本发明专利技术公开了一种蜗杆打磨专用车床，包括车床的床身，床身顶部设有主机箱、工件夹具、打磨装置和工件顶针，打磨装置包括分别设于工件夹具两侧的对心针和转台，转台的边部通过基座设有砂轮片，砂轮片所在平面内经过砂轮片轴心的水平直线经过转台轴心的所在直线，对心针的所在直线与工件夹具的所在直线垂直，对心针的所在直线经过转台轴心，对心针和转台分别设于滑动平台的顶面，滑动平台滑动连接于床身所设的滑轨上，工件顶针通过滑轨与床身连接，工件夹具通过主机箱内的主轴电机与主机箱转动连接。从上述结构可知，本发明专利技术的蜗杆打磨专用车床，工件和刀具同时转动，通过刀具对工件不同位置的切削，从而加工出蜗杆的蜗齿。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及蜗杆蜗齿加工领域，具体涉及一种蜗杆打磨专用车床。
技术介绍
目前船舶上，尤其是大型的远洋船舶上，在甲板上或船体内会配备有多种装置，其中就有用于收放缆绳和锚链的锚绞车。锚绞车用于船舶的停泊作业，将船舶可以与码头固定。由于缆绳和锚链的直径较粗、长度较长、摩擦力较大导致锚绞车在进行受访缆绳和锚链的时候，锚绞车需要很大的扭矩。而各种传动装置中，扭矩比很大，同时传动稳定的传动方式为蜗轮蜗杆传动，而且蜗轮蜗杆传动有自锁功能，可以保护驱动系统。但是由于蜗轮蜗杆的加工相比于齿轮的加工较为复杂，所以加工效率较低。导致产能较低。尤其是蜗杆的加工，在蜗杆加工完成之后，需要对蜗杆的表面进行打磨加工，由于蜗杆的结构比较特殊，一般的磨床对于蜗杆的打磨效果并不理想，需要惊醒反复打磨，导致打磨效率较低，而且提高了产品的报废率，增加了生产成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:克服现有技术的不足，提供一种蜗杆打磨专用车床，对蜗杆进行打磨的时候，通过主轴带动工件夹具转动和转台电机带动砂轮片转动，使得工件自转、砂轮片同时自转和绕转台的轴心公转，从而对工件不同位置的打磨；通过基座调节驱动杆的转动，同时调节多个基座与转台轴心的距离，从而调节刀具的切削位置，这种调节方式，保证了不同基座的调节量相等，保证了打磨精度，提高了调节效率。本专利技术所采取的技术方案是: 蜗杆打磨专用车床，包括车床的床身，所述床身顶部依次设有主机箱、工件夹具、打磨装置和工件顶针，所述打磨装置包括分别设于工件夹具两侧的对心针和转台，所述转台的边部通过基座设有砂轮片，砂轮片所在平面内经过砂轮片轴心的水平直线经过转台轴心的所在直线，所述对心针的所在直线与工件夹具的所在直线垂直，并且对心针的所在直线经过转台轴心，所述对心针和转台分别设于滑动平台的顶面，所述滑动平台滑动连接于床身所设的滑轨上，所述工件顶针通过滑轨与床身连接，所述工件夹具通过主机箱内的主轴电机与主机箱转动连接，并且工件顶针轴心与工件夹具轴心为同一条直线。本专利技术进一步改进方案是，所述转台的顶部设有安装槽，所述基座分别沿着安装槽调节与转台轴心的距离，所述基座底部通过固定螺栓与安装槽固定。本专利技术更进一步改进方案是，所述转台顶部的轴心处设有基座调节驱动杆，所述基座调节驱动杆垂直于转台顶部，基座调节驱动杆的底部伸入转台内，并通过传动齿与基座水平调节杆的一端转动连接，所述基座水平调节杆的另一端与转台的边部转动连接，所述基座水平调节杆为螺杆，基座水平调节杆上传动连接有螺母副，所述螺母副与连接块固定，所述及座调节驱动杆的顶部设有手轮A。本专利技术更进一步改进方案是，所述转台通过滑座与滑动平台滑动连接，所述转台设于滑座的顶部，滑座通过滑槽A与滑动平台滑动连接，所述滑槽A的方向与滑轨垂直。本专利技术更进一步改进方案是，所述滑座的底部设有转台电机，所述转台电机的输出轴通过传动装置与转台的底部传动连接，所述转台电机位于滑动平台所设的通孔范围内，所述所述主轴电机与转台电机联动。本专利技术更进一步改进方案是，所述砂轮片通过传动轴与打磨驱动电机传动连接，所述传动轴通过轴承座固定于打磨角度调节轮的一侧端面，打磨驱动电机固定于打磨角度调节轮的另一侧端面，所述打磨角度调节轮通过支座设于基座的顶部。本专利技术更进一步改进方案是，所述打磨角度调节轮的两侧端面位于支座外侧，所述支座的顶部设有与打磨角度调节轮传动连接的驱动轴，所述打磨角度调节轮与驱动轴为蜗轮蜗杆传动。