汽车侧窗刮雨/雪器,涉及车辆刮雨/雪器。设有橡皮条、连接杆、连接杆关节、压力装置和调整结构;橡皮条固定在连接杆下方并直接接触侧窗玻璃,连接杆从左至右依次设有左中右连接杆;左连接杆接中连接杆,中连接杆接右连接杆;左中连接杆关节与中右连接杆关节内设有压力弹簧,压力装置设下关节、小圆筒、大圆筒和上关节,小圆筒和大圆筒通过压力弹簧连接,压力装置与调整结构连接;在右连接杆中部设有滑槽,调整结构设有滑槽左关节、上下微调关节、压力装置连接关节、滑槽右关节、电机连接关节,压力装置连接关节与滑槽右关节之间设滑槽左关节杆,滑槽左关节与上下微调关节之间设滑槽右关节杆,上下微调关节与电机连接关节之间设上下微调杆。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆刮雨/雪器,尤其是涉及一种汽车侧窗刮雨/雪器。
技术介绍
雨天或者雪天,轿车侧面车窗的外侧总会有一层水珠或雪花,影响了驾驶员的视线,导致其看不清后视镜,而行车过程中若想除去水珠或雪花就不能专心驾驶,带来了一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供可适应边缘曲线形状侧窗工作,安装与拆卸方便,非雨(雪)天时可拆卸和收纳,同时可根据侧窗和下雨(雪)大小调整工作角度和频率,带有关节的一种汽车侧窗刮雨/雪器。本技术设有橡皮条、连接杆、连接杆关节、压力装置和调整结构;橡皮条固定在连接杆的下方并直接接触侧窗玻璃,连接杆从左至右依次设有左连接杆、中连接杆和右连接杆;左连接杆与中连接杆之间通过左中连接杆关节连接,中连接杆与右连接杆之间通过中右连接杆关节连接;左中连接杆关节与中右连接杆关节内设有压力弹簧,用于连接杆的弯曲伸展;压力装置用于橡皮条能紧贴在侧窗玻璃上,清除侧窗玻璃上的雨/雪,压力装置设有下关节、小圆筒、大圆筒和上关节,小圆筒和大圆筒通过压力弹簧连接,压力弹簧产生向下的推力通过下关节压住左连接杆,压力装置通过上关节与调整结构连接,可以左右自如运动;调整结构用于安装在不同车型时上下前后微调汽车侧窗刮雨/雪器的位置,使汽车侧窗刮雨/雪器能更好地贴紧玻璃工作,在右连接杆中部设有滑槽,调整结构设有滑槽左关节、上下微调关节、压力装置连接关节、滑槽右关节、电机连接关节,调整结构通过滑槽左关节和滑槽右关节可在滑槽前后微调,同时配合上下微调关节上下微调高度,电机连接关节上设有2个螺丝孔用于锁紧在步进电机上;压力装置连接关节与滑槽右关节之间设滑槽左关节杆,滑槽左关节与上下微调关节之间设滑槽右关节杆,上下微调关节与电机连接关节之间设上下微调杆,压力装置连接关节与电机连接关节之间设电机连接杆。所述步进电机以不同的速度和角度工作,实现对刮雨(雪)器工作频率与角度的控制,以适应不同车型和不同气候条件的运行。使用时,将本技术安装在汽车侧窗上,能紧贴在侧窗边缘曲线的位置工作。本技术由于设有多个关节的刮雨(雪)器,伸展弯曲自如,实现了能在边缘曲线的汽车侧窗较大范围刮雨水(雪花)的功能的目的。另外,由于采用便携式安装,因此可实现在下雨(雪)天时方便安装,非雨(雪)天时可方便拆卸的目的。本技术可采用单片机控制电路,以控制步进电机转动的角度和频率,实现了能在不同汽车侧窗形状和根据雨水(雪花)大小来调整工作情况的目的。本技术具有小巧、实用、美观、成本较低等优点。【附图说明】图1为本技术实施例的结构组成示意图。【具体实施方式】参见图1,本技术实施例设有橡皮条1、连接杆2、连接杆关节、压力装置4和调整结构5 ;橡皮条I固定在连接杆2的下方并直接接触侧窗玻璃,连接杆2从左至右依次设有左连接杆2-1、中连接杆2-2和右连接杆2-3 ;左连接杆2-1与中连接杆2_2之间通过左中连接杆关节3-1连接,中连接杆2-2与右连接杆2-3之间通过中右连接杆关节3-2连接;左中连接杆关节3-1与中右连接杆关节3-2内设有压力弹簧,用于连接杆2的弯曲伸展;压力装置4用于橡皮条I能紧贴在侧窗玻璃上,清除侧窗玻璃上的雨/雪,压力装置4设有下关节4-1、小圆筒4-2、大圆筒4-3和上关节4-4,小圆筒4_2和大圆筒4_3通过压力弹簧连接,压力弹簧产生向下的推力通过下关节4-1压住左连接杆2-1,压力装置4通过上关节4-4与调整结构5连接,可以左右自如运动;调整结构5用于安装在不同车型时上下前后微调汽车侧窗刮雨/雪器的位置,使汽车侧窗刮雨/雪器能更好地贴紧玻璃工作,在右连接杆2-3中部设有滑槽231,调整结构5设有滑槽左关节5-2、上下微调关节5_3、压力装置连接关节5-4、滑槽右关节5-5、电机连接关节5-6,调整结构5通过滑槽左关节5_2和滑槽右关节5-5可在滑槽231前后微调,同时配合上下微调关节5-3上下微调高度,电机连接关节5-6上设有2个螺丝孔用于锁紧在步进电机上;压力装置连接关节5-4与滑槽右关节5-5之间设滑槽左关节杆545,滑槽左关节5-2与上下微调关节5-3之间设滑槽右关节杆523,上下微调关节5-3与电机连接关节5-6之间设上下微调杆536,压力装置连接关节5_4与电机连接关节5-6之间设电机连接杆546。