本实用新型专利技术公开了一种与壳体阀座合二为一的壳体及管接头，其特征在于，在壳体内腔底部设有壳体阀座，壳体阀座与壳体壁为整体结构，壳体阀座中心设有中心孔，中心孔周围的阀座体轴向上均匀设有若干个通气孔。及用与壳体阀座合二为一的壳体制备的管接头，它还包括壳体、外圈、插头、插头阀芯、壳体阀芯螺母、插头阀座、壳体阀芯、壳体阀套、弹簧和密封装置，整个设计就将壳体与壳体阀座有效的结合在一起，提高了精度，节省了工艺，节省了成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于管接头
，涉及一种与壳体阀座合二为一的壳体及管接头。
技术介绍
现平面式的快速接头的壳体与壳体阀座大多是分开的，分开的结构就必须考虑壳体与壳体阀座的配合精度，考虑两个零件加工工艺。如果能把这两个零件合二为一的话，就不用考虑这两个零件的配合了，而且只需考虑单个壳体的加工工艺，这样既提高了精度又节省了工艺，从而降低了成本。
技术实现思路
本技术的目的在于将上述
技术介绍
从理论变为现实，为流体管路提供一种与壳体阀座合二为一的壳体及管接头。本技术的技术方案之一:—种与壳体阀座合二为一的壳体，在壳体内腔底部设有壳体阀座，壳体阀座与壳体壁为整体结构，壳体阀座中心设有中心孔，中心孔周围的阀座体轴向上均匀设有若干个通气孔。本技术的技术方案之二:—种用与壳体阀座合二为一的壳体制备的管接头，它包括壳体、外圈、插头、插头阀芯、壳体阀芯螺母、插头阀座、壳体阀芯、壳体阀套、弹簧和密封装置，插头与壳体的内腔滑动连接，插头外壁设有锁定凹槽与壳体上均匀分布的钢球限位连接，插头阀芯与插头限位连接，壳体阀芯与壳体阀套限位连接，壳体阀芯与壳体定位连接，在壳体内腔底部设有壳体阀座，壳体阀座与壳体壁为整体结构，壳体阀座中心设有中心孔，壳体阀芯定位安装在中心孔内，中心孔周围的阀座体轴向上均匀设有若干个通气孔。优选:壳体阀芯安装法兰与中心孔连接，壳体阀芯通过与壳体阀芯螺母连接固定在壳体阀座上。壳体阀芯与插头阀芯对撞连接，插头阀芯与插头形成位移，及插头与壳体阀套对接，壳体阀套与壳体阀芯形成的位移，共同形成流体通道。插头内腔设有孔用档圈与插头阀座定位连接，插头阀座的阀孔与插头阀芯滑动连接并通过插头阀芯的凸头内台阶限位，插头阀座与插头阀芯之间轴向通过插头阀芯弹簧连接，插头阀芯的凸头与插头的台阶对应连接。壳体阀套与壳体滑动连接，壳体阀套的内台阶与壳体阀座的内台阶之间轴向通过壳体阀芯弹簧连接，壳体阀芯与壳体阀套通过该壳体阀芯弹簧限位连接。本技术的结构在壳体底部设计成阀座形状，在中心打一圆形中心孔，用于与阀芯的配合，在圆形中心孔的周围打一些均布孔用于通气，整个设计就将壳体与壳体阀座有效的结合在一起，提高了精度，节省了工艺，节省了成本。【附图说明】图1是本技术实施例1的装配结构示意图。图2是本技术实施例1的公插头结构示意图。图3是本技术实施例1的母插座结构示意图。图中:壳体1，外圈2，插头3，插头阀芯4，阀芯螺母5，插头阀座6，穿板螺母7，孔用档圈8，插头阀芯弹簧9，外圈档圈10，O型圈11，钢球12，O型圈13，壳体阀芯14，四氟垫15，四氟垫16，外圈弹簧17，壳体阀套18，钢球19，壳体阀芯弹簧20，四氟垫21，O型圈22，O型圈23，四氟垫24，O型圈25。【具体实施方式】本技术通过下面的实施例可以对本技术作进一步的描述，然而，本技术的范围并不限于下述实施例。实施例1:如图1一3所示各材料及部件:45#壳体1，45#外圈2，45#插头3，45#插头阀芯4,45#阀芯螺母5，45#插头阀座6，45#穿板螺母7，65Mn孔用档圈8，65Mn插头阀芯弹簧9，65Mn外圈档圈10，丁腈橡胶O型圈11，轴承钢C 4.76钢球12，丁腈橡胶O型圈13，45#壳体阀芯14，聚四氟乙烯四氟垫15，聚四氟乙烯四氟垫16，65Mn外圈弹簧17，45#壳体阀套18，轴承钢C 4.5钢球19，65Mn壳体阀芯弹簧20，聚四氟乙烯四氟垫21，丁腈橡胶O型圈22，丁腈橡胶O型圈23，聚四氟乙烯四氟垫24，丁腈橡胶O型圈25。