本实用新型专利技术公开了一种带衬板和齿条式对中机构及托梁装置的U形梁挤压机，包括机架、折弯油缸、带衬板上模具、带衬板下模具、托梁装置、液压系统、齿条式坯料对中机构、助推装置，所述折弯油缸缸体连接在所述机架上横梁上；所述折弯油缸活塞杆通过活塞连接座与所述带衬板上模具连接；所述带衬板下模具通过L形压板和螺栓固定在机架上；所述托梁装置连接在机架和带衬板下模具之间；所述多个助推装置连接在带衬板下模具上；所述两套齿条式坯料对中机构连接在机架上并设置在带衬板下模具两端附近；所述液压系统设置在机架上部或可独立设置在机架附近，通过油路连接各个相应的工作油缸。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于机械加工制造设备领域，尤其涉及到一种衡器生产的专用设备即一种U形梁挤压机。
技术介绍
如图1所示，一种U形槽钢梁(简称U形梁)，是现有汽车衡器秤台制造中重要组成部分，是秤台构造中主要承重梁，几十吨、上百吨的汽车载荷主要由这些不同数量和强度的U形梁焊接组成秤台来承担；根据载荷大小不同，这些U形梁的高度、长度不同，有的板厚不同，有的宽度不同；目前衡器生产厂家主要常用U形梁规格是根据不同吨位配套不同高度和长度的U形梁，高度一般在250mm至500mm，长度一般在4m至9m，宽度各厂家不一，一般在200mm至300mm，每个厂家常用U形梁宽度一般相同，也有个别产品使用不同宽度U形梁；现有衡器厂家加工这些U形梁都是靠人工抬着带钢(坯料是带钢)在折弯机(一种标准机床)上一道道折出来的，需要反复多道折弯才能成形；常用的U形梁中较长的一条梁重达400kg左右，需要五至六人强劳动力才能操作，一般U形梁也要3?4个工人操作，劳动强度大；很多厂家不得不把长梁改为多节短梁再拚焊而成，效率低、质量不好。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述现有落后技术而提供一种带衬板和齿条式对中机构及托梁装置的U形梁挤压机，是一种专用设备，所要解决技术问题是:所述挤压机是用模具一次压制而成的U形梁，并能生产多规格产品，必须脱模方便，产品下架要便捷，要达到成品率高、产品质量好、生产效率高、劳动强度小、少用劳动力，节约生产成本。为达到上述目的，本专利技术是通过如下技术方案实现的:一种带衬板和齿条式对中机构及托梁装置的U形梁挤压机，包括机架1、折弯油缸2、带衬板上模具4、带衬板下模具7、托梁装置60、液压系统30、齿条式坯料对中机构8、助推装置9，所述多个折弯油缸2缸体连接在所述机架I上横梁的油缸法兰座13上；所述折弯油缸2活塞杆通过活塞连接座26与所述带衬板上模具4连接；所述带衬板下模具7通过L形压板75和螺栓77与机架I连接，这样允许机架上的下模具固定螺孔16位置较大偏差，都能把带衬板下模具7固定在正确位置，而且利用L形压板75的弹性作用，使带衬板下模具连接更牢固；所述托梁装置60连接在机架I和带衬板下模具7之间，托梁装置60包括多个脱模油缸5、一块脱模板6、多个托梁滚601，当脱模油缸工作时，伸出活塞杆带动脱模板上升，当脱模板上升到位后，托梁滚也会随着伸出到脱模板的上表面；U形梁在带衬板下模具7内挤压成形后，会被紧紧卡在带衬板下模具槽内，需要托梁装置60中的脱模板把U形梁顶出来；所述助推装置9连接在带衬板下模具7上，当坯料推进来时候，压在助推装置9上的轴承92上，借助轴承92的滚动，这样移动坯料就很轻松方便；所述两套齿条式坯料对中机构8连接在机架的对中机构安装口 18上，并使齿条式坯料对中机构8中的左移动臂81和右移动臂82位于带衬板下模具7两边对称位置；这样当坯料推进来时，只要摇动齿条式坯料对中机构中的手轮804，使左移动臂81和右移动臂82同步往内移动，就可以把坯料移动到带衬板下模具7的中心位置，完成了坯料对中工作，坯料对中了挤压出来的U形梁尺寸对称，产品合格；所述液压系统30设置在机架I上部或可独立设置在机架附近，通过油路连接到折弯油缸2和脱模油缸5，通过液压油路系统控制相应油缸工作；坯料通过起重机吊运过来，把坯料一端从机架侧面进料口插入到带衬板下模具7上面，插入一半后卸下起重机钩头，再人工把坯料完全推入带衬板下模具上方进行压制成形；当坯料在带衬板下模具内压制成形后，必需先升起带衬板上模具4后才能再升起脱模油缸5 (这个顺序条件可通过油路自锁系统来控制)，这样成形的U形梁会紧紧卡在带衬板下模具槽内，可避免产生夹带衬板上模具问题；然后再升起脱模板6，把成形的U形梁从带衬板下模具7内脱模；由于托梁装置60中设置有多个托梁滚601，当U形梁从带衬板下模具7脱模后，此时多个托梁滚601都伸出脱模板6的上表面，托着U形梁底部，每个托梁滚601都能灵活转动，产生了助推作用，这样操作人员就能很方便轻松地把成形的U形梁从托梁滚601上方推出机架，再用起重机吊走，完成一个工作循环。