本实用新型专利技术公开了一种防撞护栏，包括钢立柱和防撞挡板，防撞挡板通过竖直固定架和水平固定架固定在钢立柱的外表面，竖直固定架的两端通过橡胶软垫与钢立柱相连，水平固定架通过直角槽钢固定在竖直固定架上，竖直固定架和水平固定架的外侧分别设置有螺纹通孔，螺纹通孔的中设置有调节螺栓，调节螺栓的底部设置有弹簧，防撞挡板包括钢管支架、防撞囊和缓冲囊，钢管支架内填充有吸能材料，钢管支架外侧设置有防撞囊，防撞囊内填充有缓冲材料。本实用新型专利技术通过将防撞挡板与钢立柱采用可分离设置，从而使得防撞板受损后可直接更换，降低了维护成本，同时该护栏对撞击力进行了多重吸收和变向，最大程度上保护了人员和钢立柱的安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及建筑领域，具体涉及一种防撞护栏。
技术介绍
防撞护栏是一种加装在道路两侧以实现交通分道及安全防护的交通设施，它能够有序规范地引导通行，保障车辆、人员及财产的安全。现有的防撞护栏直接固定在道路两侦牝当发生碰撞事故时只能通过防撞护栏的形变来吸收车辆动能，但还是会造成较大的财产损失以及人员伤亡，同时受损后的护栏由于无法修复而需要直接更换(成本较高)，有待进一步改进。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种防撞护栏，对撞击力进行了多重吸收和变向，最大程度上保护了人员和钢立柱的安全。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为:一种防撞护栏，包括钢立柱和防撞挡板，防撞挡板通过竖直固定架和水平固定架固定在钢立柱的外表面，竖直固定架的两端通过橡胶软垫与钢立柱相连，水平固定架通过直角槽钢固定在竖直固定架上，竖直固定架和水平固定架的外侧分别设置有螺纹通孔，螺纹通孔的中设置有调节螺栓，调节螺栓的底部设置有弹簧，防撞挡板包括钢管支架、防撞囊和缓冲囊，钢管支架内填充有吸能材料，钢管支架外侧设置有防撞囊，防撞囊内填充有缓冲材料，钢管支架内侧设置有缓冲囊，缓冲囊内盛放有缓冲气体生成材料。作为优选，竖直固定架和水平固定架外套设有聚氨酯泡沫缓冲层。作为优选，还包括用于嵌入在地面的与钢立柱通过螺栓连接的柱套。本技术具有以下有益效果:通过将防撞挡板与钢立柱采用可分离设置，从而使得防撞板受损后可直接更换，降低了维护成本，同时该护栏对撞击力进行了多重吸收和变向，最大程度上保护了人员和钢立柱的安全。【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图。图2为图1中防撞挡板的结构示意图。图3为本技术实施例中弹簧调节部分的结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术的目的及优点更加清楚明白，以下结合实施例对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1-3所示，本技术实施例提供了一种防撞护栏，包括钢立柱I和防撞挡板2，防撞挡板2通过竖直固定架3和水平固定架7固定在钢立柱I的外表面，竖直固定架3的两端通过橡胶软垫9与钢立柱I相连，水平固定架7通过直角槽钢8固定在竖直固定架3上，竖直固定架3和水平固定架7的外侧分别设置有螺纹通孔4，螺纹通孔4的中设置有调节螺栓5，调节螺栓5的底部设置有弹簧6，防撞挡板2包括钢管支架10、防撞囊12和缓冲囊15，钢管支架10内填充有吸能材料11，钢管支架10外侧设置有防撞囊12，防撞囊12内填充有缓冲材料13，钢管支架10内侧设置有缓冲囊15，缓冲囊15内盛放有缓冲气体生成材料16。竖直固定架3和水平固定架7外套设有聚氨酯泡沫缓冲层。还包括用于嵌入在地面的与钢立柱I通过螺栓连接的柱套。其中，所述吸能材料11采用泡沫铝，所述缓冲材料13采用轻质木材和/或聚氨酯泡沫和/或PVC泡沫和/或PEI泡沫和/或PMI泡沫，所述缓冲囊15采用尼龙材质，所述缓冲气体生成材料16为叠氮化钠与硝酸铵的混合物。