带有自校准结构的气体流量标准装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及气体流量标准装置，具体为带有自校准结构的气体流量标准装置。解决现有气体流量标准装置中的标准气体涡轮流量计在校准时，必须拆卸下来，因而导致校准困难、校准费用高、校准效率低的问题。包括气体流量标准装置本体，气体流量标准装置本体包括测量支路；还包括校准单元，校准单元包括气环真空泵，气环真空泵的输入端经管路与其上设有绝压变送器的出口容器相连，出口容器经多个相互并联的、由第二控制阀和临界流文丘里喷嘴构成的校准支路，与其上设有绝压变送器的滞止容器相连，滞止容器经校准管段与测量支路的一端相连。本实用新型专利技术通过增设校准单元，使其上的标准气体涡轮流量计可在线校准。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气体涡轮流量计的校验装置——气体流量标准装置，具体为带有自校准结构的气体流量标准装置。
技术介绍
气体流量标准装置是一种用于检测气体涡轮流量计的标准装置。如图1所示，气体流量标准装置包括检定管段12，检定管段12的一端与汇流管10相连，汇流管10上还连接有至少一个由绝压变送器5、标准气体涡轮流量计8、温度变送器6和第一控制阀9串接而成的测量支路，各测量支路的另一端都与高压风机14相连。使用时，被检测的气体流量计连接于检定管段12上，启动高压风机14，并打开一个（或几个）测量支路上的第一控制阀9，观察被检测的气体流量计的读数与标准气体涡轮流量计8的读数是否一致，从而确定被检测的气体流量计是否准确。测量支路上的绝压变送器5及温度变送器6主要是检测气体介质的温度及压力在检测过程中的变化并对测量值进行补偿。根据国家计量法律法规的相关规定，气体流量标准装置中的标准气体涡轮流量计8必须每年周期校准一次，以防止因标准表不准确误判定被检气体流量计。在现有技术条件下，当对气体流量标准装置上的标准气体涡轮流量计进行校准时，采用的校准方法如下：首先将标准气体涡轮流量计从气体流量标准装置中拆卸下来，然后在实验室利用正压或负压法气体流量标准装置对标准气体涡轮流量计进行校准。上述校准方法的缺点在于：需要每年拆卸标准气体涡轮流量计，并将其送到有该项资质的实验室校准，由此导致校准费用高，且操作不方便，影响校准效率。
技术实现思路
本技术为了解决现有气体流量标准装置中的标准气体涡轮流量计在校准时，必须拆卸下来，因而导致校准困难、校准费用高、校准效率低的问题，提供一种带有自校准结构的气体流量标准装置。该装置可实现标准气体涡轮流量计的在线校准。本技术是采用如下技术方案实现的：带有自校准结构的气体流量标准装置，包括气体流量标准装置本体，气体流量标准装置本体包括其上串接有标准气体涡轮流量计、第一控制阀的测量支路；还包括校准单元，校准单元包括带有变频调速器的气环真空泵，气环真空泵的输入端经管路与其上设有绝压变送器的出口容器相连，出口容器经多个相互并联的、由第二控制阀和临界流文丘里喷嘴构成的校准支路，与其上设有绝压变送器的滞止容器相连，滞止容器经校准管段与测量支路的一端（即与高压风机相连的一端）相连。当标准气体涡轮流量计需要校准时，将需校准的标准气体涡轮流量计所处测量支路上的第一控制阀打开（其他测量支路上的第一控制阀关闭）。根据需校准的标准气体涡轮流量计的流量大小，将一个或几个校准支路上的第二控制阀开启，进行不同的临界流文丘里喷嘴组合使用，确定所需的校准流量。校准时启动气环真空泵，空气通过气体流量标准装置本体（即经气体流量标准装置本体的检定管段、汇流管、绝压变送器、需校准的标准气体涡轮流量计、温度变送器和第一控制阀），进入滞止容器后，流经选定校准支路的临界流文丘里喷嘴和第二控制阀、出口容器、气环真空泵，最后排回到大气中。