一种易拆卸联轴器制造技术

技术编号:12092353 阅读:86 留言:0更新日期:2015-09-23 10:31
本实用新型专利技术涉及机械技术领域,公开了一种易拆卸联轴器,以解决现有技术中光电测速器不便于拆卸、回装的技术问题,该易拆卸联轴器包括:延长轴和尾轮轴延长外套;延长轴包括大直径轴和小直径轴,大直径轴上位于中轴线位置设置有键槽,小直径轴的径向钻有内轴螺杆穿心孔;尾轮轴延长外套包括小直径区域和大直径区域,小直径区域径向钻有外套螺杆穿心孔,外套螺杆穿心孔的位置与小直径轴上的内轴螺杆穿心孔对应,小直径区域与小直径轴通过穿心螺杆连接。达到了更加方便、快捷且可靠的实现外部光电测速器套件和尾轮伸出轴的拆卸与回装的技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械领域,尤其涉及一种易拆卸联轴器
技术介绍
现有技术中,如图1所示,配料秤上光电测速器10的套件安装在尾轮11的伸出轴处,那么更换皮带12或者更换磨损的尾轮11,必须拆卸含有电缆的光电测速器10的套件才能完成检修任务。在拆卸套件时,需要手锤、扁铲、撬棍、专用拆卸六方扳手等工具一起使用,需2?3人花上I小时时间才可以完成的拆卸;而在检修完毕之后,需要回装尾轮11伸出轴上的光电测速器10的套件,只有一个办法,那就是用外力将其打入到轴上,由于出轴上没有限位措施参考,这样就造成套件内部精密的光电编码器损坏,即使不坏也是受损,影响寿命。结果就是,检修完或运行几天后,换光电测速传感器备件,影响正常生产。由此可见,现有技术中存在着光电测速器不便于拆卸、回装的技术问题,并且会导致光电测速器的损坏。
技术实现思路
本技术提供一种易拆卸联轴器,以解决现有技术中光电测速器不便于拆卸、回装的技术问题。本技术实施例提供一种易拆卸联轴器,包括:延长轴和尾轮轴延长外套;所述延长轴包括大直径轴和小直径轴,所述大直径轴上位于中轴线位置设置有键槽,所述小直径轴的径向钻有内轴螺杆穿心孔;所述尾轮轴延长外套包括小直径区域和大直径区域,所述小直径区域径向钻有外套螺杆穿心孔,所述外套螺杆穿心孔的位置与所述小直径轴上的内轴螺杆穿心孔对应,所述小直径区域与所述小直径轴通过穿心螺杆连接,所述穿心螺杆穿于所述外套螺杆穿心孔和所述内轴螺杆穿心孔,所述大直径区域的中心处钻有尾轮凸出轴固定螺孔,所述尾轮凸出轴固定螺孔与外部尾轮凸出轴销槽对应。可选的,所述延长轴为一体式结构。可选的,所述小直径轴的直径小于所述大直径轴的直径,且在所述小直径轴和所述大直径轴的分界处形成延长轴限位。 可选的,所述尾轮轴延长外套为一体式结构。可选的,所述小直径区域的直径小于所述大直径区域的直径,且所述小直径区域和所述大直径区域形成限位。可选的,所述小直径区域和所述大直径区域之间有2?3mm实心隔离板。可选的,所述尾轮轴延长外套上位于所述小直径区域与测速器的结合面有一圈凹槽,形成用于拆分所述测速器的切入口。可选的,所述穿心螺杆用双层螺帽固定。本技术有益效果如下:由于在本技术实施例中,提供了一种易拆卸联轴器,包括:延长轴和尾轮轴延长外套;延长轴包括大直径轴和小直径轴,大直径轴上位于中轴线位置设置有键槽,小直径轴的径向钻有内轴螺杆穿心孔;尾轮轴延长外套包括小直径区域和大直径区域,小直径区域径向钻有外套螺杆穿心孔,外套螺杆穿心孔的位置与小直径轴上的内轴螺杆穿心孔对应,小直径区域与小直径轴通过穿心螺杆连接,穿心螺杆穿于外套螺杆穿心孔和内轴螺杆穿心孔,大直径区域的中心处钻有尾轮凸出轴固定螺孔,尾轮凸出轴固定螺孔与外部尾轮凸出轴键槽对应。故而,在需要将外部光电测速器套件固定于尾轮伸出轴时,只需要将穿心螺杆穿入内轴螺杆穿心孔和外套螺杆穿心孔即可;而如果需要将外部光电测速器套件从尾轮伸出轴拆卸的话,只需要将易拆卸联轴器的穿心螺杆从外套螺杆穿心孔和内轴螺杆穿心孔中抽出即可,故而达到了更加方便、快捷且可靠的实现外部光电测速器套件和尾轮伸出轴的拆卸与回装;并且,在将外部光电测速器套件放置于延长轴的大直径轴之后,可以通过尾轮轴延长外套的小直径区域对外部光电测速器套件进行限位,进而防止外部光电测速器套件安装过头进导致外部光电测速器套件被损坏;并且,在该方案中可以通过极少人力,用常规工具就可以方便外部光电测速器套件与尾轮伸出轴的拆卸与回装;并且,大直径区域的中心处钻有尾轮凸出轴固定螺孔,尾轮凸出轴固定螺孔与外部尾轮凸出轴销槽对应,故而在将外部尾轮凸出轴放置于大直径区域之后,故而尾轮凸出轴固定螺孔既可以防止外部尾轮凸出轴上下移动(通过螺帽固定于螺孔),又可以防止外部尾轮凸出轴左右移动(通过键槽固定)。