本实用新型专利技术提供了一种土方机械节能系统,包括回转马达、变量泵、变量马达、储能单元、发电机、发动机、主泵、行走马达、铲斗油缸、斗杆油缸、动臂油缸和主控制阀、调制压力调制单元、再生控制单元、能量管理单元,发动机与主泵连接,主泵通过主控制阀分别连接有回转马达、动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸和行走马达,主泵还连接再生控制单元,变量泵和变量马达通过发电机供电,发电机分别与能量管理单元和储能单元连接,能量管理单元分别与储能单元、发动机、再生控制单元和压力调制单元连接,压力调制单元分别与回转马达和动臂油缸连接。本实用新型专利技术系统稳定,设计合理,实现方式简单,实现回收能量利用的多样化,可推广应用。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种节能系统,具体涉及一种土方机械节能系统。
技术介绍
作为最重要的土方施工设备,液压挖掘机以其应用的广泛性在工程机械中占据重要地位。对用量大、能耗高、排放差的挖掘机进行节能研宄对于我国的节能减排工作具有重要意义。能量回收作为挖掘机节能最主要的手段之一越来越受到重视,特别是汽车混合动力技术的成熟与储能技术的发展为挖掘机能量回收提供了重要条件。目前,挖掘机能量回收技术研宄大多伴随着挖掘机混合动力系统的开发而兴起。尽管很多科研院校与主机制造商在挖掘机能量回收技术上做了大量基础研宄与工程化技术开发,但总的来讲,能量回收技术在液压挖掘机上的应用仍只是零零星星,大范围技术应用仍存在不少难题,主要体现在:目前能量回收系统工程化应用成本高,影响市场化推进;另一方面,能量回收系统的引入在一定程度上改变了原系统的驱动模式与能量传递方式,增加了系统故障点,系统可靠性下降。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种土方机械节能系统,该机械节能系统稳定,设计合理,实现方式简单,实现回收能量利用的多样化,在能量回收过程中,如果系统其它驱动部分有功率需求,能直接将回收的能量不经储存直接利用,这样能有效优化能量传递路线,提高能量回收效率,可推广应用。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种土方机械节能系统,其特征在于,包括回转马达、变量泵、变量马达、储能单元、发电机、发动机、主泵、行走马达、铲斗油缸、斗杆油缸、动臂油缸和主控制阀、用于实现液压马达与液压油缸制动时输出压力的调制压力调制单元、用于实现再生流量与原系统输出流量的合流的再生控制单元、用于实现回收能量与再生能量的能量管理单元,发动机与主泵连接,主泵通过主控制阀分别连接有回转马达、动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸和行走马达,主泵还连接再生控制单元,再生控制单元分别连接有变量泵、变量马达和能量管理单元,变量泵和变量马达通过发电机供电,发电机分别与能量管理单元和储能单元连接,能量管理单元分别与储能单元、发动机、再生控制单元和压力调制单元连接,压力调制单元分别与回转马达和动臂油缸连接。上述的一种土方机械节能系统,其特征在于,储能单元为超级电容器。上述的一种土方机械节能系统,其特征在于,压力调制单元由溢流阀、减压阀和单向阀组成。上述的一种土方机械节能系统,其特征在于,再生控制单元为合流阀组。本技术与现有技术相比具有以下优点:1、本技术系统稳定,设计合理,实现方式简单,实现回收能量利用的多样化,可推广应用。2、本技术在能量回收过程中,如果系统其它驱动部分有功率需求,能直接将回收的能量不经储存直接利用,这样能有效优化能量传递路线,提高能量回收效率。下面结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。附图标记说明:I 一回转马达;2—压力调制单元;3—再生控制单元;4一变量泵;5—变量马达;6—能量管理单元;7一储能单兀;8—发电机;9一发动机;10 一主栗;11 一彳丁走马达;12—伊斗油缸;13—斗杆油缸;14 一动臂油缸;15—主控制阀。【具体实施方式】如图1所示,本技术包括回转马达1、变量泵4、变量马达5、储能单元7、发电机8、发动机9、主泵10、行走马达11、铲斗油缸12、斗杆油缸13、动臂油缸14和主控制阀15、用于实现液压马达与液压油缸制动时输出压力的调制压力调制单元2、用于实现再生流量与原系统输出流量的合流的再生控制单元3、用于实现回收能量与再生能量的能量管理单元6,发动机9与主泵10连接,主泵10通过主控制阀分别连接有回转马达1、动臂油缸14、斗杆油缸13、伊^斗油缸12和行走马达11,主泵10还连接再生控制单元3,再生控制单元3分别连接有变量泵4、变量马达5和能量管理单元6,变量泵4和变量马达5通过发电机8供电,发电机8分别与能量管理单元6和储能单元7连接,能量管理单元6分别与储能单元7、发动机8、再生控制单元和压力调制单元2连接,压力调制单元2分别与回转马达I和动臂油缸14连接。