【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车附件支架，具体的说是一种通用性汽车附件整体支架。
技术介绍
汽车一般都会配置各种备用附件，传统的方法都是将各种附件通过支架安装固定在汽车的底盘，而现用的各种汽车附件支架都是支架与固定座为分体的结构，这种支架的安装使用是首先将底座固定在汽车底盘上，再通过螺栓将支架与底座连接固定，这种多年来使用的分体结构形成支架，安装时麻烦，使用过程中经常出现断裂现象，且生产成本较尚O
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种通用性汽车附件整体支架，可以很方便的将整体固定在汽车底盘上使用，且适应于各种汽车安装使用。本技术包括支架管，所采用的技术方案在于:用于汽车底盘安装使用的附件支架在支架管一端设置连接为一体的固定底座，该固定底座四周分布数个固定螺孔。本技术的有益效果在于:通过上述这样一种整体设置，所构成的支架由于将支架管与底座构成一体，使用时，可直接通过固定底座将整体固定在汽车底盘上，即可在支架管上安装固定各种附件，由此解决了现有技术产品存在的分体结构安装麻烦和使用容易出现故障的问题，本技术适应于各种汽车安装使用，具有安装使用方便，通用性好和整体性能强度高、安全可靠、加工成本低等显著特点。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术作进一步详述。图1为本技术结构示意图。【具体实施方式】图1所示:用于汽车底盘安装使用的附件支架在支架管I一端设置连接为一体的固定底座2，该固定底座2四周分布数个固定螺孔3。本技术实施加工时，可采用管体翻边挤压方式一体化生产，即直接通过管体翻边挤压构成一体的底座方式加工。【主权项】1.一种通用性汽车附件整体支架，包括支架管(1...
【技术保护点】
一种通用性汽车附件整体支架，包括支架管（1），其特征在于：用于汽车底盘安装使用的附件支架在支架管（1）一端设置连接为一体的固定底座（2），该固定底座（2）四周分布数个固定螺孔（3）。
【技术特征摘要】
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