【附图说明】图1为现有技术中光电测速器、皮带、尾轮的连接关系示意图;图2为本技术实施例中易拆卸联轴器的结构图;图3为本技术实施例中易拆卸联轴器的延长轴的结构图;图4为本技术实施例中联轴器的尾轮轴延长外套的结构图。【具体实施方式】本技术提供一种易拆卸联轴器,以解决现有技术中光电测速器不便于拆卸、回装的技术问题。本申请实施例中的技术方案为解决上述的技术问题,总体思路如下:提供了一种易拆卸联轴器,包括:延长轴和尾轮轴延长外套;延长轴包括大直径轴和小直径轴,大直径轴上位于中轴线位置设置有键槽,小直径轴的径向钻有内轴螺杆穿心孔;尾轮轴延长外套包括小直径区域和大直径区域,小直径区域径向钻有外套螺杆穿心孔,外套螺杆穿心孔的位置与小直径轴上的内轴螺杆穿心孔对应,小直径区域与小直径轴通过穿心螺杆连接,穿心螺杆穿于外套螺杆穿心孔和内轴螺杆穿心孔,大直径区域的中心处钻有尾轮凸出轴固定螺孔,尾轮凸出轴固定螺孔与外部尾轮凸出轴销槽对应。故而,在需要将外部光电测速器套件固定于尾轮伸出轴时,只需要将穿心螺杆穿入内轴螺杆穿心孔和外套螺杆穿心孔即可;而如果需要将外部光电测速器套件从尾轮伸出轴拆卸的话,只需要将易拆卸联轴器的穿心螺杆从外套螺杆穿心孔和内轴螺杆穿心孔中抽出即可,故而达到了更加方便、快捷且可靠的实现外部光电测速器套件和尾轮伸出轴的拆卸与回装;并且,在将外部光电测速器套件放置于延长轴的大直径轴之后,可以通过尾轮轴延长外套的小直径区域对外部光电测速器套件进行限位,进而防止外部光电测速器套件安装过头进导致外部光电测速器套件被损坏;并且,在该方案中可以通过极少人力,用常规工具就可以方便外部光电测速器套件与尾轮伸出轴的拆卸与回装;并且,大直径区域的中心处钻有尾轮凸出轴固定螺孔,尾轮凸出轴固定螺孔与外部尾轮凸出轴销槽对应,故而在将外部尾轮凸出轴放置于大直径区域之后,通过尾轮凸出轴固定螺孔既可以防止外部尾轮凸出轴上下移动(通过螺帽固定于螺孔),又可以防止外部尾轮凸出轴左右移动(通过键槽固定)。为了更好的理解上述技术方案,下面通过附图以及具体实施例对本技术技术方案做详细的说明,应当理解本技术实施例以及实施例中的具体特征是对本技术技术方案的详细的说明,而不是对本技术技术方案的限定,在不冲突的情况下,本技术实施例以及实施例中的技术特征可以相互组合。本技术实施例提供一种易拆卸联轴器,请参考图图2至图4,包括:延长轴2和尾轮轴延长外套3,其中:延长轴2包括大直径轴20和小直径轴21,大直径轴20上位于中轴线位置设置有键槽23,小直径轴20的径向钻有内轴螺杆穿心孔22 ;尾轮轴延长外套3包括小直径区域30和大直径区域31,小直径区域30径向钻有外套螺杆穿心孔32,外套螺杆穿心孔32的位置与小直径轴21上的内轴螺杆穿心孔22对应,小直径区域30与小直径轴21通过穿心螺杆26连接,穿心螺杆26穿于外套螺杆穿心孔32和内轴螺杆穿心孔22,大直径区域31的中心处钻有尾轮凸出轴固定螺孔33,尾轮凸出轴固定螺孔33与外部尾轮凸出轴销槽34对应。下面将针对延长轴2和尾轮轴延长外套3分别进行介绍。(I)延长轴 2作为进一步的优选实施例,延长轴2为一体式结构,也就是说大直径轴20和小直径当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种易拆卸联轴器,其特征在于,包括:延长轴和尾轮轴延长外套;所述延长轴包括大直径轴和小直径轴,所述大直径轴上位于中轴线位置设置有键槽,所述小直径轴的径向钻有内轴螺杆穿心孔;所述尾轮轴延长外套包括小直径区域和大直径区域,所述小直径区域径向钻有外套螺杆穿心孔,所述外套螺杆穿心孔的位置与所述小直径轴上的内轴螺杆穿心孔对应,所述小直径区域与所述小直径轴通过穿心螺杆连接,所述穿心螺杆穿于所述外套螺杆穿心孔和所述内轴螺杆穿心孔,所述大直径区域的中心处钻有尾轮凸出轴固定螺孔,所述尾轮凸出轴固定螺孔与外部尾轮凸出轴销槽对应。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张铭刘长征张宏峰刘大明邹建华徐向东崔云朱丛斌
申请(专利权)人:武汉钢铁集团公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

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