一种外全两分双层式耐磨抗冲击弯管制造技术

本实用新型专利技术公开了一种外全两分双层式耐磨抗冲击弯管；它由两分双层弯管、两个耐磨套、大小弯焊缝组成；并在两分双层弯管与两个耐磨套接触部位设有耐磨套契合面；本外全两分双层式耐磨抗冲击弯管用于建筑、矿山、冶金、电力、石油、煤炭、粮食加工等行业的恶劣环境，设计为全两分双层的独特结构，分为保护层与耐磨层，耐磨性高；外层保护层采用低合金钢或中、低碳钢等材料，使得弯管整体重量减轻10%以上，达到降低成本，节约材料，节约资源的目的；使用寿命长，性价比高；容易实现大批量生产，质量稳定可靠，安全性能高。

【技术实现步骤摘要】

： 本技术涉及一种建筑、矿山、冶金、电力、石油、煤炭、粮食加工等行业的输送 弯管结构，特别是一种外全两分双层式耐磨抗冲击弯管。
技术介绍
： 弯管的成型技术主要有铸造成型、模压成型等，它们都是依靠成型模具，通过浇注 或是热冷压工艺仿形生成的；无论是哪一种机器设备及管道，大部分都用到弯管，主要用以 输送各种物料；弯管的材料有铸铁、不锈钢、合金钢、可锻铸铁、碳钢、有色金属及塑料等材 质；在建筑、矿山、冶金、电力、石油、煤炭、粮食加工等行业中，物料的输送是通过管道压力 输送，输送管受到较大的压力和严重的磨损，因此对输送管，特别是连接弯管有较高的综合 性能要求，提高弯管的使用寿命，现已成为很难攻克的难题。弯管目前使用最为广泛的是单层高锰钢弯管，也有少量使用双层高铬铸铁弯管。 单层高锰钢弯管耐磨性能差，硬度低，安全性低；双层耐磨弯管成本高，质量较好，耐磨性能 优，硬度高，安全性高，但性价比不高；开发一种性能优异、成本低、安全性好的耐磨弯管是 整个行业迫切需要开展的工作，通过掌握管道磨损的机理以及不同工作状态下，物料的流 动方式，模拟出管道最易磨损的区域，并会对该区域，提高耐磨层厚度或提高该区域材料的 耐磨性能，以达到整体提高弯管寿命的目的，为客户节约成本，为社会节约资源。
技术实现思路
： 本技术的目的是在于克服现有技术存在的缺点，提供一种制造成本低、使用 寿命高的耐磨、抗冲击的外全两分双层式耐磨抗冲击弯管。 本技术是采用如下结构及部件实现其专利技术目的：一种外全两分双层式耐磨抗 冲击弯管；它由两分双层弯管1、两个耐磨套2、大小弯焊缝4组成；并在两分双层弯管1与 两个耐磨套2接触部位设有耐磨套契合面3;两个耐磨套2通过耐磨套契合面3连接在两 分双层弯管1两端；大小弯焊缝4为两分双层弯管1焊接成型时产生的焊缝。 本技术为了保护弯管内层的耐磨层不会在弯管运输、安装及使用过程中受外 力碰撞、击打变形甚至损坏，以及受到内部物料冲击而导致变形甚至损坏的功能，设有大弯 外保护弯管7与小弯外保护弯管13 ;并在大弯外保护弯管7上设有大弯连接卡槽9、大弯耐 磨套契合斜面10及大弯外保护弯管内契合面11，大弯连接卡槽9与大弯耐磨套契合斜面 10设于大弯外保护弯管7两端，大弯外保护弯管内契合面11为大弯外保护弯管7内圆面； 在小弯外保护弯管13上设有小弯外保护弯管内契合面15、小弯耐磨套契合斜面16与小弯 连接卡槽17,小弯外保护弯管内契合面15为小弯外保护弯管13内圆面，小弯耐磨套契合斜 面16与小弯连接卡槽17设于小弯外保护弯管13两端；其中大弯外保护弯管7与小弯外保 护弯管13横截面为任意度数的圆弧，但是两半管组合在一起横截面必须形成360度的圆。 本技术为了增加大弯中间位置的耐磨功能，设有大弯内耐磨弯管8 ;并在大 弯内耐磨弯管8外部设有大弯内耐磨弯管外契合面12 ;大弯内耐磨弯管外契合面12为大 弯内耐磨弯管8外圆面；其中大弯内耐磨弯管8设计为从两端A向中间B变厚与两侧C向 中间D变厚，保证了大弯中间位置的高耐磨性。 本技术为了保持小弯具备耐磨功能，设有小弯内耐磨弯管14 ;并在小弯内耐 磨弯管14外部设有小弯内耐磨弯管外契合面18 ;小弯内耐磨弯管外契合面18为小弯内耐 磨弯管14外圆面；其中小弯内耐磨弯管14设计为等厚与不等厚均可，只要保证小弯也具备 相应耐磨性。 