本实用新型专利技术涉及一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕，包括头枕本体，头枕本体外表面包裹有皮质外套，头枕本体位于外侧面设置有连接板，连接板外侧壁近前端固定连接有侧向安全气囊，头枕本体外侧面上开设有若干个用于连接固定连接板的安装卡孔。本实用新型专利技术的一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕通过在外侧面卡接固定侧向安全气囊，通过连接板内侧的按压式控制开关控制侧向安全气囊激活和打开，并且通过连接板内侧连接杆卡入安装卡孔与头枕本体固定连接，通过皮质外套两侧的皮质护翼来提升乘客头部舒适性和侧向安全气囊打开时的安全性，从而大大降低侧向安全气囊的安装和更换成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕。
技术介绍
随着科学的进步和汽车产业的发展，越来越多的高科技产品被运用到汽车中，不仅能够方便人们更加安全和高效的驾驶汽车，还能给人们在驾驶过程中提升舒适度，为了适应不同身高体型的人驾驶汽车，现在的汽车座椅角度和位置均可以调节，但是汽车座椅的头枕除了可以给乘坐者提供后侧支撑力之外没有其它功能，其结构简单，功能单一，目前国内车型侧向气囊一般只存在于顶配车型上，对于中低配车型因为没有侧气囊，所以侧向碰撞安全性较弱。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为解决上述存在的问题，提供一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕，解决普通汽车座椅的头枕除了可以给乘坐者提供后侧支撑力之外没有其它功能，其结构简单，功能单一，目前国内车型侧向气囊一般只存在于顶配车型上，对于中低配车型因为没有侧气囊，所以侧向碰撞安全性较弱的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕，包括头枕本体，头枕本体外表面包裹有皮质外套，头枕本体位于外侧面设置有连接板，连接板外侧壁近前端固定连接有侧向安全气囊，头枕本体外侧面上开设有若干个用于连接固定连接板的安装卡孔，连接板内侧面对应安装卡孔位置固定连接有连接杆，连接杆侧壁上开设有用于配合安装卡孔的环形卡槽，连接板通过连接杆插入安装卡孔与头枕本体外侧面固定连接，连接板内侧面设置有用于控制侧向安全气囊打开的按压式控制开关，皮质外套前侧面近两侧均固定连接有用于提升乘客头部舒适度和安全性的皮质护翼，头枕本体底部固定连接有两根用于连接汽车座椅的插接杆，插接杆下端均活动连接有固定杆，固定杆外侧壁上均开设有两个用于与汽车座椅卡接固定卡槽。进一步地，为了方便收纳，插接杆和固定杆长度相同。进一步地，为了提升安全性，连接板内侧面与头枕本体外侧面之间没有间隙。进一步地，为了延长使用寿命，插接杆和固定杆外表面均固定连接有抗氧化涂层。本技术的有益效果是，本技术的一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕通过在外侧面卡接固定侧向安全气囊，通过连接板内侧的按压式控制开关控制侧向安全气囊激活和打开，并且通过连接板内侧连接杆卡入安装卡孔与头枕本体固定连接，通过皮质外套两侧的皮质护翼来提升乘客头部舒适性和侧向安全气囊打开时的安全性，从而大大降低侧向安全气囊的安装和更换成本。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的细节图。图中1.头枕本体，2.皮质外套，3.连接板，4.侧向安全气囊，5.安装卡孔，6.连接杆，7.环形卡槽，8.按压式控制开关，9.皮质护翼，10.插接杆，11.固定杆，12.固定卡槽。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1和图2所示的一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕，包括头枕本体1，头枕本体I外表面包裹有皮质外套2，头枕本体I位于外侧面设置有连接板3，连接板3外侧壁近前端固定连接有侧向安全气囊4，头枕本体I外侧面上开设有两个用于连接固定连接板的安装卡孔5，连接板3内侧面对应安装卡孔5位置固定连接有连接杆6，连接杆6侧壁上开设有用于配合安装卡孔5的环形卡槽7，连接板3通过连接杆6插入安装卡孔5与头枕本体I外侧面固定连接，连接板3内侧面设置有用于控制侧向安全气囊4打开的按压式控制开关8，皮质外套2前侧面近两侧均固定连接有用于提升乘客头部舒适度和安全性的皮质护翼9，头枕本体I底部固定连接有两根用于连接汽车座椅的插接杆10，插接杆10下端均活动连接有固定杆11，固定杆11外侧壁上均开设有两个用于与汽车座椅卡接固定卡槽12ο进一步地，为了方便收纳，插接杆10和固定杆11长度相同，进一步地，为了提升安全性，连接板6内侧面与头枕本体I外侧面之间没有间隙，进一步地，为了延长使用寿命，插接杆10和固定杆11外表面均固定连接有抗氧化涂层，本技术的一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕通过在外侧面卡接固定侧向安全气囊4，通过连接板6内侧的按压式控制开关8控制侧向安全气囊4激活和打开，并且通过连接板6内侧连接杆卡入安装卡孔5与头枕本体I固定连接，通过皮质外套2两侧的皮质护翼9来提升乘客头部舒适性和侧向安全气囊4打开时的安全性，从而大大降低侧向安全气囊4的安装和更换成本。