【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械零件的装夹定位，具体涉及一种支撑托架装置。
技术介绍
现有的一种减速器总成，其外部结构较为复杂，在进行测试试验时的安装定位较为繁琐，因而不利于试验的进行，从而也就降低了生产效率。
技术实现思路
本技术提供了一种支撑托架装置，用于对减速器总成在测试试验时进行装夹定位，其装夹快速，稳定性高。本技术的技术方案在于:包括底座、上盖、活节螺栓、销轴、螺母，所述底座包括一块底板和设于底板上与底板垂直的立板，所述立板上端面设有半圆弧形的定位凹槽，立板两侧壁的上端分别设有一个槽体，槽体侧壁设有一对同轴通孔，所述上盖为半圆环形结构，开口向下与所述定位凹槽相对设置，两端设有开口槽，所述销轴设于立板槽体的通孔内，所述活节螺栓下端套设在槽体内的销轴上，上端穿过上盖端部的开口槽与所述螺母配入口 ο作为优选，所述销轴一端部设有垂直于销轴的销孔，所述销孔内插入有开口销，用于防止销轴脱落。作为优选，所述立板上半圆弧形定位凹槽的直径大于待支撑件定位部的外圆直径。本技术的有益效果在于:该装置的结构简单，操作方便，对待试验零件的定位装夹稳定性高，装夹速度快，能够有效提高生产效率。【附图说明】图1为本技术的主视图。图2为本技术的左视图。图3为本技术的俯视图。【具体实施方式】以下结合附图详细描述本技术的实施例。如图1所示，本实施例的技术方案在于:包括底座、上盖6、活节螺栓3、销轴9、螺母4，底座包括一块底板I和设于底板上与底板垂直的立板2，立板上端面设有半圆弧形的定位凹槽5，立板2两侧壁的上端分别设有一个槽体10，槽体10侧壁设有一对同轴通孔，上盖6为半圆环形结构，开口向下与定...
【技术保护点】
一种支撑托架装置，其特征在于：包括底座、上盖、活节螺栓、销轴、螺母，所述底座包括一块底板和设于底板上与底板垂直的立板，所述立板上端面设有半圆弧形的定位凹槽，立板两侧壁的上端分别设有一个槽体，槽体侧壁设有一对同轴通孔，所述上盖为半圆环形结构，开口向下与所述定位凹槽相对设置，两端设有开口槽，所述销轴设于立板槽体的通孔内，所述活节螺栓下端套设在槽体内的销轴上，上端穿过上盖端部的开口槽与所述螺母配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：严昌杰，
申请(专利权)人：湖北三江航天万山特种车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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