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野战直升机变距拉杆调整器制造技术

技术编号:1210983 阅读:449 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种野战直升机变距拉杆调整器,其特征是它是由一端上面设有垂直固定杆[1],另一端端面上开有2个左右对称孔的台板[2],分别设在台板[2]端面2个孔内的滑杆[5],调整螺杆[7],设在滑杆[5]和调整螺杆[7]上的上面设有斜固定杆[1]的调整板[4],设在调整螺杆[7]上的位于调整板[4]两侧的调整螺母[6]构成。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种特别适于战时使用的野战直升机变距拉杆调整器。目前,用于调整直升机旋翼锥体的变距拉杆产生损坏时,均需送到飞机制造厂进行更换,否则直升机不能使用,如果战时不能及时更换致命的拉杆不仅会贻误战机,而且会削弱战斗力,甚至会影响到战场的胜败和不应有的损失。本技术的目的是,提供一种设计合理、结构简单、便于携带、操作快捷简便、随时随地可更换直升机变距拉杆的野战直升机变距拉杆调整器。本技术的目的是这样实现的,为了便于更换与损坏的直升机变距拉杆的固定尺寸和其端头角度相同的新的直升机变距拉杆,设计了一种野战直升机变距拉杆调整器。其是由一端上面设有垂直固定杆,另一端端面上开有2个左右对称孔的台板,分别设在台板端面2个孔内的滑杆、调整螺杆,设在滑杆和调整螺杆上的上面设有斜固定杆的调整板,设在调整螺杆上的位于调整板两侧的调整螺母构成。为了便于操作和台板的稳放,在台板的下面设有支脚。本技术由于采取了上述技术方案,因此,具有了设计合理,结构简单、便于携带、操作快捷简便、随时随地可更换直升机变距拉杆等优点。附图说明图1是本技术的俯视图。图2是本技术的主视图图中1、固定杆 2、台板 3、支脚 4、调整板 5、滑杆 6、调整螺母 7、调整螺杆以下结合附图详细描述本技术的一个具体实施例。参见图1、图2,台板2是一块长方形板,在台板2左端上面的中部开有固定杆螺孔,并拧有垂直固定杆1。在台板2的下面开有4个平行对称的支脚螺孔,并拧有支脚3。在台板2的右端面上开有2个左右对称的螺孔,在右侧的螺孔内拧有滑杆5,在左侧的螺孔内拧有调整螺杆7。在滑杆5和调整螺杆7上穿有一块长方形调整板4。在调整板4上面的中部开有一个斜孔,并在斜孔内插固有一根与调整板4形成30°夹角的斜固定杆1。在调整螺杆7上拧有2个分别位于调整板两侧的调整螺母6。使用时,将不能使用的直升机变距拉杆取下,并通过直升机变距拉杆两端的球头孔套放在野战直升机变距拉杆调整器的两个固定杆1上,然后通过调整螺母6将调整板4固定。调整板4被固定后,将不能使用的直升机变距拉杆取下,并将由带有螺杆的球头和两端带有螺孔的杆新组装的直升机变距拉杆进行调校,使其两端的球头孔同样能套入直升机变距拉杆调整器上的已定位的固定杆1上,调校后,通过锁紧件将球头和杆锁死,这样便可将其重新安装到直升机上。权利要求1.一种野战直升机变距拉杆调整器,其特征是它是由一端上面设有垂直固定杆,另一端端面上开有2个左右对称孔的台板,分别设在台板端面2个孔内的滑杆,调整螺杆,设在滑杆和调整螺杆上的上面设有斜固定杆的调整板,设在调整螺杆上的位于调整板两侧的调整螺母构成。2.根据权利要求1所述的野战直升机变距拉杆调整器,其特征是在台板的下面设有支脚。专利摘要本技术涉及一种特别适于战时使用的野战直升机变距拉杆调整器,其是由一端上面设有垂直固定杆,另一端端面上开有2个左右对称孔的台板,分别设在台板端面2个孔内的滑杆、调整螺杆,设在滑杆和调整螺杆上的上面设有斜固定杆的调整板,设在调整螺杆上的位于调整板两侧的调整螺母构成。文档编号B64C11/00GK2516458SQ01277549公开日2002年10月16日 申请日期2001年12月29日 优先权日2001年12月29日专利技术者张贵清, 易家知 申请人:张贵清, 易家知本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张贵清易家知
申请(专利权)人:张贵清易家知
类型:实用新型
国别省市:

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