液面液位传感器装接结构和液面液位传感器制造技术

一种液面液位传感器(10)，包括：多个片部(22)，该多个片部设置在液面液位传感器(10)的宽度方向上的两端处；以及多个能够弹性变形的钩部(24)，该多个钩部形成为在第一高度方向上从两端侧延长。泵保持器(30)包括多个爪部(32)，该多个爪部通过引导端侧在液面液位传感器(10)的内部宽度方向上朝内弯曲而分别具有爪状；以及多个凸部(34)，该多个凸部在多个爪部(32)的第一高度方向侧上。通过使液面液位传感器(10)在第二高度方向上滑动，多个钩部(24)与多个凸部(34)接触并且能够弹性变形，并且通过进一步滑动液面液位传感器(10)，多个钩部(24)越过多个凸部(34)并且从弹性变形状态恢复，并且在恢复状态下多个片部(22)嵌合到多个爪部(32)中。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种液面液位传感器装接结构和一种液面液位传感器。
技术介绍
传统地，已提出检测箱体中的液面液位的液面液位传感器。已经提出了在箱体中装接这样的液面液位传感器的各种方法。例如，已经提出了如下结构:通过在箱体的内壁上形成钩部和滑动槽，使液面液位传感器沿着滑动槽滑动并且利用钩部固定液面液位传感器来将液面液位传感器固定到期望的位置(例如，见专利文献I)。注意，该液面液位传感器装接到泵保持器，该泵保持器具有将箱体内的燃油等馈送到外部的内置泵，并且该泵保持器组装到箱体的开口部，以形成封闭空间用以保持诸如燃油这样的液体。引用列表专利文献专利文献1:JP 4591360 A
技术实现思路
技术问题然而，在专利文献I中公开的液面液位传感器装接结构中，滑动槽和钩部形成在液面液位传感器的装接对象侧，并且因此，需要在装接对象侧处形成复杂的形状。此外，当在装接液面液位传感器时将钩部损坏时，需要更换比液面液位传感器更大更昂贵的泵保持器。已做出本专利技术以解决这样的传统的问题。本专利技术的目的是提供一种液面液位传感器装接结构和液面液位传感器，其能够简化装接对象侧结构，并且即使当结构损坏时也防止更换昂贵部分的情况。解决问题的方案根据本专利技术的液面液位传感器装接结构是如下装接结构，包括:液面液位传感器，该液面液位传感器检测箱体中的液面液位；以及泵保持器，该泵保持器包括将容纳在所述箱体中的液体排出的泵，并且充当所述液面液位传感器的装接对象，所述液面液位传感器装接结构将所述液面液位传感器装接到所述泵保持器，其中所述液面液位传感器包括:多个片部，该多个片部设置在所述液面液位传感器的宽度方向上的两端处；以及能够弹性变形的多个钩部，该多个钩部设置在所述宽度方向上的两端侧处，并且形成为在第一高度方向上从所述两端侧延长，所述第一高度方向是高度方向上的一侧，所述泵保持器包括:多个爪部，该多个爪部向所述箱体的内侧突出，并且通过在所述液面液位传感器的内部宽度方向上弯曲前端侧而形成为爪形；以及多个凸部，该多个凸部在所述多个爪部的第一高度方向侧上向所述箱体的内侧突出，并且通过使所述液面液位传感器在第二高度方向上滑动，所述多个钩部弹性变形地与所述多个凸部接触，所述第二高度方向是所述高度方向上的另一侧，通过进一步滑动所述液面液位传感器，所述多个钩部越过所述多个凸部并且从弹性变形状态恢复，并且在该恢复状态下所述多个片部配合到所述多个爪部。根据该液面液位传感器装接结构，多个钩部越过多个凸部并且从弹性变形状态恢复。因此，在该状态下，当多个钩部与多个凸部干涉时，规制了液面液位传感器在第一高度方向上的移动，并且在恢复状态下多个片部配合到多个爪部。结果，规制了在宽度方向上和在深度方向上的移动，并且液面液位传感器被装接到泵保持器。特别在该装接时，钩部设置到液面液位传感器，使得不需要将钩部设置到泵保持器，并且，即使当钩部损坏时，更换液面液位传感器也使得不需要更换泵保持器。结果，能够简化装接对象侧的结构，并且即使当该结构损坏时，也防止了更换贵重部分的情况。此外，在根据本专利技术的液面液位传感器装接结构中，优选地，所述多个凸部每一者都设置成在所述第一高度方向上与所述多个爪部相隔对应于所述各个钩部的间隔。根据该液面液位传感器装接结构，优选地，多个凸部的每个都设置成在第一高度方向上与多个爪部相隔对应于各个钩部的间隔。因此，当多个钩部越过多个凸部并且从弹性变形状态恢复时，多个爪部定位成在多个钩部的后端侧附近或与该后端侧接触。结果，不仅当多个钩部与多个凸部干涉时规制了液面液位传感器的移动，而且当多个钩部的后端侧与多个爪部干涉时还规制了在第二高度方向上的移动。结果，能够更加稳固地装接液面液位传感器。此外，在根据本专利技术的液面液位传感器装接结构中，优选地，所述片部在所述液面液位传感器的两端的每一端处设置成多个；并且数量对应于所述片部的数量的所述爪部设置到所述泵保持器。