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一种反劫机装置制造方法及图纸

技术编号:1212155 阅读:258 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供了一种反劫机装置,其特点是在飞机上设麻醉气体箱和引气导管及开关施放装置。遇劫机后,在飞机着陆时施放出麻醉气体,同时向机场发出报警信号。通过麻醉气体麻醉倒机上全部人员,等待机场解救人员的到来。从而,有效制服劫机者,又保证了机上人员的安全。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于飞机上的反劫机装置。根据检索,到目前为止,还类似的装置的专利技术和设计。本技术的目的是要提没有供一种有效制服劫机者,又保证机上人员安全的装置,比国际上常用的施放烟幕弹等解救方法更有效、更安全。本技术是这样实现的在飞机上设麻醉气体箱,充装入无色、无气味、基本无害的麻醉气体(即采用对人体基本无害的医用麻醉气体)。箱体上设可开闭的气口。在气口外接引气导管,引气导管延伸到整个机舱(包括驾驶舱),引气导管上开有与各座位相应位置的外气孔。驾驶舱设气口开关,同时又是向机场的报警开关。平时气口关闭。在遇到劫机后,飞行员在飞机着陆时通过开关打开气口,麻醉气体经气口、引气导管、外气孔逸出,直到麻醉倒全部机上人员,等待机场解救人员的到来。以下结合附图,说明本技术的一个实施例。附图说明图1是本技术的一个实施例在机舱中的位置示意图。图2是图1所示的实施例具体结构沿气口中线的剖面图。参照图1,麻醉气体箱(2)设于机舱(1)两边下部,引气导管(3)环绕整个机舱(1)两边的座位(4)下,麻醉气体箱(2)和引气导管(3)都宜装在机舱(1)内壁夹层,仅露外气孔(5),充气盖(14)在外。参照图2,麻醉气体箱(2)上的可开闭气口(6),配制有带密封胶垫的气口塞(7),气口塞(7)上装有衔铁(9),并用弹簧(8)固定在引气导管(3)的内壁上。驾驶舱设气口电源开关(10),通过导线(11)与电磁铁(12)相连。衔铁(9)与电磁铁(12)相对应。平时气口电源开关(10)合上,通电后,电磁铁(12)把装在气口塞(7)上的衔铁(9)吸引过来,使气口塞(7)塞紧气口(6),麻醉气体箱(2)内的麻醉气体就不会外泄。遇到劫机,在飞机着陆后,飞行员断开气口电源开关(10),电磁铁(12)失去磁性,松开衔铁(9),弹簧(8)把气口塞(7)拉回,开启气口(6),麻醉气体箱(2)内的麻醉气体,经气口(6)、引气导管(3)、外气孔(5)逸出。麻醉气体箱(2)上设充气口2(13),配以有密封胶垫的可旋合的充气盖(14)。在麻醉气体用完后,旋开充气盖(14),从充气口(13)充装入麻醉气体。权利要求1.一种反劫机装置,其特征是在飞机上设麻醉气体箱(2),箱体上有可开闭的气口(6),与引气导管(3)相接,引气导管(3)延伸到整个机舱(1),其上设与两边座位(4)相应位置的外气孔(5)。专利摘要本技术提供了一种反劫机装置,其特点是在飞机上设麻醉气体箱和引气导管及开关施放装置。遇劫机后,在飞机着陆时施放出麻醉气体,同时向机场发出报警信号。通过麻醉气体麻醉倒机上全部人员,等待机场解救人员的到来。从而,有效制服劫机者,又保证了机上人员的安全。文档编号B64D47/00GK2416045SQ0020108公开日2001年1月24日 申请日期2000年1月25日 优先权日2000年1月25日专利技术者余贤 申请人:余贤本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种反劫机装置,其特征是在飞机上设麻醉气体箱(2),箱体上有可开闭的气口(6),与引气导管(3)相接,引气导管(3)延伸到整个机舱(1),其上设与两边座位(4)相应位置的外气孔(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:余贤
申请(专利权)人:余贤
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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