仿生人力飞行器制造技术

技术编号：1210672 阅读：206 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本发明专利技术涉及航空技术，特别是一种仿生人力飞行器。其特征是，主要由机架、机翼、尾翼等组成，人力能使机翼拨动空气向后流动，而空气的反作用力同时作用于机翼，从而使飞行器能向前不断飞行，就象鸟等飞行生物的飞行一样。适用于交通工具、体育比赛、军事等。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空技术，特别是一种仿生人力飞行器。适用于交通性飞行、军事、体育比赛等。自从来特兄弟专利技术飞机以来，人们还没有研制出适用于交通性飞行的人力飞行器。本专利技术的目的在于克服现有飞行器的上述不足，而提供一种能由人力驾驶，实现交通性飞行的仿生人力飞行器。实现本专利技术目的的方法由下列原理、措施、附图、结构细节、操作情况给出。本专利技术的原理和措施是，结构由主机架、机翼、机尾架、尾翼、助力胶、机轮等组成。其中，主机架上两侧有相对应的平行的机翼支撑轴，中间有中纵杆，机翼安装在机翼支撑轴上，保证能牢固地固定而又能转动，机翼向主机架内延伸的一段构成机翼柄;机翼柄上固定有助力胶，助力胶同时由另一端固定在中纵杆上;机翼由主翼和富有弹性的副翼组成，副翼保证在工作时能拨动空气向后流动而不折断，副翼的中段安装有拉翼绳，拉翼绳的另一端系在中纵杆上。尾翼安装在机尾架上，呈水平平面，象鸟尾翼一样，并保证飞行时起平衡作用。主机架的下方安装有机轮三个或四个，用于滑行。机翼的长度是人身高的两倍以上，宽度大于人的身高，形状仿照飞行生物翅膀的任何一种形状。本专利技术必须配合地安装有12米高以上的滑行道，便于起飞。滑行道可以修建在山头上或楼顶上，为缓坡式，即坡度为15°左右。驾驶时，飞行器先在滑行道上滑行，离开滑行道后便滑翔。当人用力向上拉动(推动)机翼柄时机翼就会向下扑动，副翼便会拨动空气向后迅速流动，而空气同时产生反作用力推动机翼。使飞行器向前飞行。转弯时，用力使一边机翼扑动即可，当拉动拉翼绳时，飞行器便会升高飞行。本专利技术可以是机翼水平摆动式飞行的飞行器，机翼的截面为...

【技术保护点】
一种仿生人力飞行器，其特征是，结构由主机架（１）、机翼（２）、尾翼（３）、尾机架（１４）、助力胶（５）、机轮（１３）、拉翼绳（１６）组成；其中，主机架（１）与尾机架（１４）相连接，主机架（１）的上方有两根对应而互相平行的机翼支撑轴（６），其上分别安装有一块相互配合的机翼（２）；下方有三个机轮（１３）；尾机架（１４）上安装有尾翼（３）；在两机翼支撑轴（６）之间并与之平行固定有中纵杆（１５），其上固定有助力胶（５）；各机翼（２）都由主翼（７）和副翼（８）组成，主翼（７）向主机架（１）内延伸段为机翼柄（４），机翼柄（４）上固定在助力胶（５）的另一端上；副翼（８）是具有弹性的机翼；拉翼绳（１６）的一端固定在副翼（８）上，另一端固定在主机架（１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：冯建光，
申请(专利权)人：冯建光，
类型：发明
国别省市：44[中国|广东]

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