本实施例中,储能单元7为超级电容器。本实施例中,压力调制单元2由溢流阀、减压阀和单向阀组成。本实施例中,再生控制单元3为合流阀组。以上,仅是本技术的较佳实施例,并非对本技术作任何限制。凡是根据技术技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变化,均仍属于本技术技术方案的保护范围内。【主权项】1.一种土方机械节能系统,其特征在于,包括回转马达(I)、变量泵(4)、变量马达(5)、储能单元(7)、发电机⑶、发动机(9)、主泵(10)、行走马达(11)、铲斗油缸(12)、斗杆油缸(13)、动臂油缸(14)和主控制阀(15)、用于实现液压马达与液压油缸制动时输出压力的调制压力调制单元(2)、用于实现再生流量与原系统输出流量的合流的再生控制单元(3)、用于实现回收能量与再生能量的能量管理单元(6),发动机(9)与主泵(10)连接,主泵(10)通过主控制阀分别连接有回转马达(I)、动臂油缸(14)、斗杆油缸(13)、铲斗油缸(12)和行走马达(11),主泵(10)还连接再生控制单元(3),再生控制单元(3)分别连接有变量泵(4)、变量马达(5)和能量管理单元¢),变量泵(4)和变量马达(5)通过发电机(8)供电,发电机(8)分别与能量管理单元(6)和储能单元(7)连接,能量管理单元(6)分别与储能单元(7)、发动机(8)、再生控制单元和压力调制单元(2)连接,压力调制单元(2)分别与回转马达⑴和动臂油缸(14)连接。2.根据权利要求1的一种土方机械节能系统,其特征在于,储能单元(7)为超级电容器。3.根据权利要求1的一种土方机械节能系统,其特征在于,压力调制单元(2)由溢流阀、减压阀和单向阀组成。4.根据权利要求1的一种土方机械节能系统,其特征在于,再生控制单元(3)为合流阀组。【专利摘要】本技术提供了一种土方机械节能系统,包括回转马达、变量泵、变量马达、储能单元、发电机、发动机、主泵、行走马达、铲斗油缸、斗杆油缸、动臂油缸和主控制阀、调制压力调制单元、再生控制单元、能量管理单元,发动机与主泵连接,主泵通过主控制阀分别连接有回转马达、动臂油缸、斗杆油缸、铲斗油缸和行走马达,主泵还连接再生控制单元,变量泵和变量马达通过发电机供电,发电机分别与能量管理单元和储能单元连接,能量管理单元分别与储能单元、发动机、再生控制单元和压力调制单元连接,压力调制单元分别与回转马达和动臂油缸连接。本技术系统稳定,设计合理,实现方式简单,实现回收能量利用的多样化,可推广应用。【IPC分类】E02F9-22【公开号】CN204456263【申请号】CN201420791525【专利技术人】许婷, 蒲维新 【申请人】西安嘉昱知识产权运营管理有限公司【公开日】2015年7月8日【申请日】2014年12月13日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种土方机械节能系统,其特征在于,包括回转马达(1)、变量泵(4)、变量马达(5)、储能单元(7)、发电机(8)、发动机(9)、主泵(10)、行走马达(11)、铲斗油缸(12)、斗杆油缸(13)、动臂油缸(14)和主控制阀(15)、用于实现液压马达与液压油缸制动时输出压力的调制压力调制单元(2)、用于实现再生流量与原系统输出流量的合流的再生控制单元(3)、用于实现回收能量与再生能量的能量管理单元(6),发动机(9)与主泵(10)连接,主泵(10)通过主控制阀分别连接有回转马达(1)、动臂油缸(14)、斗杆油缸(13)、铲斗油缸(12)和行走马达(11),主泵(10)还连接再生控制单元(3),再生控制单元(3)分别连接有变量泵(4)、变量马达(5)和能量管理单元(6),变量泵(4)和变量马达(5)通过发电机(8)供电,发电机(8)分别与能量管理单元(6)和储能单元(7)连接,能量管理单元(6)分别与储能单元(7)、发动机(8)、再生控制单元和压力调制单元(2)连接,压力调制单元(2)分别与回转马达(1)和动臂油缸(14)连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:许婷,蒲维新,
申请(专利权)人:西安嘉昱知识产权运营管理有限公司,
类型:新型
国别省市:陕西;61
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