飞机飞行遇险用配套器材及安全救生的工艺制造技术

一种飞机飞行遇险用配套器材及安全救生工艺其特点是：利用遥控器，身系安全带连接滑行环，环套固定在飞机舱内的救生绳上，利用环顺绳滑行。再遥控自动（手动）充气囊（球），自动（手动）充气背心充气。利用人体重力漂浮所需要的气量大小进行遥控自动（手动）充气囊的气量大小。利用风力（气流）在空中的漂动选择安全着陆地点，还可利用身穿的充气背心气囊（球）漂浮在水面上，游泳自救，还可利用飞机接受的遥控器发射求救信号，漂浮空中的气球位置达到飞机救援的目的。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种飞机飞行遇险用配套器材及安全救生的工艺，特别涉及一种利用人带遥控器。携带自动(手动)充气囊(球)、身穿自动(手动)充气背心及系安全带连接滑行环。环套固定绳索自动滑行遥控漂行安全着陆救生的工艺。现今随着各国经济的发展，人员交流的增加，民航飞机输送乘客方便快捷舒适、时间短、办事效率高。选择乘坐飞机本应是人们最佳的选择。但是由于飞机在空中飞行，一但出现机械故障，截机事件很难安全着陆造成飞机失事，人员大量伤亡，是制约民航事业更快发展的绊脚石。人们为了安全不得不放弃乘坐民航飞机。是阻碍航空事业发展的最大难题。本人通过多年苦心研究，首先攻克陆地、(楼房救生管(绳)、滑行环。配套救人工艺(1月8日已申报专利号)在此基础，进步研究终于先后攻克水中“轮船，潜艇遇险利用配套器材救生工艺”(同时报专利)。同时产生本专利技术，从而找到一条实现飞机遇险时，利用配套器材达到了人类遥控漂行安全着陆的目的。解决因挠民航事业发展的难题。本专利技术目的是要提供一种能用人带遥控器携带自动(手动)充气背心自动(手动)充气囊(球)，系安全带连接滑行环，环套绳索固定在飞机上，自动滑行遥控漂行安全着陆的救生工艺。达到安全自救的目的。达到了成本低、效果好的功效。本专利技术是这样实现的一种飞机飞行遇险用配套器材及安全救生的工艺其特点在于，该工艺主要是利用飞机在高空遇险时(除专利技术时飞机爆炸)还有充分的时间，利用配套器材人携带的遥控器携带自动(手动)充气囊(球)、自动(手动)充气背心，安全带连接滑行环，环套固定绳索自动滑行、遥控漂行安全登陆救生工艺。该救人装置主要是利用手中的遥控器身系安全带连接滑行环，环套在固定在轮船舱内的救生绳上。遥控救生环开关利用滑行环顺绳漂落船外有效距离，先遇防舰船爆炸造成的伤害。再遥控自动(手动)背心、自动(手动)充气囊(球)自动充气。利用人体重量漂浮所需要的气量大小遥控水中滑行的速度。利用风向选择安全上陆点上陆。因操作风力等重多因素造成不可能安全上陆。仍可利用身穿的充气背心气球漂浮在水面，人本利用游泳游向陆地自救，或利用遥控器发出的求救声波信号及空中的漂浮气球目标让来救援的飞机找到准确位置，进行飞机救援的目的。其优点是1、本专利技术能抢救人类宝贵生命。免除保险公司和客轮公司大量的人身安全赔款和一些救援工作费用开支。直接经济效益明显。2、本专利技术保证人们乘坐轮船的安全。人们乘坐客轮的数量逐年急剧增加，将导致轮船的需求量大量增加，将海航事业的蓬勃发展带来无穷的潜力。3、本专利技术可以使人们放心的乘坐舒适快捷的客船办事，能提高办事效率。海洋航运业的蓬勃发展间接促进了各行业的经济发展。以下结合附图进一步说明本专利技术的技术方案和实施例。 如附图说明图1人系安全带连接滑行环1。环套固定绳索2自动滑行海洋中利用遥控器3。再遥控自动(手动)充气囊(球)4和(手动)充气背心5充气，气囊(球)漂浮救生工艺。