本实用新型专利技术涉及一种升降装置，尤其涉及一种汽车驾驶室用LED灯升降装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种亮度较强、高度可调的汽车驾驶室用LED灯升降装置，包括有照明箱、电动推杆、升降杆、压杆、推板、弹性件、定位空心柱、LED灯、连杆、控制系统。本实用新型专利技术克服了现有汽车驾驶室内饰灯存在亮度较弱、高度不可调的缺点，本实用新型专利技术达到了亮度较强、高度可调、方便乘客观看各类文件、自动化控制的效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种升降装置，尤其涉及一种汽车驾驶室用LED灯升降装置。
技术介绍
近年来，随着我国经济的快速发展，我国的汽车工业，尤其是轿车工业驶上了快速发展的轨道，轿车逐渐进入千家万户广大老百姓的家中，成为日常生活中人们经常使用的交通工具。为了满足轿车的旺盛需求，各大汽车生产厂家不断扩大轿车的生产产量，持续推出各种轿车品牌，汽车产业的发展对汽车的安全性能的要求也越来越高，因此汽车在组装出厂前需要对各部件的性能进行检测，只有达到相关国家安全标准的才属于合格产品，才被允许出厂销售。现有的汽车内饰顶灯是通过按钮来控制的。只有当人坐到车内，按钮位于可操作区域时才能点亮内饰灯，而不能通过远程控制的方式实现对车内灯光的控制。对乘客而言，在需要看书或者其他需要用到较强亮度灯光的情况时，汽车内饰顶灯不能提供较强亮度的环境，并且不能随时调节内饰灯的高度。发光二极管(LED)已经逐步取代传统灯源，而且价格相对比较便宜。与传统灯源相比较，LED具有耗能低，寿命长，亮度高，尺寸小，转换快速，持久和可靠性高的优势。LED除了白光之外，发光范围可以覆盖整个可见光光谱，白光的发光是要由LED芯片的半导体材料上的涂层决定。针对上述情况，提供一种有较强亮度、高度可调的汽车驾驶室内饰灯，在目前的形势下越来迫切。
技术实现思路
( I)要解决的技术问题本技术为了克服现有汽车驾驶室内饰灯存在亮度较弱、高度不可调的缺点，本技术要解决的技术问题是提供一种亮度较强、高度可调的汽车驾驶室用LED灯升降 目-O(2)技术方案为了解决上述技术问题，本技术提供了这样一种汽车驾驶室用LED灯升降装置，包括有照明箱、电动推杆、升降杆、压杆、推板、弹性件、定位空心柱、LED灯、连杆、控制系统，所述照明箱安装在汽车内的顶部，所述照明箱的底部开有孔，所述照明箱一侧的底端连接定位空心柱，所述弹性件的一端连接在定位空心柱内的一端，所述弹性件的另一端连接有推板，所述推板的一侧连接有压杆，所述照明箱内的顶部设有电动推杆，所述电动推杆下端与连杆的一端连接在一起，所述连杆的另一端连接在升降杆的一侧，所述升降杆的另一侧开有梯形凹槽，所述升降杆的底端连接有LED灯，所述控制系统分别与电动推杆和LED灯连接。优选地，所述弹性件为弹簧。优选地，所述升降杆上的梯形凹槽有3-8个。优选地，所述控制系统安装在汽车内的座椅上。工作原理:当坐在汽车内座椅上的乘客想要看书或者其他文件时，控制系统控制LED灯打开，然后再控制电动推杆伸长，从而升降杆下降，从而LED灯下降，LED灯距离乘客较近，从而乘客可以在较强亮度环境下轻松阅读。压杆压在升降杆上的梯形凹槽内，用来定位升降杆。所述弹性件为弹簧，更好使压杆定位升降杆。所述升降杆上的梯形凹槽有3-8个，可以实现升降杆不同高度的调节。所述控制系统安装在汽车内的座椅上，方便乘客调节LED灯的高度。(3)有益效果本技术克服了现有汽车驾驶室内饰灯存在亮度较弱、高度不可调的缺点，本技术达到了亮度较强、高度可调、方便乘客观看各类文件、自动化控制的效果。【附图说明】图1为本技术的安装位置示意图。图2为本技术的结构示意图。图3为照明箱和定位空心柱的结构示意图。附图中的标记为:1-汽车，2-照明箱，3-电动推杆，4-升降杆，5-压杆，6-推板，7-弹性件，8-定位空心柱，9-LED灯，10-连杆，11-孔，12-控制系统，13-梯形凹槽。【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种汽车驾驶室用LED灯升降装置，如图1-3所示，包括有照明箱2、电动推杆3、升降杆4、压杆5、推板6、弹性件7、定位空心柱8、LED灯9、连杆10、控制系统12，所述照明箱2安装在汽车I内的顶部，所述照明箱2的底部开有孔11，所述照明箱2 —侧的底端连接定位空心柱8，所述弹性件7的一端连接在定位空心柱8内的一端，所述弹性件7的另一端连接有推板6，所述推板6的一侧连接有压杆5，所述照明箱2内的顶部设有电动推杆3，所述电动推杆3下端与连杆10的一端连接在一起，所述连杆10的另一端连接在升降杆4的一侧，所述升降杆4的另一侧开有梯形凹槽13，所述升降杆4的底端连接有LED灯9，所述控制系统12分别与电动推杆3和LED灯9连接。