本实用新型专利技术公开了一种用于轴承箱上热工穿孔的防漏接头，包括外壳和填充在该外壳内的橡胶塞，所述外壳螺纹连接于热工穿孔的外侧，在所述橡胶塞上开有一连通于轴承箱内外的通孔，该橡胶塞沿着通孔径向切断。本实用新型专利技术通过在轴承箱上热工穿孔处旋接一外壳，将从轴承箱内引出的电缆线从外壳内橡胶塞的断开处挤入其通孔内，使电缆线和轴承箱的孔缝隙变小，电缆线与电缆线之间不存在不规则缝隙，保证了密封胶能使之彻底结合。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，可彻底防止漏油，避免因为漏油引起的安全事故。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽轮机领域，尤其涉及一种用于轴承箱上热工穿孔的防漏接头。
技术介绍
由于在火力发电厂汽轮机轴承箱和前箱内有很多热工测点，比如轴瓦金属温度，推力瓦金属温度，以及测量轴承振动、轴向位移，差胀等传感器的引出线必须穿过轴承箱接到在附近布置的端子箱中。目前通常的做法就是将一根电缆或者多根电缆从轴承箱侧壁的小孔处穿出，再将孔洞用密封胶涂满，由于电缆和孔洞缝隙较大，电缆与电缆之间存在不规则缝隙，密封胶往往无法使之彻底结合，因此很容易产生漏油，而漏出的润滑油会造成非常严重的安全隐患，例如危害周围设备，然后很容易发生火灾事故。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种可防止从轴承箱内部穿出的热工一次原件或者探头引出线漏油的用于轴承箱上热工穿孔的防漏接头。本技术提供的这种用于轴承箱上热工穿孔的防漏接头，包括外壳和填充在该外壳内的橡胶塞，所述外壳螺纹连接于热工穿孔的外侧，在所述橡胶塞上开有一连通于轴承箱内外的通孔，该橡胶塞沿着通孔径向切断。所述通孔的直径与电缆线径大小相同。所述外壳和橡胶塞的接触面采用相应的扩口形。本技术通过在轴承箱上热工穿孔处旋接一外壳，将从轴承箱内引出的电缆线从外壳内橡胶塞的断开处挤入其通孔内，使电缆线和轴承箱的孔缝隙变小，电缆线与电缆线之间不存在不规则缝隙，保证了密封胶能使之彻底结合。本技术结构简单，安装方便，可彻底防止漏油，避免因为漏油引起的安全事故。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为图1右侧结构示意图。【具体实施方式】从图1和图2可以看出，本技术这种用于轴承箱上热工穿孔的防漏接头，包括外壳I和橡胶塞2，其中外壳I螺纹连接于热工穿孔3的外侧，橡胶塞2填充在该外壳I内，在橡胶塞2上开有一连通于轴承箱内外的通孔21，该橡胶塞2沿着通孔径向切断。本技术中通孔21的直径与电缆线径大小相同。从图1可以看出，本技术外壳I和橡胶塞2的接触面采用相应的扩口形。本技术的使用过程如下:1、将轴承箱上各用于热工穿孔3设计成螺纹孔。2、将本技术的外壳I的一端与该热工穿孔3螺纹连接。3、将轴承箱内部的热工一次原件或者探头引出线穿过该外壳I。4、将穿出的热工一次原件或者探头引出线从橡胶塞2的端面挤入通孔21内。5、将橡胶塞2移入至外壳I内卡紧。6、用密封胶4将热工一次原件或者探头引出线与橡胶塞2的接触部分涂好，从而彻底防止漏油，避免因为漏油引起的安全事故。本技术中一个橡胶塞2可以走一到三根电缆。【主权项】1.一种用于轴承箱上热工穿孔的防漏接头，其特征在于:该防漏接头包括外壳和填充在该外壳内的橡胶塞，所述外壳螺纹连接于热工穿孔的外侧，在所述橡胶塞上开有一连通于轴承箱内外的通孔，该橡胶塞沿着通孔径向切断。2.根据权利要求1所述的用于轴承箱上热工穿孔的防漏接头，其特征在于:所述通孔的直径与电缆线径大小相同。3.根据权利要求1所述的用于轴承箱上热工穿孔的防漏接头，其特征在于:所述外壳和橡胶塞的接触面采用相应的扩口形。【专利摘要】本技术公开了一种用于轴承箱上热工穿孔的防漏接头，包括外壳和填充在该外壳内的橡胶塞，所述外壳螺纹连接于热工穿孔的外侧，在所述橡胶塞上开有一连通于轴承箱内外的通孔，该橡胶塞沿着通孔径向切断。本技术通过在轴承箱上热工穿孔处旋接一外壳，将从轴承箱内引出的电缆线从外壳内橡胶塞的断开处挤入其通孔内，使电缆线和轴承箱的孔缝隙变小，电缆线与电缆线之间不存在不规则缝隙，保证了密封胶能使之彻底结合。本技术结构简单，安装方便，可彻底防止漏油，避免因为漏油引起的安全事故。【IPC分类】F16L5-10【公开号】CN204459486【申请号】CN201520034360【专利技术人】刘叶飞 【申请人】大唐耒阳发电厂【公开日】2015年7月8日【申请日】2015年1月19日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于轴承箱上热工穿孔的防漏接头，其特征在于：该防漏接头包括外壳和填充在该外壳内的橡胶塞，所述外壳螺纹连接于热工穿孔的外侧，在所述橡胶塞上开有一连通于轴承箱内外的通孔，该橡胶塞沿着通孔径向切断。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘叶飞，
申请(专利权)人：大唐耒阳发电厂，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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