本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车电瓶测试仪，包括壳体，所述壳体的前端设有使用状态指示灯、充电状态指示灯和显示屏；所述使用状态指示灯包括低电压指示灯、中电压指示灯和高电压指示灯，所述使用状态指示灯在发动机非启动下工作；所述充电状态指示灯包括低电量指示灯、充电状态指示灯和满电量指示灯，所述充电状态指示灯在发动机启动后工作；所述显示屏用于显示测到的电瓶电压数值。本实用新型专利技术的多功能汽车电瓶测试仪可以通过使用状态指示灯、充电状态指示灯直观明了的显示电瓶的性能状态，方便非专业人士的使用，此外还具有结构简单、功能丰富、设计人性化的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车电瓶测试仪领域，具体是涉及一种多功能汽车电瓶测试仪。
技术介绍
电瓶作为汽车的重要零部件及供电核心是保证汽车正常使用的重要因素。现存在以下几大外部因素容易导致电瓶迅速老化且容量降低:人为过放电(忘关灯，汽车电器没有关闭等等)；汽车电路漏电，汽车长时间放置电瓶自放电。这些都会导致电瓶电压过低，不能正常启动汽车。因此需要定期的对电瓶电量进行检测，从而及时的对电瓶进行维护，保证汽车的正常使用。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题针对现有技术存在的不足，本技术提供一种操作简单、方便检测观察的多功能汽车电瓶测试仪。( 二)技术方案为达到上述目的，本技术提供了一种多功能汽车电瓶测试仪，包括壳体，所述壳体的前端设有使用状态指示灯、充电状态指示灯和显示屏；所述使用状态指示灯包括低电压指示灯、中电压指示灯和高电压指示灯，所述使用状态指示灯在发动机非启动下工作；所述充电状态指示灯包括低电量指示灯、充电状态指示灯和满电量指示灯，所述充电状态指示灯在发动机启动后工作；所述显示屏用于显示测到的电瓶电压数值。进一步，所述壳体的上端设有把手槽，所述把手槽内设有把手，所述把手与所述壳体铰接相连。进一步，所述壳体的侧面设有灯泡和灯泡开关。进一步，所述壳体上还设有工具抽屉。进一步，还包括单片机，所述单片机用于控制所述使用状态指示灯和所述充电状态指不灯的壳灭。 进一步，所述把手上设磁铁。(三)有益效果本技术多功能汽车电瓶测试仪可以通过使用状态指示灯、充电状态指示灯直观明了的显示电瓶的性能状态，方便非专业人士的使用，此外还具有结构简单、功能丰富、设计人性化的优点。【附图说明】图1为本技术多功能汽车电瓶测试仪的主视角方向结构示意图；图2为本技术多功能汽车电瓶测试仪的俯视角方向结构示意图；图3为技术多功能汽车电瓶测试仪的侧面视角方向结构示意图。其中，I为壳体，2为使用状态指示灯，3为充电状态指示灯，4为显示屏，5为把手，6为灯泡，7为灯泡开关，8为工具抽屉，9为把手槽，10为磁铁。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。本技术的一种多功能汽车电瓶测试仪的结构如图1、图2和图3所示，包括壳体1，所述壳体I的前端设有使用状态指示灯2、充电状态指示灯3和显示屏4 ;所述使用状态指示灯2包括低电压指示灯、中电压指示灯和高电压指示灯，所述使用状态指示灯2在发动机非启动下工作；所述充电状态指示灯3包括低电量指示灯、充电状态指示灯和满电量指示灯，所述充电状态指示灯3在发动机启动后工作；所述显示屏4用于显示测到的电瓶电压数值。其中，所述壳体I的侧面设有灯泡6和灯泡开关7。其中，所述壳体I的上端设有把手槽9，所述把手槽内设有把手5，所述把手5与所述壳体I铰接相连。所述把手5上设磁铁10。该结构能方便本技术多功能汽车电瓶测试仪的握拿、搬运。还能方便使用壳体侧面灯泡的照明功能。磁铁10的设置一方面能方便把手5吸附在把手槽内，另一方面当把手5悬挂在钩子上是，磁铁10能使把手5吸附在钩子上不易脱落。其中，所述壳体I上还设有工具抽屉8。该工具抽屉8可以放置一些常用维修电瓶的工具，方便电瓶的维修。