【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车机械部件，具体涉及一种汽车脚踏板。
技术介绍
现在汽车上的脚踏板(如离合踏板、刹车踏板或油门踏板)上均包覆有橡胶防滑层，但这个防滑层是与踏板固定在一起的。时间长久以后橡胶防滑层不均匀磨损后不易更换。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:提出一种便于更换橡胶防滑层的汽车脚踏板。本技术为解决上述技术问题提出的技术方案是:一种汽车脚踏板，包括踏板本体，所述踏板本体的两侧边缘均向上卷起，形成开口相对的一对滑槽，还包括用于覆在所述踏板本体上的橡胶防滑垫，所述橡胶防滑垫的上表面为脚踏区，所述橡胶防滑垫的两侧分别形成厚度与所述滑槽相配并用于置入在所述滑槽中的台阶。进一步的，所述踏板本体为上宽下窄的倒“八”字形，所述橡胶防滑垫的形状、大小均与所述踏板本体相适。本技术的有益效果是:本技术中的防滑垫易于更换，在更换时将新的防滑垫沿滑槽插入即可。倒八字形可以有效防止防滑垫发生下滑脱位。【附图说明】下面结合附图对本技术的汽车脚踏板作进一步说明。图1是本技术中汽车脚踏板的侧视结构示意图。图2是本技术中汽车脚踏板的俯视结构示意图。【具体实施方式】实施例根据图1所示，本技术中的汽车脚踏板，包括踏板本体I，踏板本体I的两侧边缘均向上卷起，形成开口相对的一对滑槽，还包括用于覆在踏板本体I上的橡胶防滑垫2，橡胶防滑垫2的上表面为脚踏区，橡胶防滑垫2的两侧分别形成厚度与滑槽相配并用于置入在滑槽中的台阶。可以作为优选的是:踏板本体I为上宽下窄的倒“八”字形，橡胶防滑垫2的形状、大小均与踏板本体I相适。本技术的不局限于上述实施例，本技术的上述各个实施例的技术方案彼此可以...
【技术保护点】
一种汽车脚踏板，包括踏板本体，其特征在于：所述踏板本体的两侧边缘均向上卷起，形成开口相对的一对滑槽，还包括用于覆在所述踏板本体上的橡胶防滑垫，所述橡胶防滑垫的上表面为脚踏区，所述橡胶防滑垫的两侧分别形成厚度与所述滑槽相配并用于置入在所述滑槽中的台阶。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：隋向东，王长平，姜佐城，牛玫允，张连赢，
申请(专利权)人：隋向东，
类型：新型
国别省市：山东;37
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