本实用新型专利技术公开一种环形车场用电动转盘，包括驱动装置、支架、盘体、支承装置和外挡边，盘体的外护轨上开有自溜进车导轨和自溜出车导轨，支承装置由托辊支架、微调托辊和中心轴构成，所述微调托辊设在托辊支架上盘体下周边，起到微调整支承装置的中心轴的作用，驱动装置安装在支架上，由行星摆线针轮减速机、传动齿轮、减速机支座和联轴器组成，驱动装置通过联轴器驱动传动齿轮啮合传动，使得微调托辊和盘体一起连续不断的旋转，从而实现改向，本实用新型专利技术的结构合理简单，加工材料成本低，制作工艺简单、安装方便保持了原有巷道支护完整性，减少了巷道的空顶面积，是矿山轨道运输中改变矿车运行方向的调车运输的理想设备。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种矿山轨道运输中改变矿车运行方向的调车运输设备，具体设计一种环形车场用电动转盘，属于煤矿机械设备
技术介绍
一般混合井口副提升环形车场进车侧矿车驶入操车设备拐弯咽喉处，需要改向的矿车有3吨固定式矿车、材料车和平板车等，既有空车，又有重车，矿车类型较多，载荷较大，输送量也大，在我国矿井窄轨运输中，常用弯道、折返道岔或横行小车、人力回转盘等方式来改变矿车的运行方向，弯道、折返道岔的缺点是占地面积大，建设速度慢，效率低，可靠性能差，滑行坡度不易选择，容易受气候、车况等因素的影响；后者的缺点是工人的劳动强度大、无法实现自动化。
技术实现思路
专利技术目的:本技术的目的在于解决现有技术中的不足，提供一种环形车场用电动转盘。技术方案:本技术的一种环形车场用电动转盘，包括驱动装置、支架、盘体、支承装置和外挡边，所述盘体的外护轨上开有自溜进车导轨和自溜出车导轨，所述支承装置由托辊支架、微调托辊和中心轴构成，中心轴为定轴，作为转盘支架的支撑点，起到定心的作用，所述微调托辊设在托辊支架上、盘体下周边，起到微调整支承装置的中心轴的作用，所述驱动装置安装在支架上，由行星摆线针轮减速机、传动齿轮、减速机支座和联轴器组成，所述驱动装置通过联轴器驱动传动齿轮啮合传动，使得微调托辊和盘体一起旋转，从而实现改向。驱动装置使得电动转盘连续不断的旋转，矿车通过自溜进车轨道自溜到盘体上时，通过短暂的盘面滑移后，最终以相对盘体静止的状态，随着转盘的旋转进行定轴转动，当矿车随着转盘旋转到一定角度达到改向位置后，被伸进转盘的自溜出车轨道相承接，这时，转盘上的矿车通过自溜滑行，借助转盘旋转产生的惯力，使得转盘沿着自溜出车轨道溜出转盘进入正常的轨道，进入矿车循环系统的下一个环节。进一步的，盘体由面板和纵、环向筋板焊接而成，面板为20mm厚的钢板。进一步的，为了防止矿车脱离盘体，外挡边设置在盘体两侧，使得盘体在一定范围内旋转。有益效果:本技术的一种环形车场用电动转盘结构合理简单，加工材料成本低；制作工艺简单、安装方便；承载能力较强，维修工作量少；节省工序，省工省力，保持了原有巷道支护完整性，减少了巷道的空顶面积，是矿山轨道运输中改变矿车运行方向的调车运输的理想设备，延长了采区轨道巷的使用寿命有很好的推广应用价值。【附图说明】图1为本技术电动转盘的示意图；图2为本技术进出车导轨的示意图。【具体实施方式】下面对本技术技术方案进行详细说明，但是本技术的保护范围不局限于所述实施例。如图1至2所示，本技术的一种环形车场用电动转盘，包括驱动装置1、支架2、盘体3、支承装置4和外挡边5，所述盘体的外护轨6上开有自溜进车导轨7和自溜出车导轨8，盘体3由面板和纵、环向筋板焊接而成，面板为20mm厚的钢板，所述支承装置4由托辊支架41、微调托辊42和中心轴43构成，中心轴43为定轴，作为转盘支架2的支撑点，起到定心的作用，所述微调托辊42设在托辊支架41上、盘体3下周边，起到微调整支承装置4的中心轴43的作用，所述驱动装置I安装在支架2上，由行星摆线针轮减速机11、传动齿轮12、减速机支座14和联轴器13组成，所述驱动装置I通过联轴器13驱动传动齿轮12啮合传动，使得微调托辊42和盘体3 —起旋转，从而实现改向，为了防止矿车脱离盘体，外挡边设置在盘体3两侧，使得盘体3在一定范围内旋转。