【技术实现步骤摘要】
一种拆除减速机接手胎具的制作方法
本专利技术涉及一种胎具,具体地说,是一种拆除减速机接手胎具的制作方法。
技术介绍
在棒线材工程设备安装工程中,通常采用油浸加热法安装减速机接手,加热温度应比测算出的温度稍高一点。热装配应准备工作充分,必须在短时间内完成。而现实中往往会遇到因安装快慢原因或设备精度问题导致接手安装到一部分位置后,由于冷却原因无法正常安装。在萍钢九江棒材工程中,作业人员加班加点安装减速机接手,接手通过编号、油加热、行车吊装、安装四个基本安装步骤。在进行安装步骤中,发现有些接手安装到一半左右无法继续安装就位,因此已经安装的接手设备必须拆除,但由于接手设备温度降低导致拆除接手难度大、费时费力,缺乏一种行之有效的方法。因此已知的拆除安装不到位的减速机接手存在着上述种种不便和问题。
技术实现思路
本专利技术的目的,在于提出一种安全可靠、可方便拆除安装不到位的接手的拆除减速机接手胎具的制作方法。为实现上述目的,本专利技术的技术解决方案是:一种拆除减速机接手胎具的制作方法,根据减速机主传动轴的尺寸大小,结合千斤顶最小行程长度和接手直径长度,其特征在于包括以下步骤:a、制作带孔平钢板取30-40mm厚的矩形钢板,从一短边切取长方形加梯形组合孔,且在梯形上底边中间竖向焊30-40厚的长方形钢板;b、增强带孔平钢板在矩形钢板两边距端头50mm,且距边40mm处各加一条30-40mm厚筋板,筋板上加吊耳,吊耳取孔50mmX35mm;c、制作门型架制作门型架,门型架内部切割长方形加半圆的组合孔;d、增强带孔平钢板与门型架垂直固焊使门型架的长方形和半圆孔的交界位置插入到增 ...
【技术保护点】
一种拆除减速机接手胎具的制作方法,根据减速机主传动轴的尺寸大小,结合千斤顶最小行程长度和接手直径长度,其特征在于包括以下步骤:a、制作带孔平钢板(1)取30‑40mm厚的矩形钢板(1),从一短边切取长方形加梯形组合孔(2),且在梯形上底边中间竖向焊30‑40mm厚的长方形钢板(3);b、增强带孔平钢板(1)在矩形钢板(1)两边距端头50mm,且距边40mm处各加一条30‑40mm厚筋板(4),筋板上加吊耳(5),吊耳取孔50mmX35mm;c、制作门型架(6)制作门型架(6),门型架内部切割长方形加半圆的组合孔(7);d、增强带孔平钢板(1)与门型架(6)垂直固焊使门型架(6)的长方形和半圆孔的交界位置插入到增强带孔平钢板(1)的距开口端头50mm的内凹口中,其中门型架(6)与两侧接触的开口端头、筋板(4)端部全部焊接固定,且使门型架(6)与增强带孔平钢板(1)垂直固焊成拆除减速机接手胎具。
【技术特征摘要】
1.一种拆除减速机接手胎具的制作方法,根据减速机主传动轴的尺寸大小,结合千斤顶最小行程长度和接手直径长度,其特征在于包括以下步骤:a、制作带孔平钢板(1)取30-40mm厚的矩形钢板(1),从一短边切取长方形加梯形组合孔(2),且在梯形上底边中间竖向焊30-40mm厚的长方形钢板(3);b、增强带孔平钢板(1)在矩形钢板(1)两边距端头50mm,且距边40mm处各加一条30-40mm厚筋板(4),筋板上加吊耳(5),吊耳取孔50mmX35mm;c、制...
【专利技术属性】
技术研发人员:王海龙,李长明,袁淑玉,
申请(专利权)人:五冶集团上海有限公司,
类型:发明
国别省市:上海;31
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