【主权项】1.汽车侧窗刮雨/雪器,其特征在于设有橡皮条、连接杆、连接杆关节、压力装置和调整结构; 橡皮条固定在连接杆的下方并直接接触侧窗玻璃,连接杆从左至右依次设有左连接杆、中连接杆和右连接杆;左连接杆与中连接杆之间通过左中连接杆关节连接,中连接杆与右连接杆之间通过中右连接杆关节连接;左中连接杆关节与中右连接杆关节内设有压力弹簧,用于连接杆的弯曲伸展;压力装置用于橡皮条能紧贴在侧窗玻璃上,清除侧窗玻璃上的雨/雪,压力装置设有下关节、小圆筒、大圆筒和上关节,小圆筒和大圆筒通过压力弹簧连接,压力弹簧产生向下的推力通过下关节压住左连接杆,压力装置通过上关节与调整结构连接,可以左右自如运动;调整结构用于安装在不同车型时上下前后微调汽车侧窗刮雨/雪器的位置,使汽车侧窗刮雨/雪器能更好地贴紧玻璃工作,在右连接杆中部设有滑槽,调整结构设有滑槽左关节、上下微调关节、压力装置连接关节、滑槽右关节、电机连接关节,调整结构通过滑槽左关节和滑槽右关节可在滑槽前后微调,同时配合上下微调关节上下微调高度,电机连接关节上设有2个螺丝孔用于锁紧在步进电机上;压力装置连接关节与滑槽右关节之间设滑槽左关节杆,滑槽左关节与上下微调关节之间设滑槽右关节杆,上下微调关节与电机连接关节之间设上下微调杆,压力装置连接关节与电机连接关节之间设电机连接杆。【专利摘要】汽车侧窗刮雨/雪器,涉及车辆刮雨/雪器。设有橡皮条、连接杆、连接杆关节、压力装置和调整结构;橡皮条固定在连接杆下方并直接接触侧窗玻璃,连接杆从左至右依次设有左中右连接杆;左连接杆接中连接杆,中连接杆接右连接杆;左中连接杆关节与中右连接杆关节内设有压力弹簧,压力装置设下关节、小圆筒、大圆筒和上关节,小圆筒和大圆筒通过压力弹簧连接,压力装置与调整结构连接;在右连接杆中部设有滑槽,调整结构设有滑槽左关节、上下微调关节、压力装置连接关节、滑槽右关节、电机连接关节,压力装置连接关节与滑槽右关节之间设滑槽左关节杆,滑槽左关节与上下微调关节之间设滑槽右关节杆,上下微调关节与电机连接关节之间设上下微调杆。【IPC分类】B60S1/08, B60S1/56【公开号】CN204659678【申请号】CN201520300424【专利技术人】张致翔 【申请人】张致翔【公开日】2015年9月23日【申请日】2015年5月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车侧窗刮雨/雪器,其特征在于设有橡皮条、连接杆、连接杆关节、压力装置和调整结构;橡皮条固定在连接杆的下方并直接接触侧窗玻璃,连接杆从左至右依次设有左连接杆、中连接杆和右连接杆;左连接杆与中连接杆之间通过左中连接杆关节连接,中连接杆与右连接杆之间通过中右连接杆关节连接;左中连接杆关节与中右连接杆关节内设有压力弹簧,用于连接杆的弯曲伸展;压力装置用于橡皮条能紧贴在侧窗玻璃上,清除侧窗玻璃上的雨/雪,压力装置设有下关节、小圆筒、大圆筒和上关节,小圆筒和大圆筒通过压力弹簧连接,压力弹簧产生向下的推力通过下关节压住左连接杆,压力装置通过上关节与调整结构连接,可以左右自如运动;调整结构用于安装在不同车型时上下前后微调汽车侧窗刮雨/雪器的位置,使汽车侧窗刮雨/雪器能更好地贴紧玻璃工作,在右连接杆中部设有滑槽,调整结构设有滑槽左关节、上下微调关节、压力装置连接关节、滑槽右关节、电机连接关节,调整结构通过滑槽左关节和滑槽右关节可在滑槽前后微调,同时配合上下微调关节上下微调高度,电机连接关节上设有2个螺丝孔用于锁紧在步进电机上;压力装置连接关节与滑槽右关节之间设滑槽左关节杆,滑槽左关节与上下微调关节之间设滑槽右关节杆,上下微调关节与电机连接关节之间设上下微调杆,压力装置连接关节与电机连接关节之间设电机连接杆。...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张致翔,
申请(专利权)人:张致翔,
类型:新型
国别省市:福建;35
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