通过变频调速器调节气环真空泵的转速，并计算出口容器和滞止容器上的绝压变送器读数的比值（喷嘴的背压比），当该比值小于或等于选定喷嘴的临界压力比时，喷嘴喉部流速达到音速流动；此时，将喷嘴组合输出的值和需校准的标准气体涡轮流量计的输出值进行比对，若二者的输出值一致，则说明需校准的标准气体涡轮流量计是合格的，若二者的输出值不一致，则说明需校准的标准气体涡轮流量计不合格，由此实现对标准气体涡轮流量计的在线校准。进一步地，在气环真空泵与出口容器之间的管路上还连接有带调压装置的缓冲容器。缓冲容器可保证进入装置的气体相对稳定并确保在喷嘴喉部形成临界流状态。本技术通过在气体流量标准装置中增设校准单元，使其自身具有了校准功能，其上的标准气体涡轮流量计可在线校准，无需拆卸，使得气体流量标准装置中的标准气体涡轮流量计的校准更快捷方便，从而有效解决了气体流量标准装置中标准气体涡轮流量计校准困难、校准费用高、校准效率低的问题。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1-气环真空泵，2-缓冲容器，3-出口容器，4-临界流文丘里喷嘴，5-绝压变送器，6-温度变送器，7-滞止容器，8-标准气体涡轮流量计, 9-第一控制阀，10－汇流管，11—校准管段，12—检定管段，13－第二控制阀，14－高压风机。具体实施方式带有自校准结构的气体流量标准装置，包括气体流量标准装置本体，气体流量标准装置本体包括其上串接有标准气体涡轮流量计8、第一控制阀9的测量支路；还包括校准单元，校准单元包括带有变频调速器的气环真空泵1，气环真空泵1的输入端经管路与其上设有绝压变送器5的出口容器3相连，出口容器3经多个相互并联的、由第二控制阀13和临界流文丘里喷嘴4构成的校准支路，与其上设有绝压变送器5的滞止容器7相连，滞止容器7经校准管段11与测量支路的一端（即与高压风机14相连的一端）相连。在气环真空泵1与出口容器3之间的管路上还连接有带调压装置的缓冲容器2。在滞止容器7上设有温度变送器6，用于观测滞止容器7内的温度。具体实施时，绝压变送器5、温度变送器6采用插入式安装固定结构，即绝压变送器5、温度变送器6插入式安装在滞止容器及出口容器上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带有自校准结构的气体流量标准装置，包括气体流量标准装置本体，气体流量标准装置本体包括其上串接有标准气体涡轮流量计（8）、第一控制阀（9）的测量支路；其特征在于还包括校准单元，校准单元包括带有变频调速器的气环真空泵（1），气环真空泵（1）的输入端经管路与其上设有绝压变送器（5）的出口容器（3）相连，出口容器（3）经多个相互并联的、由第二控制阀（13）和临界流文丘里喷嘴（4）构成的校准支路，与其上设有绝压变送器（5）的滞止容器（7）相连，滞止容器（7）经校准管段（11）与测量支路的一端相连。

【技术特征摘要】
1.一种带有自校准结构的气体流量标准装置，包括气体流量标准装置本体，气体流量标准装置本体包括其上串接有标准气体涡轮流量计（8）、第一控制阀（9）的测量支路；其特征在于还包括校准单元，校准单元包括带有变频调速器的气环真空泵（1），气环真空泵（1）的输入端经管路与其上设有绝压变送器（5）的出口容器（3）相连，出口容器（3）经多个相互并联的、由第二控制阀（13）和临界流文丘里喷嘴（4）构成的校准支路，与其上设有绝压变送器（5）的滞止容器（7）相连，滞止容器（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴海琴，王五一，张志强，高春昱，赵彩琳，白新文，张晓红，
申请(专利权)人：山西省计量科学研究院，
类型：新型
国别省市：山西;14