一种中位式摆动料车制造技术

本实用新型专利技术公开一种中位式摆动料车，具有料车和设在该料车上的布料机构，该布料机构包括若干片拨料片、曲柄机构及驱动机构；该若干片拨料片活动轴设在料车内，该曲柄机构具有相互活动连接的曲柄和连杆，该曲柄与所述驱动机构传动连接，该连杆伸至料车内或料车上方，所述若干片拨料片各固设一连接件，该连接件均活动连接在所述连杆上。本新型料车的曲柄机构采用中位式结构连接拨料片，以带动其摆动，曲柄机构只需设置单组结构，结构较简洁，曲柄机构的连杆与拨料片间设置的轴承受力减小，不易被磨损，而且轴承设置数量也可减少一倍；即使轴承件出现损坏，中位式结构拆装也极其方便，带来优异的实用有益效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种砌块机用的布料小车，具体是指一种中位式摆动料车。
技术介绍
砌块机设备中，通常采用布料小车给其下方的模具送料，在送料过程中，主要依靠布料小车的后侧壁来推进物料，物料由于惯性堆积在布料小车内的后半部，而前半部物料较少，由此导致物料在模具内前后布料的不均匀度较大，现有改进方法是在布料小车内设置布料机构，通过该布料机构的来回反复动作来达到一定的均料作用。所述布料机构主要包括若干片拨料片、两组曲柄机构及驱动机构，该若干片拨料片间隔并排设于料车内，两组曲柄机构设于料车的两侧，并且分别活动轴接所述若干片拨料片的两端，驱动机构与两组曲柄机构传动连接。工作时，由驱动机构带动两组曲柄机构沿布料方向来回运动，以此来带动若干片拨料片摆动，实现布料匀料作用。现有布料机构需采用两组曲柄机构，而且两组曲柄机构和若干片拨料片的对应端部采用轴承一一传动连接，轴承使用个数多，组装结构较复杂，使用一段时间后轴承花键容易被磨损坏，需要定期更换，由于结构限制，更换拆装维修也极为不便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种中位式摆动料车，提供一种全新的中位式布料机构，克服现有技术中存在结构复杂、易损件多，轴承易被磨损，拆装更换不便问题。为了达成上述目的，本技术的解决方案是:一种中位式摆动料车，具有料车和设在该料车上的布料机构，该布料机构包括若干片拨料片、曲柄机构及驱动机构；该若干片拨料片活动轴设在料车内，该曲柄机构具有相互活动连接的曲柄和连杆，该曲柄与所述驱动机构传动连接，该连杆伸至料车内或料车上方，所述若干片拨料片各固设一连接件，该连接件均活动连接在所述连杆上。所述料车的后侧壁上开设有贯穿口，所述连杆从该贯穿口伸入至料车内。所述连杆的后端部通过承接杆与所述曲柄活动连接。所述后侧壁的内侧面对应所述贯穿口旁设有防堵件。所述防堵件为沿所述贯穿口口沿设置的尼龙件，该尼龙件由一防护盖罩设固定。所述料车的左右两侧壁分别设有若干个安装座，所述若干片拨料片的两端部通过法兰轴承一一组装在对应的安装座上。所述安装座的安装孔上开设有卸料孔。采用上述方案后，本新型相对于现有技术的有益效果在于:本新型料车的曲柄机构采用中位式结构连接拨料片，以带动其摆动，曲柄机构只需设置单组结构，结构较简洁，曲柄机构的连杆与拨料片间设置的轴承受力减小，不易被磨损，而且轴承设置数量也可减少一倍；即使轴承件出现损坏，中位式结构拆装也极其方便，带来优异的实用有益效果。【附图说明】图1是本新型中位式摆动料车的一角度立体图；图2是本新型中位式摆动料车的另一角度立体图；标号说明料车 I贯穿口 11防护盖 12安装座 13拨料片 2连接件 21法兰轴承22曲柄机构3曲柄 31 连杆 32承接杆 33驱动机构4电机 41链轮 42链条43【具体实施方式】下面结合附图和【具体实施方式】对本案作进一步详细的说明。本案涉及一种中位式摆动料车，如图1-2所示，具有料车I和设在该料车I上的布料机构。该布料机构包括若干片拨料片2、一组曲柄机构3及一驱动机构4。若干片拨料片2呈间隔并排，并活动轴设在料车I内。曲柄机构3具有曲柄31和连杆32，该曲柄31的中心或者一端部与驱动机构4的输出轴传动连接，连杆32的后端与曲柄31的非中心或者另一端活动连接，连杆32的前端往前伸至料车I内或料车I上方。若干片拨料片2上各固设一连接件21，该连接件21均活动连接在连杆32上。驱动机构4具体包括相互传动连接的电机41、链轮42和链条43。