本专利技术更进一步改进方案是，所述传动轴通过传动带与打磨驱动电机的输出轴传动连接，所述驱动轴两端伸出支座，驱动轴的端部与打磨角度调节轮之间的距离小于传动带与打磨角度调节轮之间的距离。本专利技术更进一步改进方案是，所述工件顶针通过工件顶针座与滑轨接触，所述工件顶针座通过所设的螺纹孔与工件顶针转动连接，所述工件顶针背向工件夹具的一端设有手轮D。本专利技术更进一步改进方案是，所述对心针通过对心针座与滑动平台连接，所述对心针座通过所设的螺纹孔与对心针转动连接，所述对心针背向转台的一端设有摇臂。本专利技术更进一步改进方案是，所述滑座背向对心针一侧的侧壁上设有手轮B，所述手轮B固定于丝杠A的一端，所述滑座通过丝杠A与滑动平台滑动连接。本专利技术更进一步改进方案是，所述滑动平台背向对心针一侧的侧壁上设有手轮C，所述手轮C固定于丝杠B的一端，所述滑动平台通过丝杠B与床身滑动连接。本专利技术的有益效果在于: 第一、本专利技术的蜗杆打磨专用车床，对蜗杆进行打磨的时候，通过主轴带动工件夹具转动和转台电机带动砂轮片转动，使得工件自转、砂轮片同时自转和绕转台的轴心公转，从而对工件不同位置的打磨。第二、本专利技术的蜗杆打磨专用车床，通过基座调节驱动杆的转动，同时调节多个基座与转台轴心的距离，从而调节刀具的切削位置，这种调节方式，保证了不同基座的调节量相等，保证了打磨精度，提高了调节效率。【附图说明】: 图1为本专利技术结构的俯视局部剖视示意图。【具体实施方式】: 如图1可知，本专利技术包括车床的床身1，所述床身I顶部依次设有主机箱2、工件夹具3、打磨装置和工件顶针5，所述打磨装置包括分别设于工件夹具3两侧的对心针7和转台8，所述转台8的边部通过基座13设有砂轮片9，砂轮片9所在平面内经过砂轮片9轴心的水平直线经过转台8轴心的所在直线，所述对心针7的所在直线与工件夹具3的所在直线垂直，并且对心针7的所在直线经过转台8轴心，所述对心针7和转台8分别设于滑动平台4的顶面，所述滑动平台4滑动连接于床身I所设的滑轨10上，所述工件顶针5通过滑轨10与床身I连接，所述工件夹具3通过主机箱2内的主轴电机与主机箱2转动连接，并且工件顶针5轴心与工件夹具3轴心为同一条直线。所述转台8的顶部设有安装槽14，所述基座13分别沿着安装槽14调节与转台8轴心的距离，所述基座13底部通过固定螺栓19与安装槽14固定。所述转台8顶部的轴心处设有基座调节驱动杆16，所述基座调节驱动杆16垂直于转台8顶部，基座调节驱动杆16的底部伸入转台8内，并通过传动齿与基座水平调节杆17的一端转动连接，所述基座水平调节杆17的另一端与转台8的边部转动连接，所述基座水平调节杆17为螺杆，基座水平调节杆17上当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
蜗杆打磨专用车床，包括车床的床身（1），所述床身（1）顶部依次设有主机箱（2）、工件夹具（3）、打磨装置和工件顶针（5），其特征在于：所述打磨装置包括分别设于工件夹具（3）两侧的对心针（7）和转台（8），所述转台（8）的边部通过基座（13）设有砂轮片（9），砂轮片（9）所在平面内经过砂轮片（9）轴心的水平直线经过转台（8）轴心的所在直线，所述对心针（7）的所在直线与工件夹具（3）的所在直线垂直，并且对心针（7）的所在直线经过转台（8）轴心，所述对心针（7）和转台（8）分别设于滑动平台（4）的顶面，所述滑动平台（4）滑动连接于床身（1）所设的滑轨（10）上，所述工件顶针（5）通过滑轨（10）与床身（1）连接，所述工件夹具（3）通过主机箱（2）内的主轴电机与主机箱（2）转动连接，并且工件顶针（5）轴心与工件夹具（3）轴心为同一条直线。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁文亚，
申请(专利权)人：淮安远航船用设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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