由于采用了以上结构及部件的技术组合方案，本技术较好的实现了其专利技术目 的，本外全两分双层式耐磨抗冲击弯管用于建筑、矿山、冶金、电力、石油、煤炭、粮食加工等 行业的恶劣环境，设计为全两分双层的独特结构，分为保护层与耐磨层，保护层保护耐磨层 不会因弯管在运输、安装及使用过程中受外力碰撞、击打而变形甚至损坏，以及受到内部物 料冲击力而导致变形甚至损坏，耐磨层管壁厚度不均匀分布(从两端A向中间B变厚与两 侧C向中间D变厚)，磨损较严重的部位，壁厚最厚，从而提高了弯管大弯的使用寿命，实现 整个弯管磨损部位寿命的均匀性；设计的耐磨连接法兰便于弯管与其他设备的连接安装， 耐磨连接法兰内部的耐磨套保证了 口端的耐磨性、延长了耐磨连接法兰的使用寿命及提高 了其密封性；内层耐磨层可采用高铬铸铁、中铬铸铁、低铬铸铁、陶瓷、硬质合金、轴承钢、合 金钢、高分子材料、耐磨焊条堆焊形成的耐磨层等耐磨材料，可使弯管的耐磨性提高几倍以 上；外层保护层采用低合金钢或中低碳钢等材料；这样设计至少可使得弯管整体重量减轻 10%以上，达到降低成本，节约材料，节约资源的目的；使用方量高，价格低，性价比提高几 倍以上；也容易实现大批量生产，质量稳定可靠，安全性能高。【附图说明】 ： 附图1是本技术的整体结构示意图。 附图2是本技术的整体结构剖面示意图。 附图3是本技术标记1的结构示意图。 附图4是本技术标记5的结构示意图。 附图5是本技术标记5的剖面结构示意图。 附图6是本技术标记7的结构示意图。 附图7是本技术标记7的剖面结构示意图。 附图8是本技术标记8的结构示意图。 附图9是本技术标记8的横剖面结构示意图。 附图10是本技术标记8的纵剖面结构示意图。 附图11是本技术标记6的结构示意图。 附图12是本技术标记6的剖面结构示意图。 附图13是本技术标记13的剖面结构示意图。 附图14是本技术标记13的剖面结构示意图。 附图15是本技术标记14的结构示意图。 附图16是本技术标记14的剖面结构示意图。 附图17是本技术标记2的结构示意图。 附图18是本技术标记2的剖面结构示意图。 附图标记说明见说明书最后一页表格。【具体实施方式】： 下面结合附图对
技术实现思路
作进一步说明： 实施例1: 由
技术实现思路
可知：本技术是采用如下结构及部件实现其专利技术目的：一种外全 两分双层式耐磨抗冲击弯管；它由两分双层弯管1、两个耐磨套2、大小弯焊缝4组成；并在 两分双层弯管1与两个耐磨套2接触部位设有耐磨套契合面3 ;两个耐磨套2通过耐磨套 契合面3连接在两分双层弯管1两端；大小弯焊缝4为两分双层弯管1焊接成型时产生的 焊缝。 本技术为了保护弯管内层的耐磨层不会在弯管运输、安装、使用过程中受外 力碰撞、击打变形甚至损坏，以及受到内部物料冲击力而导致变形甚至损坏的功能，设有大 弯外保护弯管7与小弯外保护弯管13 ;并在大弯外保护弯管7上设有大弯连接卡槽9、大弯 耐磨套契合斜面10及大弯外保护弯管内契合面11，大弯连接卡槽9与大弯耐磨套契合斜面 10设于大弯外保护弯管7两端，大弯外保护弯管内契合面11为大弯外保护弯管7内圆面； 在小弯外保护弯管13上设有小弯外保护弯管内契合面15、小弯耐磨套契合斜面16与小弯 连接卡槽17,小弯外保护弯管内契合面15为小弯外保护弯管13内圆面，小弯耐磨套契合斜 面16与小弯连接卡槽17设于小弯外保护弯管13两端；其中大弯外保护弯管7与小弯外保 护弯管13横截面为任意度数的圆弧，但是两半管组合在一起横截面必须形成360度的圆。 本技术为了增加大弯中间位置的耐磨功能，设有大弯内耐磨弯管8;并在大 弯内耐磨弯管8外部设有大弯内耐磨弯管外契合面12 ;大本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种外全两分双层式耐磨抗冲击弯管；其特征是它由两分双层弯管、两个耐磨套、大小弯焊缝组成；并在两分双层弯管与两个耐磨套接触部位设有耐磨套契合面；两个耐磨套通过耐磨套契合面连接在两分双层弯管两端；大小弯焊缝为两分双层弯管焊接成型时产生的焊缝。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：周朝辉，
申请(专利权)人：周朝辉，
类型：新型
国别省市：湖南;43