利用配套器材人携带的遥控器3进行遥控自动(手动)充气囊的气量大小。利用风力吹动，在空中充气囊(球)安全上陆地点，还可利用身穿的充气背心气囊(球)漂浮水中。利用游泳自救，还可利用飞机接受的遥控器3，发射求救信号，漂浮空中的气球4，位置达到飞机救援的工艺。利用本专利技术工艺增加若干组高性能自动充气囊气球的漂行利用手中的遥控器遥控着陆的点再利用增加多组弹簧配套器材在飞机底盘下多组弹簧着陆时高性能弹簧若干组由弹簧逐步阻止飞机的压力下飞机漂浮空中的气球漂浮力的混合作用下飞机遥控漂行安全着陆的目的。便于推广将再飞行器上飞行物体平稳。综上所述，通过本专利技术确实解决了飞机在空中航行，一但出现机械故障、用配套器材。从而找到一条实现飞机遇险时，利用配套器材达到了人类遥控漂行安全着陆的目的。解决因挠航空事业发展的难题。而且投资少，工艺简单具有明显的经济效益和社会效益。复合专利技术要件，故依法提出本专利技术申请。权利要求1.一种飞机飞行遇险用配套器材及安全救生工艺，特点飞机飞行遇险利用遥控器，身系安全带连接滑行环，环套固定在飞机舱内的救生绳上，利用环顺绳滑水面上。遥控自动(手动)充气囊(球)，自动(手动)充气背心充气。利用人体重力漂浮所需要的气量大小进行遥控自动(手动)充气囊的气量大小。利用风力吹动在空中的气球选择安全登陆地点，还可利用身穿的充气背心气囊(球)漂浮在水面上，游泳自救，还可利用飞机接受的遥控器发射求救信号，漂浮空中的气球位置达到飞机救援的工艺；2.如权利要求1所述，主要是利用飞机在飞行遇险时救生工艺的配套器材。人携带的遥控器，携带自动(手动)充气囊(球)，自动(手动)充气背心，安全带连接滑行环，环套绳索固定在飞机上绳索；3.如权利1所述空中飞机(飞行器飞行物体)利用本专利技术的工艺及固定配套若干组弹簧及配套器材(同时报专利)，飞机遇险自救本机救生的工艺的。全文摘要一种飞机飞行遇险用配套器材及安全救生工艺其特点是:利用遥控器,身系安全带连接滑行环,环套固定在飞机舱内的救生绳上,利用环顺绳滑行。再遥控自动(手动)充气囊(球),自动(手动)充气背心充气。利用人体重力漂浮所需要的气量大小进行遥控自动(手动)充气囊的气量大小。利用风力(气流)在空中的漂动选择安全着陆地点,还可利用身穿的充气背心气囊(球)漂浮在水面上,游泳自救,还可利用飞机接受的遥控器发射求救信号,漂浮空中的气球位置达到飞机救援的目的。文档编号B64C25/00GK1368458SQ0110295公开日2002年9月11日 申请日期2001年2月1日 优先权日2001年2月1日专利技术者刘长啟 申请人:刘长啟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种飞机飞行遇险用配套器材及安全救生工艺，特点：飞机飞行遇险利用遥控器，身系安全带连接滑行环，环套固定在飞机舱内的救生绳上，利用环顺绳滑水面上。遥控自动（手动）充气囊（球），自动（手动）充气背心充气。利用人体重力漂浮所需要的气量大小进行遥控自动（手动）充气囊的气量大小。利用风力吹动在空中的气球选择安全登陆地点，还可利用身穿的充气背心气囊（球）漂浮在水面上，游泳自救，还可利用飞机接受的遥控器发射求救信号，漂浮空中的气球位置达到飞机救援的工艺；

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘长啟，
申请(专利权)人：刘长啟，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]