其中，所述的机架I包括多个封闭牌坊11，所述封闭牌坊11由钢板或型钢焊接而成，所述封闭牌坊11之间上部由钢板焊接的上横梁12连接起来，所述上横梁12下方焊接有油缸法兰盘13用于连接折弯油缸2 ;所述封闭牌坊11之间下部由钢板焊接的下箱形梁14连接起来，所述下箱形梁14上面设有脱模油缸孔15和下模具固定螺孔16 ;所述下箱形梁14内部设有脱模油缸支座用于固定脱模油缸5，所述下箱形梁14并设有对中机构安装口18用于安装齿轮式坯料对中机构8 ;所述封闭牌坊11底部设有地脚孔17可用于与基础地脚螺栓连接，保证机架更加稳定。其中，所述的折弯油缸2缸体上设有法兰连接孔21，活塞杆上设有凹形圈22 ;所述折弯油缸2活塞通过活塞连接座26和两片插片销25与螺栓27连接起来；所述的活塞连接座26上设有活塞孔261和销槽263以及螺孔262 ;所述的插片销25上设有圆弧槽251以及通孔252，插片销上的圆弧槽251卡住活塞杆上的凹形圈22，这样折弯油缸2与活塞连接座26连接一起了。其中，所述的带衬板上模具4由钢板焊接成箱形梁结构；所述的带衬板上模具4的底板42两侧设有多个连接螺孔421 ;所述底板42两侧通过螺钉43把衬板44连接起来；所述衬板44上设有沉头孔441，所述衬板可以更换不同厚度使用；所述的带衬板上模具4上方焊接有活塞连接座26。其中，所述的带衬板下模具7由两块立板71和一块底板72以及若干筋板73焊接而成；所述的底板72中间位置设置若干个大圆口 74用于让脱模油缸5的活塞杆从中穿过与脱模板连接；所述的底板72上还设有多个托梁孔722用于提供托梁滚601连接机构的装配位置；所述两块立板71内侧设有耐磨衬板78，所述耐磨衬板78上设有沉头孔79，所述耐磨衬板78通过螺钉781与立板71连接，当设备反复使用时候，耐磨衬板78更能经得起使用，当耐磨衬板78损坏后可以更换，避免整个下模具报废，耐磨衬板还可以更换成不同厚度使用；所述的底板72两侧设置有连接孔76用于固定助推装置9 ;所述的带衬板下模具7两边用多个L形压板75和螺栓77与机架连接；所述的L形压板75上设有通孔751。其中，所述的托梁装置60包括多个脱模油缸5、一块脱模板6、多个托梁滚601，所述的脱模油缸5后座上设有连接孔51用于与机架连接，活塞杆上设有连接螺孔52用于与脱模板连接；脱模油缸5的活塞杆穿过机架上的脱模油缸孔15和带衬板下模具上的大圆口74与脱模板6连接；所述的脱模板6上设置有多个沉头孔61、多个托滚口 62和铰接座63，所述铰接座63上设有销孔631 ;上述的托梁滚601内部设置有轴承并通过销轴A602与翘杆603 —端连接，所述翘杆603中部通过销轴B604与上述脱模板上的铰接座63连接，所述翘杆603的另一端通过销轴C605与连杆606连接，所述连杆6当前第1页1 2 3 4 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带衬板和齿条式对中机构及托梁装置的U形梁挤压机，其特征在于：包括机架(1)、折弯油缸(2)、带衬板上模具(4)、带衬板下模具(7)、托梁装置(60)、液压系统(30)、齿条式坯料对中机构(8)、助推装置(9)，所述折弯油缸(2)缸体连接在所述机架(1)上横梁(12)上；所述折弯油缸活塞杆通过活塞连接座(26)与所述带衬板上模具(4)连接；所述带衬板下模具(7)通过L形压板(75)和螺栓(77)固定在机架(1)上；所述托梁装置(60)连接在机架(1)和带衬板下模具(7)之间；所述助推装置(9)连接在带衬板下模具(7)上；所述齿条式坯料对中机构(8)连接在机架(1)上并设置在带衬板下模具(7)两端附近；所述液压系统(30)设置在机架(1)上部或可独立设置在机架附近，通过油路连接各个相应的工作油缸。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林本顺，
申请(专利权)人：林本顺，
类型：新型
国别省市：福建;35
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