然相对稳定，但却增加成本，而且还要多一道工序，降低了生产节拍，此外，螺钉装配结构需要空间较大，在空间局限的灯具中实现困难，但卡扣结构就可以在这几方面有明显的改善，所以卡扣结构在灯具装配设计中是非常必要的。现在灯具设计中，卡扣结构也有很多种，但基本都只能进行单次装配，不易拆卸，要拆卸基本就要破坏掉卡扣结构，很难二次利用。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是:在现有的灯具装配，卡扣结构基本都只能进行单次装配，不易拆卸，要拆卸基本就要破坏掉卡扣结构，很难二次利用，造成装配不便和浪费。为解决上述问题，本技术通过将卡子从后往前卡入外观可见的饰圈等零部件，再将外观可见的饰圈连同卡子一起从前往后卡到另外一个饰圈或其他需与前一个零件装配的其他零件中，形成双面卡的形式，以此完成两个零件的装配。具体技术方案如下:一种用于车灯装配的卡扣结构，包括卡子1、外观可见的饰圈部件2、带孔部件3 ;所述卡子I呈V形结构，其内卡扣部位Ia卡入所述外观可见的饰圈部件2的通孔2a内，其外卡扣部位Ib卡入所述带孔部件3的方孔3a内，卡子I形成双面卡扣。进一步的，所述带孔部件3是另一饰圈部件。进一步的，所述带孔部件3呈板状结构。进一步的，所述卡子I的两个侧面具有条形孔。进一步的，所述外观可见的饰圈部件2具有一对对称的筋板2b。进一步的，所述灯具为车灯。本技术的有益效果在于:I)通过卡子的双面卡扣，方便的实现可拆卸的卡扣装配。2)卡子、外观可见的饰圈部件、带孔部件三个结构实现良好配合。3)设计巧妙，结构牢固、可靠。4)装配方便，零部件可二次利用，节约成本，具有光放推广应用的前景。5)通过本技术的卡口结构来进行装配的两个零件不需破坏易于拆卸，并且可多次装配；6)结构比较小巧，节省空间；7)装配过程简单，无需特殊工具，可以大大提高生产节拍。【附图说明】图1是本技术用于车灯装配的卡扣结构的三个零部件的分解图。图2是本技术用于车灯装配的卡扣结构的装配主视图。图3是本技术用于车灯装配的卡扣结构的装配侧视图。图4是本技术用于车灯装配的卡扣结构的剖面图。图中，1.卡子，2.外观可见的饰圈部件，3.带孔部件，Ia.内卡扣部位，Ib.外卡扣部位，2a.通孔，2b.筋板。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术进一步说明。参见图1-图4，一种用于车灯装配的卡扣结构，包括卡子1、外观可见的饰圈部件2、带孔部件3 ;所述卡子I呈V形结构，其内卡扣部位Ia卡入所述外观可见的饰圈部件2的通孔2a内，其外卡扣部位Ib卡入所述带孔部件3的方孔3a内，卡子I形成双面卡扣。所述带孔部件3是另一饰圈部件。所述带孔部件3呈板状结构。所述卡子I的两个侧面具有条形孔。所述外观可见的饰圈部件2具有一对对称的筋板2b。所述灯具为车灯。本技术通过卡子的双面卡扣，方便的实现可拆卸的卡扣装配；卡子、外观可见的饰圈部件、带孔部件三个结构实现良好配合；设计巧妙，结构牢固、可靠；装配方便，零部件可二次利用，节约成本，具有光放推广应用的前景；通过本技术的卡口结构来进行装配的两个零件不需破坏易于拆卸，并且可多次装配；结构比较小巧，节省空间；装配过程简单，无需特殊工具，可以大大提高生产节拍。【主权项】1.一种用于车灯装配的卡扣结构，其特征在于: 包括卡子(I)、外观可见的饰圈部件(2)、带孔部件(3); 所述卡子(I)呈V形结构，其内卡扣部位(Ia)卡入所述外观可见的饰圈部件(2)的通孔(2a)内，其外卡扣部位(Ib)卡入所述带孔部件(3)的方孔(3a)内。2.如权利要求1所述的用于车灯装配的卡扣结构，其特征在于:所述带孔部件(3)是另一饰圈部件。3.如权利要求1所述的用于车灯装配的卡扣结构，其特征在于:所述带孔部件(3)呈板状结构。4.如权利要求1所述的用于车灯装配的卡扣结构，其特征在于:所述卡子(I)的两个侧面具有条形孔。5.如权利要求1所述的用于车灯装配的卡扣结构，其特征在于:所述外观可见的饰圈部件(2)具有一对对称的筋板(2b)。【专利摘要】本技术涉及一种用于车灯装配的卡扣结构，包括卡子(1)、外观可见的饰圈部件(2)、带孔部件(3)；所述卡子(1)呈V形结构，其内卡扣部位(1a)卡入所述外观可见的饰圈部件(2)的通孔(2a)内，其外卡扣部位(1b)卡入所述带孔部件(3)的方孔(3a)内。本技术通过卡子的双面卡扣，方便的实现可拆卸的卡扣装配；设计巧妙，结构牢固、可靠；装配方便，零部件可二次利用，节约成本，具有光放推广应用的前景；通过本技术的卡口结构来进行装配的两个零件不需破坏易于拆卸，并且可多次装配；结构比较小巧，节省空间；装配过程简单，无需特殊工具，可以大大提高生产节拍。【IPC分类】F21V21/10, B60Q1/04【公开号】CN204659570【申请号】CN201520346142【专利技术人】杨丹 【申请人】上海小糸车灯有限公司【公开日】2015年9月23日【申请日】2015年5月26日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于车灯装配的卡扣结构，其特征在于：包括卡子(1)、外观可见的饰圈部件(2)、带孔部件(3)；所述卡子(1)呈V形结构，其内卡扣部位(1a)卡入所述外观可见的饰圈部件(2)的通孔(2a)内，其外卡扣部位(1b)卡入所述带孔部件(3)的方孔(3a)内。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨丹，
申请(专利权)人：上海小糸车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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