料车布料时，由驱动机构4经由曲柄31带动连杆32前后往返移动，最终带动若干片拨料片2来回摆动。优选地，料车I的后侧壁上开设有贯穿口 11，连杆32从该贯穿口 11伸入至料车I内。连杆32相对拨料片2较紧凑设置，减小占用空间，同时还利于连杆32带动拨料片2联动作用。进一步，为了避免物料从贯穿口 11跑出，将贯穿口 11的开口尺寸与连杆32的横截面尺寸相适配，而此时为了利于曲柄31带动连杆32往返运动，于连杆32的后端部通过一承接杆33与曲柄31活动连接。另，为了避免物料堵塞贯穿口 11，于料车I的后侧壁的内侧面上、对应贯穿口 11旁还设有防堵件。具体地，所述防堵件为沿贯穿口 11 口沿设置的尼龙件(图中未示出)，该尼龙件由一防护盖12罩设固定。优选地，所述料车I的左右两侧壁分别设有若干个安装座13，若干片拨料片2的两端部通过法兰轴承22 —一组装在对应的安装座13上。需要拆装更换轴承件等零部件时，只需简单拆装安装座13、连接件21，将拨料片2简单抽出即可，安装亦十分简单。进一步，物料难免会进入拨料片2与安装座13和连接件21的轴接位置，为了避免物料堵塞，安装座13的安装孔上开设有卸料孔(图中未示出)。该卸料孔较佳地竖直朝下设置，其出料口朝下，以利于卸料。以上所述仅为本新型的优选实施例，凡跟本新型权利要求范围所做的均等变化和修饰，均应属于本新型权利要求的范围。【主权项】1.一种中位式摆动料车，具有料车和设在该料车上的布料机构，其特征在于:该布料机构包括若干片拨料片、曲柄机构及驱动机构；该若干片拨料片活动轴设在料车内，该曲柄机构具有相互活动连接的曲柄和连杆，该曲柄与所述驱动机构传动连接，该连杆伸至料车内或料车上方，所述若干片拨料片各固设一连接件，该连接件均活动连接在所述连杆上。2.如权利要求1所述的一种中位式摆动料车，其特征在于:所述料车的后侧壁上开设有贯穿口，所述连杆从该贯穿口伸入至料车内。3.如权利要求1或2所述的一种中位式摆动料车，其特征在于:所述连杆的后端部通过承接杆与所述曲柄活动连接。4.如权利要求2所述的一种中位式摆动料车，其特征在于:所述后侧壁的内侧面对应所述贯穿口旁设有防堵件。5.如权利要求4所述的一种中位式摆动料车，其特征在于:所述防堵件为沿所述贯穿口口沿设置的尼龙件，该尼龙件由一防护盖罩设固定。6.如权利要求1所述的一种中位式摆动料车，其特征在于:所述料车的左右两侧壁分别设有若干个安装座，所述若干片拨料片的两端部通过法兰轴承一一组装在对应的安装座上。7.如权利要求6所述的一种中位式摆动料车，其特征在于:所述安装座的安装孔上开设有卸料孔。【专利摘要】本技术公开一种中位式摆动料车，具有料车和设在该料车上的布料机构，该布料机构包括若干片拨料片、曲柄机构及驱动机构；该若干片拨料片活动轴设在料车内，该曲柄机构具有相互活动连接的曲柄和连杆，该曲柄与所述驱动机构传动连接，该连杆伸至料车内或料车上方，所述若干片拨料片各固设一连接件，该连接件均活动连接在所述连杆上。本新型料车的曲柄机构采用中位式结构连接拨料片，以带动其摆动，曲柄机构只需设置单组结构，结构较简洁，曲柄机构的连杆与拨料片间设置的轴承受力减小，不易被磨损，而且轴承设置数量也可减少一倍；即使轴承件出现损坏，中位式结构拆装也极其方便，带来优异的实用有益效果。【IPC分类】B28B13/02【公开号】CN204640480【申请号】CN201520129111【专利技术人】黄佳忠 【申请人】群峰智能机械股份公司【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年3月6日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种中位式摆动料车，具有料车和设在该料车上的布料机构，其特征在于：该布料机构包括若干片拨料片、曲柄机构及驱动机构；该若干片拨料片活动轴设在料车内，该曲柄机构具有相互活动连接的曲柄和连杆，该曲柄与所述驱动机构传动连接，该连杆伸至料车内或料车上方，所述若干片拨料片各固设一连接件，该连接件均活动连接在所述连杆上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄佳忠，
申请(专利权)人：群峰智能机械股份公司，
类型：新型
国别省市：福建;35