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕，包括头枕本体(I)，其特征是:所述的头枕本体(I)外表面包裹有皮质外套(2)，头枕本体(I)位于外侧面设置有连接板(3)，所述的连接板(3)外侧壁近前端固定连接有侧向安全气囊(4)，所述的头枕本体(I)外侧面上开设有若干个用于连接固定连接板(3)的安装卡孔(5)，所述的连接板(3)内侧面对应安装卡孔(5)位置固定连接有连接杆￠)，所述的连接杆(6)侧壁上开设有用于配合安装卡孔(5)的环形卡槽(7)，所述的连接板(3)通过连接杆(6)插入安装卡孔(5)与头枕本体(I)外侧面固定连接，连接板(3)内侧面设置有用于控制侧向安全气囊(4)打开的按压式控制开关(8)，所述的皮质外套(2)前侧面近两侧均固定连接有用于提升乘客头部舒适度和安全性的皮质护翼(9)，所述的头枕本体(I)底部固定连接有两根用于连接汽车座椅的插接杆(10)，所述的插接杆(10)下端均活动连接有固定杆(11)，所述的固定杆(11)外侧壁上均开设有两个用于与汽车座椅卡接固定卡槽(12)。2.根据权利要求1所述的一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕，其特征是:所述的插接杆(10)和固定杆(11)长度相同。3.根据权利要求1所述的一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕，其特征是:所述的连接板(3)内侧面与头枕本体(I)外侧面之间没有间隙。4.根据权利要求1所述的一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕，其特征是:所述的插接杆(10)和固定杆(11)外表面均固定连接有抗氧化涂层。【专利摘要】本技术涉及一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕，包括头枕本体，头枕本体外表面包裹有皮质外套，头枕本体位于外侧面设置有连接板，连接板外侧壁近前端固定连接有侧向安全气囊，头枕本体外侧面上开设有若干个用于连接固定连接板的安装卡孔。本技术的一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕通过在外侧面卡接固定侧向安全气囊，通过连接板内侧的按压式控制开关控制侧向安全气囊激活和打开，并且通过连接板内侧连接杆卡入安装卡孔与头枕本体固定连接，通过皮质外套两侧的皮质护翼来提升乘客头部舒适性和侧向安全气囊打开时的安全性，从而大大降低侧向安全气囊的安装和更换成本。【IPC分类】B60R21/207, B60N2/48【公开号】CN204659657【申请号】CN201520356111【专利技术人】李寒玉 【申请人】常州坤茂机械有限公司【公开日】2015年9月23日【申请日】2015年5月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种具有分体式侧气囊的汽车座椅头枕，包括头枕本体(1)，其特征是：所述的头枕本体(1)外表面包裹有皮质外套(2)，头枕本体(1)位于外侧面设置有连接板(3)，所述的连接板(3)外侧壁近前端固定连接有侧向安全气囊(4)，所述的头枕本体(1)外侧面上开设有若干个用于连接固定连接板(3)的安装卡孔(5)，所述的连接板(3)内侧面对应安装卡孔(5)位置固定连接有连接杆(6)，所述的连接杆(6)侧壁上开设有用于配合安装卡孔(5)的环形卡槽(7)，所述的连接板(3)通过连接杆(6)插入安装卡孔(5)与头枕本体(1)外侧面固定连接，连接板(3)内侧面设置有用于控制侧向安全气囊(4)打开的按压式控制开关(8)，所述的皮质外套(2)前侧面近两侧均固定连接有用于提升乘客头部舒适度和安全性的皮质护翼(9)，所述的头枕本体(1)底部固定连接有两根用于连接汽车座椅的插接杆(10)，所述的插接杆(10)下端均活动连接有固定杆(11)，所述的固定杆(11)外侧壁上均开设有两个用于与汽车座椅卡接固定卡槽(12)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李寒玉，
申请(专利权)人：常州坤茂机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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