一般的，还包括单片机，所述单片机用于控制所述使用状态指示灯和所述充电状态指不灯的壳灭。使用状态指示灯2和充电状态指示灯3的一般工作原理为:从技术手段出发对于电瓶在充电状态和充电后的放置状态做大量数据采集；不同的电压对应电瓶的状态作区别；各种品牌及容量不同的电瓶对比得出一致数据作为标准之后存于单片机作为标准值与测试值对比，得出状态判定通过使用状态指示灯2和充电状态指示灯3显示。和一般的汽车电瓶测试仪相比，本技术多功能汽车电瓶测试仪不仅能显示简单的测量数据，还能把测量数据进行处理，通过三个使用状态指示灯和三个充电状态指示灯，把待测电瓶的性能状态显示出来。本技术的有益效果:可以通过使用状态指示灯、充电状态指示灯直观明了的显示电瓶的性能状态，方便非专业人士的使用，此外还具有结构简单、功能丰富、设计人性化的优点。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种多功能汽车电瓶测试仪，其特征在于，包括壳体(I)，所述壳体(I)的前端设有使用状态指示灯(2)、充电状态指示灯(3)和显示屏(4);所述使用状态指示灯(2)包括低电压指示灯、中电压指示灯和高电压指示灯，所述使用状态指示灯(2)在发动机非启动下工作；所述充电状态指示灯(3)包括低电量指示灯、充电状态指示灯和满电量指示灯，所述充电状态指示灯(3)在发动机启动后工作；所述显示屏(4)用于显示测到的电瓶电压数值。2.如权利要求1所述的多功能汽车电瓶测试仪，其特征在于，所述壳体(I)的上端设有把手槽(9)，所述把手槽(9)内设有把手(5)，所述把手(5)与所述壳体(I)铰接相连。3.如权利要求1或2所述的多功能汽车电瓶测试仪，其特征在于，所述壳体(I)的侧面设有灯泡(6)和灯泡开关(7)。4.如权利要求3所述的多功能汽车电瓶测试仪，其特征在于，所述壳体(I)上还设有工具抽屉⑶。5.如权利要求4所述的多功能汽车电瓶测试仪，其特征在于，还包括单片机，所述单片机用于控制所述使用状态指示灯(2)和所述充电状态指示灯(3)的亮灭。6.如权利要求2所述的多功能汽车电瓶测试仪，其特征在于，所述把手(5)上设磁铁(!O)。【专利摘要】本技术公开了一种多功能汽车电瓶测试仪，包括壳体，所述壳体的前端设有使用状态指示灯、充电状态指示灯和显示屏；所述使用状态指示灯包括低电压指示灯、中电压指示灯和高电压指示灯，所述使用状态指示灯在发动机非启动下工作；所述充电状态指示灯包括低电量指示灯、充电状态指示灯和满电量指示灯，所述充电状态指示灯在发动机启动后工作；所述显示屏用于显示测到的电瓶电压数值。本技术的多功能汽车电瓶测试仪可以通过使用状态指示灯、充电状态指示灯直观明了的显示电瓶的性能状态，方便非专业人士的使用，此外还具有结构简单、功能丰富、设计人性化的优点。【IPC分类】G01R31-36【公开号】CN204462343【申请号】CN201520137776【专利技术人】袁大明 【申请人】宁波市亿嘉汽车电器有限公司【公开日】2015年7月8日【申请日】2015年3月11日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种多功能汽车电瓶测试仪，其特征在于，包括壳体(1)，所述壳体(1)的前端设有使用状态指示灯(2)、充电状态指示灯(3)和显示屏(4)；所述使用状态指示灯(2)包括低电压指示灯、中电压指示灯和高电压指示灯，所述使用状态指示灯(2)在发动机非启动下工作；所述充电状态指示灯(3)包括低电量指示灯、充电状态指示灯和满电量指示灯，所述充电状态指示灯(3)在发动机启动后工作；所述显示屏(4)用于显示测到的电瓶电压数值。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：袁大明，
申请(专利权)人：宁波市亿嘉汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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