本具体实施在受到撞击时，钢管支架本身以及钢管支架内的泡沫铝在发生撞击时可以起到变形吸能的作用，减小了直接撞击的力度，缓冲囊内的叠氮化钠与硝酸铵的混合物在受到猛烈撞击时发生分解产生氮气，对缓冲囊迅速充气，形成防护气囊，进一步降低了冲击力，同时可以通过改变调节螺栓对弹簧进行压缩，改变弹簧的弹性行程和弹性缓冲力，可通过弹簧的形变来吸收部分车辆的动能，减弱车辆的撞击强度，以保护人员和车辆的安全并降低护栏的受损程度，且防撞挡板与钢立柱采用可分离设置，从而使得防撞板受损后可直接更换，降低了维护成本。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种防撞护栏，包括钢立柱(I)和防撞挡板(2)，其特征在于，防撞挡板(2)通过竖直固定架(3)和水平固定架(7)固定在钢立柱(I)的外表面，竖直固定架(3)的两端通过橡胶软垫(9)与钢立柱(I)相连，水平固定架(7)通过直角槽钢(8)固定在竖直固定架(3)上，竖直固定架(3)和水平固定架(7)的外侧分别设置有螺纹通孔(4)，螺纹通孔(4)的中设置有调节螺栓(5)，调节螺栓(5)的底部设置有弹簧￠)，防撞挡板(2)包括钢管支架(10)、防撞囊(12)和缓冲囊(15)，钢管支架(10)内填充有吸能材料(11)，钢管支架(10)外侧设置有防撞囊(12)，防撞囊(12)内填充有缓冲材料(13)，钢管支架(10)内侧设置有缓冲囊(15)，缓冲囊(15)内盛放有缓冲气体生成材料(16)。2.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于，竖直固定架(3)和水平固定架(7)外套设有聚氨酯泡沫缓冲层。3.根据权利要求1所述的一种防撞护栏，其特征在于，还包括用于嵌入在地面的与钢立柱(I)通过螺栓连接的柱套。【专利摘要】本技术公开了一种防撞护栏，包括钢立柱和防撞挡板，防撞挡板通过竖直固定架和水平固定架固定在钢立柱的外表面，竖直固定架的两端通过橡胶软垫与钢立柱相连，水平固定架通过直角槽钢固定在竖直固定架上，竖直固定架和水平固定架的外侧分别设置有螺纹通孔，螺纹通孔的中设置有调节螺栓，调节螺栓的底部设置有弹簧，防撞挡板包括钢管支架、防撞囊和缓冲囊，钢管支架内填充有吸能材料，钢管支架外侧设置有防撞囊，防撞囊内填充有缓冲材料。本技术通过将防撞挡板与钢立柱采用可分离设置，从而使得防撞板受损后可直接更换，降低了维护成本，同时该护栏对撞击力进行了多重吸收和变向，最大程度上保护了人员和钢立柱的安全。【IPC分类】E01F15/04【公开号】CN204662313【申请号】CN201520350185【专利技术人】刘凯 【申请人】中国建筑西北设计研究院有限公司【公开日】2015年9月23日【申请日】2015年5月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种防撞护栏，包括钢立柱(1)和防撞挡板(2)，其特征在于，防撞挡板(2)通过竖直固定架(3)和水平固定架(7)固定在钢立柱(1)的外表面，竖直固定架(3)的两端通过橡胶软垫(9)与钢立柱(1)相连，水平固定架(7)通过直角槽钢(8)固定在竖直固定架(3)上，竖直固定架(3)和水平固定架(7)的外侧分别设置有螺纹通孔(4)，螺纹通孔(4)的中设置有调节螺栓(5)，调节螺栓(5)的底部设置有弹簧(6)，防撞挡板(2)包括钢管支架(10)、防撞囊(12)和缓冲囊(15)，钢管支架(10)内填充有吸能材料(11)，钢管支架(10)外侧设置有防撞囊(12)，防撞囊(12)内填充有缓冲材料(13)，钢管支架(10)内侧设置有缓冲囊(15)，缓冲囊(15)内盛放有缓冲气体生成材料(16)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘凯，
申请(专利权)人：中国建筑西北设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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