变柔度铣削式除冰刷制造技术

一种变柔度铣削式除冰刷，属于道路清雪除冰机械工程领域，包含有动力传动系统，柔度调节系统和铣削式除冰刷。动力传动系统由底座、电机或液压马达、减速器、轴承座、外导向套、内导向套、导向键等零部件构成；柔度调节系统由压紧弹簧、柔度调节盘以及柔度调节盘导杆构成；铣削式除冰刷由钢丝绳上压盖、钢丝绳托盘和长度为200-300mm的若干段钢丝绳组合构成，利用钢丝绳端面以铣削的方式清除路面结冰。动力传动传动系统可采用电机与变速器组合驱动或液压马达单独驱动铣削式除冰刷旋转，随作业主机的移动前行完成路面结冰清除。根据路面结冰硬度，柔度调系统可以对钢丝绳的柔度进行调节，适时改变除冰刷的铣削强度，提高除冰能力和效果。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种变柔度铣削式除冰刷，属于道路清雪除冰机械工程领域，包含有动力传动系统，柔度调节系统和铣削式除冰刷。动力传动系统由底座、电机或液压马达、减速器、轴承座、外导向套、内导向套、导向键等零部件构成；柔度调节系统由压紧弹簧、柔度调节盘以及柔度调节盘导杆构成；铣削式除冰刷由钢丝绳上压盖、钢丝绳托盘和长度为200-300mm的若干段钢丝绳组合构成，利用钢丝绳端面以铣削的方式清除路面结冰。动力传动传动系统可采用电机与变速器组合驱动或液压马达单独驱动铣削式除冰刷旋转，随作业主机的移动前行完成路面结冰清除。根据路面结冰硬度，柔度调系统可以对钢丝绳的柔度进行调节，适时改变除冰刷的铣削强度，提高除冰能力和效果。【专利说明】变柔度铣削式除冰刷
本技术属于道路清雪除冰机械工程领域中的路面结冰清除技术，涉及一种变柔度铣削式除冰刷的机械结构。
技术介绍
传统人工清雪除冰方法不仅耗费大量人力和物力，而且效率较低。化学清除法由于其自身对环境有一系列的负面影响，使其在使用上受到了某些限制。热力除冰法由于其耗能巨大，使其应用具有较大的局限性。机械清除法不仅机动灵活、环境污染小，而且工作效率相对较高，易于实现一机多用。路面清雪方法的技术装备种类齐全，清雪效果好且作业效率也较高。但是，由于路面积雪和路面结冰的物理状态及与路面结合强度有很大的差别，利用清雪机械装备不能有效地进行路面除冰作业，而且能有效的清除路面结冰的方法及其技术装备还较少。目前，已研制的现有除冰机械装备主要采用刨、铲、压或熔冰的方式。 上述路面除冰方式存在的不足主要是:除冰效果差、作业效率低和对路面有损伤的问题。例如，刨式除冰是以冲击力的形式对路面结冰施以作用力，造成冰面局部破裂并使结冰与路面分离，但是，此种方式对路面的损伤较大，清除效果差，效率较低；铲式除冰方式的除冰作用力大，同样也存在着清除效果差和效率较低等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种变柔度铣削式除冰刷，并以此为基础构成以电动机或液压马达为动力源进行驱动的路面除冰机械装备。 本技术采用的技术方案是:所述的变柔度铣削式除冰刷包含有由底座、电机或液压马达、减速器、轴承座、外导向套、内导向套、导向键构成的除冰刷动力传动系统，由压紧弹簧、柔度调节盘以及柔度调节盘导杆构成的除冰刷柔度调节系统以及由钢丝绳上压盖、钢丝绳托盘和若干段钢丝绳组合构成的铣削式除冰刷。 本技术采用技术方案的工作原理是:所述的变柔度铣削式除冰刷是若干段钢丝绳组成的具有柔性的刷头，利用钢丝绳端面以铣削的方式清除路面结冰；电机或液压马达为动力源，通过动力传动系统驱动铣削式除冰刷旋转，并随作业主机的移动前行完成路面结冰清除；根据路面结冰硬度，通过柔度调节系统对钢丝绳的柔度进行调节，即冰面硬度大时，降低钢丝绳的柔度提高其刚度，以增加铣削式除冰刷的铣削强度，提高除冰能力和效果；同时，还可以通过适时调节钢丝绳的柔度，减少对路面的损伤。 本技术提出的技术方案的有益效果是:第一，铣削式除冰刷具有一定的柔度，可以减少除冰机械装备对路面的损伤；第二，由于具有柔度调节系统，可以对铣削式除冰刷的柔度进行调节以适用于不同硬度和厚度路面结冰的清除，有利于提高清除效果和效率。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图对本技术作进一步详细说明: 图1是本技术的变柔度铣削式除冰刷结构示意图(电机为动力源)； 图2是本技术的变柔度铣削式除冰刷结构示意图(液压马达为动力源)； 图3是本技术的变柔度铣削式除冰刷中铣削式除冰刷剖面结构示意图； 图4是沿附图3中A-A线的剖视结构示意图； 图5是本技术的变柔度铣削式除冰刷中柔度调节盘剖面结构示意图； 图6是本技术的变柔度铣削式除冰刷中柔度调节盘俯视结构示意图； 图7是本技术的变柔度铣削式除冰刷中钢丝绳安装与防散结构示意图。 