驱动装置I使得电动转盘连续不断的旋转，矿车通过自溜进车轨道7自溜到盘体3上时，通过短暂的盘面滑移后，最终以相对盘体3静止的状态，随着转盘的旋转进行定轴转动，当矿车随着转盘旋转到一定角度达到改向位置后，被伸进转盘的自溜出车轨道8相承接，这时，转盘上的矿车通过自溜滑行，借助转盘旋转产生的惯力，使得转盘沿着自溜出车轨道8溜出转盘进入正常的锐到，进入矿车循环系统的下一个环节。【主权项】1.一种环形车场用电动转盘，其特征在于:包括驱动装置(1)、支架(2)、盘体(3)、支承装置(4)和外挡边(5)，所述盘体(3)的外护轨(6)上开有自溜进车导轨(7)和自溜出车导轨(8)，所述支承装置(4)由托辊支架(41)、微调托辊(42)和中心轴(43)构成，所述微调托辊(42 )设在托辊支架(41)上、盘体(3 )下周边，起到微调整支承装置(4 )的中心轴(43 )的作用，所述驱动装置(I)安装在支架(2)上，由行星摆线针轮减速机(11)、传动齿轮(12)、减速机支座(14)和联轴器(13)组成，所述驱动装置通过联轴器(13)驱动传动齿轮(12)啮合传动，使得微调托辊(42)和盘体(3)—起连续不断的旋转，从而实现改向。2.根据权利要求1所述的环形车场用电动转盘，其特征在于:所述盘体(3)由面板和纵、环向筋板焊接而成。3.根据权利要求2所述的环形车场用电动转盘，其特征在于:所述面板为20_厚的钢板。4.根据权利要求1所述的环形车场用电动转盘，其特征在于:所述外挡边(5)设置在盘体(3 )两侧，防止矿车脱离盘体。【专利摘要】本技术公开一种环形车场用电动转盘，包括驱动装置、支架、盘体、支承装置和外挡边，盘体的外护轨上开有自溜进车导轨和自溜出车导轨，支承装置由托辊支架、微调托辊和中心轴构成，所述微调托辊设在托辊支架上盘体下周边，起到微调整支承装置的中心轴的作用，驱动装置安装在支架上，由行星摆线针轮减速机、传动齿轮、减速机支座和联轴器组成，驱动装置通过联轴器驱动传动齿轮啮合传动，使得微调托辊和盘体一起连续不断的旋转，从而实现改向，本技术的结构合理简单，加工材料成本低，制作工艺简单、安装方便保持了原有巷道支护完整性，减少了巷道的空顶面积，是矿山轨道运输中改变矿车运行方向的调车运输的理想设备。【IPC分类】B61J1/02【公开号】CN204641785【申请号】CN201520185946【专利技术人】何承岳, 胡宏丽, 戴文龙, 金传国 【申请人】扬州高扬机电制造有限公司【公开日】2015年9月16日【申请日】2015年3月31日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种环形车场用电动转盘，其特征在于：包括驱动装置（1）、支架（2）、盘体（3）、支承装置（4）和外挡边（5），所述盘体（3）的外护轨（6）上开有自溜进车导轨（7）和自溜出车导轨（8），所述支承装置（4）由托辊支架（41）、微调托辊（42）和中心轴（43）构成，所述微调托辊（42）设在托辊支架（41）上、盘体（3）下周边，起到微调整支承装置（4）的中心轴（43）的作用，所述驱动装置（1）安装在支架（2）上，由行星摆线针轮减速机（11）、传动齿轮（12）、减速机支座（14）和联轴器（13）组成，所述驱动装置通过联轴器（13）驱动传动齿轮（12）啮合传动，使得微调托辊（42）和盘体（3）一起连续不断的旋转，从而实现改向。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何承岳，胡宏丽，戴文龙，金传国，
申请(专利权)人：扬州高扬机电制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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