本实施例它包括壳体1、外圈2、插头3、插头阀芯4、壳体阀芯螺母5、插头阀座6、壳体阀芯14、壳体阀套18、弹簧和密封装置，插头3与壳体I的内腔滑动连接，插头3外壁设有锁定凹槽与壳体I上均匀分布的钢球限位连接，插头阀芯4与插头3限位连接，壳体阀芯14与壳体阀套18限位连接，壳体阀芯14与插头阀芯4对撞连接，插头阀芯4与插头3形成位移和插头3与壳体阀套18对接，壳体阀套18与壳体阀芯14形成的位移共同形成流体通道。所述插头3内腔设有孔用档圈8与插头阀座6定位连接，插头阀座6的阀孔与插头阀芯4滑动连接并通过插头阀芯4的凸头内台阶限位，插头阀芯弹簧9在插头阀座6与插头阀芯4之间限位连接，插头阀芯4的凸头与插头3的台阶对应连接。本实施例壳体与壳体阀座合二为一，在壳体内腔底部设有壳体阀座，壳体阀座与壳体壁为整体结构，壳体阀座中心设有中心孔，中心孔周围的阀座体轴向上均匀设有若干个通气孔。壳体阀芯14与壳体阀座中心孔定位连接，阀芯螺母5与壳体阀芯14通过螺纹定位连接在壳体I上，壳体阀套18与壳体I滑动连接，且在阀芯弹簧力的作用下与壳体阀芯14限位连接。所述壳体I和外圈2的内腔滑动连接，外圈2的内腔设有让位凹槽与壳体I的台阶和壳体凹槽对应，让位凹槽与壳体凹槽之间设有外圈弹簧，外圈2的内腔前端设有退位凹槽和外圈档圈限位连接，壳体I上设有卡位钢珠，与外圈上设计的钢珠槽相对应，在壳体与插头连接时，转动外圈，使外圈上的钢珠槽与钢珠错开，可起到防止意外断开的作用。本实施例连接:将插头3与壳体I对接，插头3与壳体阀套18对应连接，推动壳体阀套18向壳体尾部移动，待钢球掉入插头预先设定的钢珠槽中，外圈2在外圈弹簧力的作用下向插头一方运动，外圈2与外圈档圈10限位连接，此时钢球已被锁定在钢球槽内，转动外圈2，使其与壳体上的自锁钢珠错位，防止意外断开。本实施例连接后:使流体从壳体I经过壳体阀套18、壳体阀芯弹簧20、壳体阀芯14、插头3、插头阔心4、插头阔心弹費9、后由插头阔座6流出。本实施例断开:滑动外圈2，使壳体I的均匀分布的钢球7浮动，插头3在壳体阀套弹簧及插头阀芯弹簧力的作用下弹出，壳体阀套18与壳体阀芯14闭合，接头断开，管路闭合。【主权项】1.一种与壳体阀座合二为一的壳体，其特征在于，在壳体内腔底部设有壳体阀座，壳体阀座与壳体壁为整体结构，壳体阀座中心设有中心孔，中心孔周围的阀座体轴向上均匀设有若干个通气孔。2.—种用与壳体阀座合二为一的壳体制备的管接头，它包括壳体(1)、外圈(2)、插头(3)、插头阀芯(4)、阀芯螺母(5)、插头阀座(6)、壳体阀芯(14)、壳体阀套(18)、弹簧和密封装置，插头(3)与壳体(I)的内腔滑动连接，插头(3)外壁设有锁定凹槽与壳体(I)上均匀分布的钢球限位连接，插头阀芯(4)与插头(3)限位连接，壳体阀芯(14)与壳体阀套(18)限位连接，壳体阀芯(14)与壳体(I)定位连接，其特征在于，在壳体(I)内腔底部设有壳体阀座，壳体阀座与壳体壁为整体结构，壳体阀座中心设有中心孔，壳体阀芯(14)定位安装在中心孔内，中心孔周围的阀座体轴向上均匀设有若干个通气孔。3.根据权利要求2所述的管接头，其特征在于，壳体阀芯(14)安装法兰与中心孔连接，壳体阀芯(14)通过与阀芯螺母(5)连接固定在壳体阀座上。4.根据权利要求2或3所述的管接头，其特征在于，壳体阀芯(14)与插头阀芯(4)对撞连接，插头阀芯⑷与插头⑶形成位移，及插头⑶与壳体阀套(18)对接，壳体阀套(18)与壳体阀芯(14)形成的位移，共同形成流体通道。5.根据权利要求2或3所述的管接头，其特征在于，插头(3)内腔本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种与壳体阀座合二为一的壳体，其特征在于，在壳体内腔底部设有壳体阀座，壳体阀座与壳体壁为整体结构，壳体阀座中心设有中心孔，中心孔周围的阀座体轴向上均匀设有若干个通气孔。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘华贵，洪波，
申请(专利权)人：江西艾克实业有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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