图中，I为底座；2为电机；3为减速器；4为轴承座；5为卡簧；6为轴承；7为隔环；8为卡簧；9为定位环；10为外导向套；11为导向键；12为密封环；13为端盖；14为内导向套；15为压紧弹簧；16为柔度调节盘导杆；17为钢丝绳上压盖；18为钢丝绳托盘；19为平键；20为卡簧；21为柔度调节盘；22为螺母；23为钢丝绳；24为压紧螺栓；25为液压马达；26为钢丝绳托盘支架固定套；27为钢丝绳托盘支架；28为钢丝绳分隔环；29为钢丝绳压盘固定套；30为钢丝绳压盘；31为钢丝绳上压盖加强筋；32为柔度调节盘支架固定套；33为柔度调节盘加强筋；34为柔度调节盘支架；35为柔度调节盘分隔环；36为钢丝绳安装套；37为钢丝绳防散套。 【具体实施方式】 下面结合附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚完整地描述。 如图1所示，本技术所述的变柔度铣削式除冰刷结构中，电机2为动力源，底座I通过定位环9将轴承座4径向定位，并由螺栓将底座I与轴承座4固定联接；电机2与减速器3通过螺栓联接固定，也可以选用电机2与减速器3为一体的部件；减速器3的输出轴与外导向套10的顶部加工的连接孔，通过键联接实现动力传动；外导向套10通过一对轴承6支承在轴承座4内，两个卡簧5、隔环7以及定位环9实现一对轴承6的轴向定位；夕卜导向套10内孔径向对称加工出导向键槽，通过固定在内导向套14外径上的导向键11将旋转动力传递到内导向套14，并且内向导向套14相对外导向套10可以沿轴向滑动；压紧弹簧15安装在内导向套14内，套装在柔度调节盘导杆16上，非工作状态下压紧弹簧15以弹性力将内导向套14下压，工作状态下施加压力后，内导向套14可以在外导向套10内通过导向键11沿着柔度调节盘导杆16向上滑动，压力消失后内导向套14复位；内导向套14下端外表面加工有键槽，并通过平键19与钢丝绳托盘支架固定套26 (见图3)联接，将动力传递至铣削式除冰刷，使其转动；端盖13通过螺钉固定安装在外导向套10下端，并对内导向套14限位；内导向套14透过端盖13，在端盖13与内导向套14相邻的内表面安装密封圈12 ;钢丝绳上压盖17、钢丝绳托盘18和钢丝绳23组成铣削式除冰刷，其中，钢丝绳上压盖17与钢丝绳托盘18通过压紧螺栓24将钢丝绳压紧并组合为一体；铣削式除冰刷整体安装在内导向套14的下部，上端由内导向套14的轴肩定位，下端由卡簧20定位固定；柔度调节盘导杆16与内导向套14的内孔以间隙配合方式安装在内导向套14内，柔度调节盘导杆16下端加工有螺纹，并由螺母22将柔度调节盘导杆16与柔度调节盘21固定联接在一起。 如图2所示，本技术所述的变柔度铣削式除冰刷结构中，液压马达25为动力源,底座I通过定位环9将轴承座4径向定位，并由螺栓将底座I与轴承座4固定联接；液压马达25的输出轴直接与外导向套10的顶部加工的连接孔，通过键联接实现动力传动；其工作过程与设计要求与前述实施例一致。 如图3所示，本技术所述的变柔度铣削式除冰刷结构中，铣削式除冰刷由钢丝绳上压盖17、钢丝绳托盘18、钢丝绳23和压紧螺栓24构成。钢丝绳上压盖17由钢丝绳压盘固定套29、钢丝绳压盘30和钢丝绳上压盖加强筋31组成，其中，钢丝绳压盘30焊接在钢丝绳压盘固定套2本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变柔度铣削式除冰刷，包含有动力传动系统，柔度调节系统和铣削式除冰刷，其特征在于所述动力传动系统由底座(1)、电机(2)或液压马达(25)、减速器(3)、轴承座(4)、外导向套(10)、内导向套(14)、导向键(11)构成；所述柔度调节系统由压紧弹簧(15)、柔度调节盘(21)以及柔度调节盘导杆(16)构成；所述铣削式除冰刷由钢丝绳上压盖(17)、钢丝绳托盘(18)和若干段钢丝绳(23)组合构成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：储江伟，李洪亮，詹长书，王会春，王占宇，崔鹏飞，王旭，张新宾，
申请(专利权)人：东北林业大学，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23