根据该液面液位传感器装接结构，片部在液面液位传感器的两端的每端处设置成多个，并且数量与片部的数量相对应的爪部设置到泵保持器。因此，液面液位传感器的两端在多个部位处被固定，并且还规制了在转动方向上的移动。结果，能够更加稳固地装接液面液位传感器。此外，在根据本专利技术的液面液位传感器装接结构中，优选地，所述多个爪部形成为使得所述箱体的内壁与该内壁的对置表面之间的距离朝着所述第二高度方向逐渐变短。根据该液面液位传感器装接结构，多个爪部形成为使得箱体的内壁与其对置表面之间的距离朝着第二高度方向逐渐变短。因此，当滑动液面液位传感器以装接到泵保持器时，片部压配合在爪部中，并且，当完成装接时，片部由爪部和箱体的内壁有力地夹持。结果，能够更加稳固地装接液面液位传感器。此外，根据本专利技术的液面液位传感器检测箱体中的液面液位，并且装接到包括泵的泵保持器，该泵被构造成将容纳在所述箱体中的液体排出的泵，所述液面液位传感器包括:多个片部，该多个片部设置在所述液面液位传感器的宽度方向上的两端的每端处；以及能够弹性变形的多个钩部，该多个钩部设置在所述宽度方向上的两端侧处，并且形成为在第一高度方向上从所述两端侧延长，所述第一高度方向是高度方向上的一侧。该液面液位传感器包括多个片部和多个钩部。通过将利用多个片部和多个钩部来固定液面液位传感器的这种构造设置于泵保持器，能够将液面液位传感器装接到泵保持器。特别在该装接时，钩部设置到液面液位传感器，使得不需要将钩部设置到泵保持器，并且，即使当钩部损坏时，液面液位传感器的更换也使得不需要更换泵保持器。结果，能够简化装接对象侧的结构，并且即使当该结构损坏时也能够防止更换贵重部件的情况。专利技术的有益效果根据本专利技术，能够提供一种液面液位传感器装接结构和液面液位传感器，其能够简化装接对象侧的结构，并且即使当该结构损坏，也防止了更换贵重部分的情况。【附图说明】图1是根据本专利技术的实施例的液面液位传感器装接结构的透视图。图2是根据本专利技术的液面液位传感器的前视图。图3是作为液面液位传感器的装接对象的泵保持器的前视图。图4是图3的A-A截面图。图5是示出还未装接液面液位传感器的状态的前视图。图6是示出装接了液面液位传感器的状态的前视图。参考标记列表10 液面液位传感器12浮子14臂部16主体18多个端子20引线插入部20a 第一插入部20b 第二插入部22 多个片部24 多个钩部24a 突出部24b 扩张部30泵保持器32多个爪部32a 基部32b 弯曲部34 多个凸部T箱体【具体实施方式】下面将参考附图描述本专利技术的优选实施例。注意，虽然下面将基于实施例描述本专利技术，但本专利技术不限于实施例。图1是示出根据本专利技术的实施例的液面液位传感器装接结构的透视图，图2是根据本实施例的液面液位传感器的前视图，并且图3是作为液面液位传感器的装接对象的泵保持器的前视图。注意，虽然在以下实施例中，将检测车辆燃油水平的液面液位传感器装接结构描述为实例，但本专利技术不限于车用，并且可以用于其它用途。如图1和图2所示，液面液位传感器10检测箱体T中的液面液位，并且包括浮子12和臂部14。浮子12随着在箱体T中的液面液位的起伏而上下移动。臂部14具有连接到浮子12的一端，并且具有连接到液面液位传感器10的主体16的另一端。液面液位传感器10的主体16包括:磁体(未示出本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液面液位传感器装接结构，包括：液面液位传感器，该液面液位传感器检测箱体中的液面液位；以及泵保持器，该泵保持器包括将容纳在所述箱体中的液体排出的泵，并且充当所述液面液位传感器的装接对象，所述液面液位传感器装接结构将所述液面液位传感器装接到所述泵保持器，其中所述液面液位传感器包括：多个片部，该多个片部设置在所述液面液位传感器的宽度方向上的两端处；以及能够弹性变形的多个钩部，该多个钩部设置在所述宽度方向上的两端侧处，并且形成为在第一高度方向上从所述两端侧延长，所述第一高度方向是高度方向上的一侧，所述泵保持器包括：多个爪部，该多个爪部向所述箱体的内侧突出，并且通过在所述液面液位传感器的内部宽度方向上弯曲前端侧而形成为爪形；以及多个凸部，该多个凸部在所述多个爪部的第一高度方向侧上向所述箱体的内侧突出，并且通过使所述液面液位传感器在第二高度方向上滑动，所述多个钩部弹性变形地与所述多个凸部接触，所述第二高度方向是所述高度方向上的另一侧，通过进一步滑动所述液面液位传感器，所述多个钩部越过所述多个凸部并且从弹性变形状态恢复，并且在该恢复状态下所述多个片部配合到所述多个爪部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：福原聪明，加藤慎平，广瀬凉，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP