一种安全门自动门锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种安全门自动门锁，所述的自动门锁包含：气缸，其设在所述门框的开口内；挺柱，其一端设在所述的气缸内，其另一端伸出气缸前端，该挺柱在气缸的作用下做前后往复运动；门把手，其设在所述门法兰的前侧；锁舌，其位于所述的气缸与门法兰之间，其尾部设有旋转支点，其头部设有连接所述门把手的钩爪；该锁舌一侧与所述的门法兰之间通过锁舌弹簧连接，该锁舌另一侧与所述的挺柱的另一端之间通过杠杆连接；锁舌座，其设在所述的杠杆外，并与所述的锁舌对应设置。其优点是：具有密封性、防爆性能好，能实现对门锁开闭状态的监控，当遇到紧急状况可通过简易工具手动解锁。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及锁领域，具体涉及一种安全门自动门锁。
技术介绍
在特殊、危险环境下的安全门，需要做到闭启可靠、密封；所谓可靠就是不因外力或错误操作、无关人员的操作而被打开，所谓密封就是当自动关门后安全门能牢牢地密封住内部环境。目前，自动门锁均采用各种信号来控制安全门的开关，当这类自动门锁被运用到上述的特殊、危险的环境下时，容易在误操作、事故发生时产生或加重安全事故，存在隐串■/Q1、O
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种安全门自动门锁，其可以安装在特殊、危险环境下的安全门上，具有开闭可靠、密封的特性。为了达到上述目的，本技术通过以下技术方案实现:一种安全门自动门锁，其一端连接门框，其另一端连接门法兰，所述的门框上设有开口 ；其特征是，所述的自动门锁包含:气缸，其设在所述门框的开口内；挺柱，其一端设在所述的气缸内，其另一端伸出气缸前端，该挺柱在气缸的作用下做前后往复运动；门把手，其设在所述门法兰的前侧；锁舌，其设在所述门法兰上并位于所述的气缸与门法兰之间，其尾部设有旋转支点，其头部设有连接所述门把手的钩爪；该锁舌一侧与所述的门法兰之间通过锁舌弹簧连接，该锁舌另一侧与所述的挺柱的另一端之间通过杠杆连接，锁舌弹簧的弹力方向朝向杠杆；锁舌座，其设在所述的杠杆外，并与所述的锁舌对应设置。上述的安全门自动门锁，其中，所述的气缸包含:气缸头，其设在所述门框的开口内；气缸体，其安装在所述气缸头的前侧，其与所述的气缸头连接形成一个密封空间；活塞，其设在所述的气缸内，其连接所述挺柱的一端，其与所述的气缸头之间形成后气缸室，其与所述的气缸体之间形成前气缸室；压簧，其设在所述的前气缸室内，且其套设在所述的挺柱上，其一端与所述的活塞相抵，其另一端与所述气缸体的内壁面相抵。上述的安全门自动门锁，其中:所述的气缸头上设有进出气接头，用于控制后气缸室内的气压。上述的安全门自动门锁，其中:所述的气缸体上设有泄压孔，用于控制前气缸室内空气的进出。上述的安全门自动门锁，其中:在所述的活塞与气缸的缝隙间覆盖贴合有密封隔膜，以防止气缸内的气体泄漏。上述的安全门自动门锁，其中，还包含:行程开关，其设在所述气缸的上方，其包含触点，该触点朝向所述的杠杆，以提供安全门状态信号。上述的安全门自动门锁，其中:所述的锁舌座上朝向所述门把手的一侧设有凹槽口，用于在紧急状态下手动打开安全门。上述的安全门自动门锁，其中，还包含:密封橡胶圈，其设在所述的门法兰上，并位于所述的门法兰与门框的接触面之间。本技术与现有技术相比具有以下优点:其具有密封性、防爆性能好，并能实现对门锁开闭状态的监控，当遇到紧急状况可通过简易工具手动解锁。【附图说明】图1为本技术与门的总体轴测图；图2为本技术与门的正视图；图3为图2中的A-A向视图；图4为图3中的本技术的局部放大剖视图。【具体实施方式】以下结合附图，通过详细说明一个较佳的具体实施例，对本技术做进一步阐述。如图1、2、4所示，一种安全门自动门锁，其一端连接门框2，其另一端连接门法兰3，所述的门框2上设有开口 ；其特征在于，所述的自动门锁包含:气缸，其设在所述门框2的开口内；挺柱4，其一端设在所述的气缸内，其另一端伸出气缸前端，该挺柱4在气缸的作用下做前后往复运动；门把手8，其设在所述门法兰3的前侧；锁舌6，其设在所述门法兰3上并位于所述的气缸与门法兰3之间，其尾部设有旋转支点，其头部设有连接所述门把手8的钩爪；该锁舌6 —侧与所述的门法兰3之间通过锁舌弹簧7连接，该锁舌6另一侧与所述的挺柱4的另一端之间通过杠杆5连接，本实施例中，该杠杆5的一端抵住所述锁舌6的另一侧，该杠杆5的另一端固定连接所述挺柱4的另一端，锁舌弹簧7的弹力方向朝向杠杆5 ;锁舌座9，其设在所述的杠杆5外，并与所述的锁舌6对应设置。所述的气缸包含:气缸头11，其设在所述门框2的开口内；气缸体12，其安装在所述气缸头11的前侧，其与所述的气缸头11连接形成一个密封空间；活塞13，其设在所述的气缸内，其连接所述挺柱4的一端，其与所述的气缸头11之间形成后气缸室，其与所述的气缸体12之间形成前气缸室；压簧14，其设在所述的前气缸室内，且其套设在所述的挺柱4上，其一端与所述的活塞13相抵，其另一端与所述气缸体12的内壁面相抵。所述的气缸头11上设有进出气接头111，用于控制后气缸室内的气压。所述的气缸体12上设有泄压孔121，用于控制前气缸室内空气的进出。在所述的活塞13与气缸的缝隙间覆盖贴合有密封隔膜15，以防止气缸内的气体泄漏。如图3所示，所述的安全门自动门锁还包含:行程开关21，其设在所述气缸的上方，其包含触点，该触点朝向所述的杠杆5，以提供安全门状态信号。所述的锁舌座9上朝向所述门把手8的一侧设有凹槽口 91，用于在紧急状态下手动打开安全门。所述的安全门自动门锁还包含:密封橡胶圈31，其设在所述的门法兰3上，并位于所述的门法兰3与门框2的接触面之间，当门把手8从锁舌6中脱出时在密封橡胶圈31的弹力作用下使得门法兰3自动从门框2中弹出，同时起到密封作用。本实施例中，所述的活塞13和挺柱4通过螺钉连接。本实施例中，所述的进出气接头111与行程开关21均由外部自动控制系统监控。如图2、3所示，本技术的具体工作方式是:需要开门时，自动控制系统控制使气体通过气管槽112内的气管经过进出气接头111，使得后气缸室内的气压升高，在压力差的作用下，泄压孔121排出气体，活塞14被顶至气缸体12，使挺柱4撬动杠杆5，杠杆5顶开锁舌6，锁舌6离开锁舌座9，并且锁舌6上的钩爪脱开门把手5，这样密封橡胶圈31的弹力使得门法兰3弹出门框2，门就处于可开状态，此时，行程开关21的触点被杠杆4顶回，整个系统将不能执行其他操作；当关门时，锁舌弹簧7顶开锁舌6使锁舌6进入锁舌座9，锁舌6的钩爪也咬合住门把手8，泄压孔121吸进气体，压簧14把活塞13顶至气缸头11，气体从后气缸室中排出气压降低，这样整个门就处于紧锁无法打开的状态，此时，行程开关21的触点自由弹出，整个系统可以继续执行其他操作，例如检查气压等等。本技术还可以在自动控制系统失灵的情况下手动打开安全门，具体操作为，使用一楔形工具插入锁舌座9的凹槽口 91，并撬动锁舌6，门就可以手动打开。尽管本技术的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本技术的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本技术的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本技术的保护范围应由所附的权利要求来限定。【主权项】1.一种安全门自动门锁，其一端连接门框(2)，其另一端连接门法兰(3)，所述的门框(2)上设有开口 ；其特征在于，所述的自动门锁包含: 气缸，其设在所述门框(2)的开口内； 挺柱(4)，其一端设在所述的气缸内，其另一端伸出气缸前端，该挺柱(4)在气缸的作用下做前后往复运动； 门把手(8)，其设在所述门法兰(3)的前侧； 锁舌(6)，其设在所述门法兰(3)上并位于所述的气缸与门法兰(3)之间，其尾部设有旋转支点，其头部设有连接所述门把手(8)的钩爪；该锁舌(6) —侧与所述的门法兰(3)之间通过锁舌弹簧(7)连接，该锁舌(6)另一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全门自动门锁，其一端连接门框（2），其另一端连接门法兰（3），所述的门框（2）上设有开口；其特征在于，所述的自动门锁包含：气缸，其设在所述门框（2）的开口内；挺柱（4），其一端设在所述的气缸内，其另一端伸出气缸前端，该挺柱（4）在气缸的作用下做前后往复运动；门把手（8），其设在所述门法兰（3）的前侧；锁舌（6），其设在所述门法兰（3）上并位于所述的气缸与门法兰（3）之间，其尾部设有旋转支点，其头部设有连接所述门把手（8）的钩爪；该锁舌（6）一侧与所述的门法兰（3）之间通过锁舌弹簧（7）连接，该锁舌（6）另一侧与所述的挺柱（4）的另一端之间通过杠杆（5）连接；锁舌座（9），其设在所述的杠杆（5）外，并与所述的锁舌（6）对应设置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张晟，张琪，陈伟炯，
申请(专利权)人：上海海事大学，
类型：新型
国别省市：上海;31