所述弹性件7为弹簧。所述升降杆4上的梯形凹槽13有3个。工作原理:当坐在汽车I内座椅上的乘客想要看书或者其他文件时，控制系统12控制LED灯9打开，然后再控制电动推杆3伸长，从而升降杆4下降，从而LED灯9下降，LED灯9距离乘客较近，从而乘客可以在较强亮度环境下轻松阅读。压杆5压在升降杆4上的梯形凹槽13内，用来定位升降杆4。所述弹性件7为弹簧，更好使压杆5定位升降杆4。所述升降杆4上的梯形凹槽13有3个，可以实现升降杆4不同高度的调节。实施例2一种汽车驾驶室用LED灯升降装置，如图1-3所示，包括有照明箱2、电动推杆3、升降杆4、压杆5、推板6、弹性件7、定位空心柱8、LED灯9、连杆10、控制系统12，所述照明箱2安装在汽车I内的顶部，所述照明箱2的底部开有孔11，所述照明箱2 —侧的底端连接定位空心柱8，所述弹性件7的一端连接在定位空心柱8内的一端，所述弹性件7的另一端连接有推板6，所述推板6的一侧连接有压杆5，所述照明箱2内的顶部设有电动推杆3，所述电动推杆3下端与连杆10的一端连接在一起，所述连杆10的另一端连接在升降杆4的一侧，所述升降杆4的另一侧开有梯形凹槽13，所述升降杆4的底端连接有LED灯9，所述控制系统12分别与电动推杆3和LED灯9连接。所述升降杆4上的梯形凹槽13有8个。所述控制系统12安装在汽车I内的座椅上。工作原理:当坐在汽车I内座椅上的乘客想要看书或者其他文件时，控制系统12控制LED灯9打开，然后再控制电动推杆3伸长，从而升降杆4下降，从而LED灯9下降，LED灯9距离乘客较近，从而乘客可以在较强亮度环境下轻松阅读。压杆5压在升降杆4上的梯形凹槽13内，用来定位升降杆4。所述升降杆4上的梯形凹槽13有8个，可以实现升降杆4不同高度的调节。所述控制系统12安装在汽车I内的座椅上，方便乘客调节LED灯9的高度。实施例3一种汽车驾驶室用LED灯升降装置，如图1-3所示，包括有照明箱2、电动推杆3、升降杆4、压杆5、推板6、弹性件7、定位空心柱8、LED灯9、连杆10、控制系统12，所述照明箱2安装在汽车I内的顶部，所述照明箱2的底部开有孔11，所述照明箱2 —侧的底端连接定位空心柱8，所述弹性件7的一端连接在定位空心柱8内的一端，所述弹性件7的另一端连接有推板6，所述推板6的一侧连接有压杆5，所述照明箱2内的顶部设有电动推杆3，所述电动推杆3下端与连杆10的一端连接在一起，所述连杆10的另一端连接在升降杆4的一侧，所述升降杆4的另一侧开有梯形凹槽13，所述升降杆4的底端连接有LED灯9，所述控制系统12分别与电动推杆3和LED灯9连接。所述弹性件7为弹簧。所述升降杆4上的梯形凹槽13有6个。所述控制系统12安装在汽车I内的座椅上。工作原理:当坐在汽车I内座椅上的乘客想要看书或者其他文件时，控制系统12控制LED灯9打开，然后再控制电动推杆3伸长，从而升降杆4下本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车驾驶室用LED灯升降装置，其特征在于，包括有照明箱（2）、电动推杆（3）、升降杆（4）、压杆（5）、推板（6）、弹性件（7）、定位空心柱（8）、LED灯（9）、连杆（10）、控制系统（12），所述照明箱（2）安装在汽车（1）内的顶部，所述照明箱（2）的底部开有孔（11），所述照明箱（2）一侧的底端连接定位空心柱（8），所述弹性件（7）的一端连接在定位空心柱（8）内的一端，所述弹性件（7）的另一端连接有推板（6），所述推板（6）的一侧连接有压杆（5），所述照明箱（2）内的顶部设有电动推杆（3），所述电动推杆（3）下端与连杆（10）的一端连接在一起，所述连杆（10）的另一端连接在升降杆（4）的一侧，所述升降杆（4）的另一侧开有梯形凹槽（13），所述升降杆（4）的底端连接有LED灯（9），所述控制系统（12）分别与电动推杆（3）和LED灯（9）连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林丹娟，
申请(专利权)人：林丹娟，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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